Am Alter vun elektresche Gefierer déi méi heefeg Plaz op der Strooss ginn, entwéckelen e puer Firmen hir Flott méi séier wéi anerer. Chevrolet an Tesla sinn de Standard ënner voll elektresche Gefierer ginn. Déi meescht vun hirer voll elektrescher Flott reest méi wéi 200 Meilen op enger eenzeger Ladung, wat zimlech beandrockend ass. Och wann et net genuch ass fir Gasautoen komplett z’ersetzen, produzéiere Firmen wéi Chevrolet an Toyota nach ëmmer Plug-in Hybriden wéi de Chevrolet Volt an Toyota Prius Prime fir d’Lück ze fëllen.
2017 Toyota Prius Prime vs. 2017 Chevrolet Volt: Wat sinn d’Ënnerscheeder?
Mir evaluéieren verschidde Beräicher an dëser 2017 Toyota Prius Prime vs Toyota Prius Prime. 2017 Chevrolet Volt Verglach. Dës Beräicher enthalen Gamme, Leeschtung, Design, Interieur, Fahrerfahrung a Präis. Zousätzlech, wärend de Chevrolet Volt nëmmen zwee Trimmniveauen huet, huet den Toyota Prius Prime dräi.
Prius Prime vs. Volt: Gamme an Leeschtung
Ee vun de wesentlechen Deeler vun all elektrescht Gefier ass seng Gamme. D’Suerg fir et op déi nächst Opluedstatioun ze maachen a gestrand ze sinn ass stresseg. Fäert net, wéi de Prius Prime a Volt, wärend se voll elektresch Modi hunn, nach ëmmer Gasmotoren fir Iech op der Strooss ze halen. Wann Dir de voll elektresche Modus favoriséiert, ass de Volt den Top Kandidat. Mat enger elektrescher Gamme vu méi wéi 40 Meilen verduebelt de Volt bal de Prius Prime seng 25 Meilen elektresch Gamme.
Den Toyota Prius Prime benotzt en 95 Päerd 1.8-Liter Véierzylinder assistéiert vun zwee Motor / Generator Eenheeten (MGUs), déi kombinéiere fir 121 Päerd am Ganzen ze maachen. Op der anerer Säit benotzt de Chevrolet Volt en Aluminiumblock 1,5-Liter Véierzylinder deen 101 Päerd produzéiert. Och, andeems Dir zwee MGUs benotzt, baut de Volt seng kombinéiert Kraaft bis zu 149 Päerd am Ganzen. De Volt Opluedsystem hält dës Kraaftfigur andeems en e puer Stroum an der Reserve hält.
Prius Prime vs. Volt: Interieur an Design
Wann Dir Iech an den Interieur vum Toyota Prius Prime setzt, sidd Dir mat engem 11,6 Zoll Infotainmentbildschierm begéint, deen den Tablet vun engem méi neien Tesla gläicht. Déi méi Basis Vinyl Sëtzer fillen sech bequem, mat de Récksëtzer déi e Raum ginn, deen am Volt feelt. De Volt setzt d’Enttäuschung awer weider. Den Interieur Trimm am Chevy Volt fillt sech ni speziell oder eenzegaarteg vun de Standard Gasautoen an der Chevrolet Flott.
Et benotzt Standard Apple CarPlay an Android Auto, sou wéi de Prius. Wéi och ëmmer, ausser erhëtzt virun an hënneschter Sëtzer an engem gehëtzten Lenkrad, der Volt spatzen fir fakultativ Extras. Den Design vum Toyota Prius Prime ass polariséierend, sou vill datt déi meescht Outlets et entweder bewonneren oder verachten. Awer dëse puffy, curvy, fetten Design mécht de Prius Prime eenzegaarteg a futuristesch. Op der anerer Säit fillt de Volt sech extrem fad am Verglach.
Prius Prime vs. Volt: dreiwend Erfahrung a Präis
Taucht an d’Fuererfahrung vu béiden Autoen, Car&Driver stellt fest datt de Prius Prime wesentlech méi schlecht ass wéi de Volt. Mat klenge Pneuen feelt den Toyota Prius Prime Stroossefill an huet Minivan-ähnlech Handhabung. En anere wesentlechen Ënnerscheed ass datt de Prius Prime quasi keng Klangdämpfung duerch d’Struktur huet. Also fillt Dir net nëmmen all Bump, awer Dir héiert et och duerch d’Kabine klappen. Wéi och ëmmer, de Chevrolet Volt ass eng aner Geschicht. Kloer Feedback vun de Pedalen, Lenkrad, a Sëtz wäert Vertrauen instill wann Dir een fuert. Zousätzlech hält de gréissere Batteriepack den Schwéierpunkt niddereg, verbessert de Grip op der Strooss.
Fir den 2017 Toyota Prius Prime ginn et dräi Trimpakete fir ze wielen. De Prime Plus ass $ 27,985, de Prime Premium ass $ 29,685, an de Prime Advanced ass $ 33,985. Allotéiert Features fir d’Packagen maachen d’Präistags méi raisonnabel, bitt zimmlech de Wäert, alles berücksichtegt. Mam Chevrolet Volt ginn et nëmmen zwee Trim Packagen. Kelley Blue Book setzt den 2017 Chevrolet Volt LT op $34,095 an de Volt Premier op $38,445. De Chevy Volt verlaangt e méi héije Präiss Tag, awer aus engem gudde Grond.
2017 Toyota Prius Prime vs. 2017 Chevrolet Volt: Wéi eng PHEV ass deen ze kafen?
An dësem 2017 Toyota Prius Prime vs. 2017 Chevrolet Volt Verglach, entweder Plug-an Hybrid huet seng Virdeeler. D’Toyota Prius Prime ass mat moderner Technologie fir en oniwwertraffe Präispunkt besat. Füügt d’Toyota Mark Zouverlässegkeet derbäi, an et mécht e super Choix beim Akafen. Wéi och ëmmer, de Chevrolet Volt ass déi offensichtlech Wiel fir e puer dausend Dollar méi. Eng besser Gamme ze bidden, e Fueregefill an e méi klassesche Design mécht de Volt e vill bessere Wäert allgemeng.