Toyota’s Waasserstoff-an elektresch ugedriwwen AE86 Corolla Concepts

Artikel Inhalt

De japanesche Autosgigant Toyota huet an de leschte Jore schwéier Feier geholl fir géint de Rush ze sinn fir all-elektresch ze ginn. Wéi och ëmmer, seng aktuell Interesse leien an alternativen Kraaftquellen a fir ze weisen wéi sérieux se iwwer verschidde Mobilitéitsoptiounen sinn, huet d’Firma zwee vun den aussergewéinlechste Konzepter jee an dësen komplett renovéierten AE86 Corolla Hatchbacks opgedeckt.

Dem Toyota seng Meenung ass e graduellen Iwwergang tëscht dem Verbrennungsmotor an all-elektresch Gefierer méi nohalteg. Dës Approche géif Toyota déngen souwéi et bleift de globale Hybrid Powertrain Kings. Trotzdem huet d’Firma hiren éischten EV, mat Schwieregkeeten, am bZ4x gestart. Hir Multi-Layer Approche enthält och de Waasserstoff ugedriwwene Mirai awer, loosst eis éierlech sinn, weder huet eng Chance fir Opreegung iwwer d’Technologien ze kreéieren déi benotzt ginn. Déi zwee AE86 Corolla Hatchbacks kënnen dat awer änneren.

Artikel Inhalt

Sou elektrifizéierend wéi dës zwee Konzepter sinn, sinn d’Powertrain Swaps net ganz prett fir Geschäfter an Do-it-yourselfers ze tuning. Dem Toyota säi Punkt ass datt, sollt den Dag kommen datt mir all Kuelestoffneutral musse ginn, Autoliebhaber an Enthusiaster hunn Optiounen fir hir beléifte Autoen. D’Kits wäerten wahrscheinlech net bëlleg sinn, awer mir kënnen net wierklech un e besseren Auto denken wéi den AE86 fir als Plattform ze déngen fir d’Méiglechkeeten ze weisen.

Déi ikonesch Pop-up Scheinwerfer AE86 Trueno H2 Concept ass besonnesch Nostalgie-induzéiert well seng Brennstoffzell en 4A-GE 1.6-Liter Véierzylinder fiddert deen ëmgewandelt gouf fir op Waasserstoff ze lafen. Toyota, méi spezifesch Gazoo Racing, huet vill Expertise an der Saach opkaf, dank senger Engagement an der Super Taikyu Serie mat senge Waasserstoff ugedriwwen GR Corolla Rennautoen.

Recommandéiert vum Editorial

Den AE86 Levin BEV Concept verzicht all Form vu brennbare Flëssegkeeten a Gase zugonschte vun Elektronen. Toyota huet misse kreativ mat dësem Auto sinn, well säi Gewiicht erof halen war eng Prioritéit. Dofir huet et eng ganz Rëtsch Komponenten, nämlech en Tundra Hybrid Elektromotor, eng Batterie vun engem Prius Prime, a Lexus Technologie an Ingenieur fir alles ze maachen.

Finale Gedanke: De Levin ass domm awer dem Trueno seng Pop-up Luuchten kréien eis all Kéier.

Leave a Comment