Toyota Tsusho: Mobility 54 SAS משקיעה ב-BasiGo, עסק למכירת אוטובוסים חשמליים והשכרת סוללות בקניה- בניית מערכת אקולוגית ניידות חשמלית באפריקה כדי להשיג ניטרליות פחמן –

2022-11-15

Mobility 54 Investment SAS (“Mobility 54”) – חברת הבת ההון סיכון התאגידית של Toyota Tsusho Corporation (“Toyota Tsusho”) ו-CFAO SAS (“CFAO”) החליטה להשקיע מיליון דולר ב-BasiGo, Inc. (“BasiGo”), סטארט-אפ בעסקי האוטובוסים החשמליים בקניה.

1. אסטרטגיית הניידות החשמלית של קבוצת טויוטה צושו באפריקה

קבוצת טויוטה צושו קבעה יעדי הפחתת פליטות גזי חממה (“GHG”) ואסטרטגיות השקעה ומאיצה את העסקים הקשורים לה כדי לתרום למעבר לחברה חסרת פחמן, שהיא אחת מהנושאים המרכזיים של קיימות (חומריות). גם באפריקה, אנו שואפים לבנות מערכת אקולוגית של ניידות חשמלית על מנת להשיג ניטרליות פחמן לטווח בינוני עד ארוך. Mobility 54 פעלה לבניית מערכת אקולוגית לאופנועים חשמליים עד כה באמצעות השקעות בזמבו, סטארט-אפ בעסקי האופנועים החשמליים, וב-Aceleron, סטארט-אפ בעסקי הסוללות. אנו נכנסים כעת לעסקי האוטובוסים החשמליים באמצעות ההשקעה ב-BasiGo. טויוטה צושו תאיץ את עסקי הניידות החשמלית על ידי שימוש בטכנולוגיות החדשניות של חברות סטארט-אפ אלו ושילובן עם עסקי הרכב של קבוצת טויוטה צושו באפריקה.

2. אתגרים בשוק האוטובוסים באפריקה

הנסיעה באוטובוסים הפכה לחלק בלתי נפרד מחיי האנשים באפריקה העירונית, שבה רוב האוטובוסים נוסעים על סולר או בנזין. כ-30 אלף אוטובוסים נמצאים בשימוש בקניה, וזיהום האוויר באזורים עירוניים הופך לבעיה רצינית. יתרה מזאת, למרות שאפריקה עדיין נמצאת בדרך כלל בשלב הפיתוח מבחינת רמת ההכנסה הכלכלית בהשוואה לשווקים מפותחים אחרים, מחירי הבנזין דומים, מה שהופך את מחירי הדלק לנטל כבד על בעלי האוטובוסים והופך לנושא חברתי בתעשיית התחבורה הציבורית באפריקה. אוטובוסים חשמליים צפויים לסייע בפתרון בעיות חברתיות כגון על ידי הפחתת פליטת גזי חממה ושיפור הרווחיות של תעשיית התחבורה הציבורית.

3. על BasiGo

BasiGo, שהוקמה בקניה בשנת 2021, מפעילה את עסקי האוטובוסים החשמליים בייבוא ​​ומכירה של אוטובוסים חשמליים, השכרה של סוללות, אספקת עמדות טעינה וכו’, במטרה להגיע לנייטרליות פחמן באפריקה ולשפר את הרווחיות של מפעילי התחבורה הציבורית. בשותפות עם יצרני אוטובוסים חשמליים, BasiGo מייבאת אוטובוסים חשמליים וסוללות לקניה, מוכרת אוטובוסים חשמליים למפעילי אוטובוסים ומחזיקה בסוללות, אותן הם משכירים למפעילי אוטובוסים באמצעות פלטפורמת Battery as a Service. בשותפות עם עסק תחבורה מקומי, הם החלו להפעיל שני אוטובוסים חשמליים שסופקו על ידי חברת BYD Co. Ltd., יצרנית סינית, בניירובי במרץ השנה. האוטובוסים התקבלו היטב על ידי הנוסעים בגלל השקט והנוחות שלהם, מה שמביא לעלייה בפניות לרכישה. באמצעות גיוס כספים זה, BasiGo מתכננת להגדיל את מספר האוטובוסים החשמליים של BasiGo בשנים הקרובות.

Toyota Tsusho וקבוצת CFAO, באמצעות CVC Mobility 54 שלהם, ימשיכו להשקיע בשותפי סטארט-אפ עם טכנולוגיות ושירותים חדשניים עבור אפריקה. אנו פועלים לפתרון אתגרים חברתיים באפריקה על ידי תמיכה בהרחבות של עסקים ושירותים של שותפים חדשניים ויצירת סינרגיות חזקות עם שותפים.

האוטובוס החשמלי של BasiGo

סקירה כללית של BasiGo, Inc.

שם החברה

BasiGo, Inc.

מקום

דלאוור, ארה”ב

עָקֵב

קניה

נציג

מייסד שותף ומנכ”ל Jit Bhattacharya

מְבוּסָס

מרץ 2021

תיאור העסק

מכירת אוטובוסים חשמליים, ליסינג וטעינת מצברים

המידע במהדורה זו עדכני לתאריך הכרזתו.
לידיעתך, המידע עשוי להשתנות לאחר תאריך הכרזתו. תודה מראש על ההבנה.

כתב ויתור

תאגיד טויוטה צושו פרסם את התוכן הזה ב 15 בנובמבר 2022 והוא האחראי הבלעדי למידע הכלול בו. מופץ על ידי Public, ללא עריכה וללא שינוי, ב 15 בנובמבר 2022 05:10:10 UTC.

Publicnow 2022

כל החדשות על TOYOTA TSUSHO CORPORATION

מכירות 2023 8 858 ב
63 096 M
63 096 M
רווח נקי 2023 256 ב
1,822 M
1,822 M
חוב נטו 2023 1 524 ב
10 856 M
10 856 M
יחס P/E 2023 7,01x
תשואה 2023 3.41%
שימוש באותיות רישיות 1 812 ב
12 907 M
12 907 M
EV/מכירות 2023 0,38x
EV/Sales 2024 0.35x
מספר עובדים 65 218
ציפה חופשית 62.7%

תרשים TOYOTA TSUSHO CORPORATION
מֶשֶׁך:

פרק זמן:

גרף ניתוח טכני של Toyota Tsusho Corporation |  MarketScreener

ניתוח טכני של מגמות TOYOTA TSUSHO CORPORATION

טווח קצר אמצע טווח טווח ארוך
טרנדים שורי שורי ניטראלי

אבולוציה בדוח רווח

מכירה

לִקְנוֹת

קונצנזוס ממוצע ביצועים טובים יותר
מספר אנליסטים 8
מחיר סגירה אחרון 5 150,00 JPY
מחיר יעד ממוצע 5 930,00 JPY
יעד מרווח / ממוצע 15.1%

.

Leave a Comment