Toyota huet just d’Leasingpräisser op seng elektrifizéiert Gefierer reduzéiert an enger Beweegung déi de spéide Mount Shoppers wesentlech profitéiere wäert. Geméiss Toyota Bulletins, déi gëschter un d’Händler geschéckt goufen, goufen d’Leasingraten op extrem populäre Gefierer wéi de RAV4 Prime erofgesat no der aktualiséierter Regierungsleitung iwwer e wichtege EV Steierkredit.
Wärend Toyota Incentive variéieren jee no Regioun, gesi mir Updates a ville Regiounen an den USA Hei a Südkalifornien, den 2023 RAV4 Prime ass elo berechtegt fir e Geldfaktor vun 0,00135. Dat entsprécht engem Zënssaz vun 3,2% APR. Virdrun war de RAV4 Prime komplett aus Promotiounsraten ausgeschloss.
Am Fall vun der ganz neier bZ4X, dee vun engem knaschtege Réckruff geschwënn no sengem Start besat gouf, gëtt et elo e Leaserate vun 0,00118, oder 2,8% APR. Dat ass den niddregsten Taux dee mir zënter der Arrivée vum Gefier gesinn hunn. Mëttlerweil huet de Lexus d’Leasingraten op de schwéier ze fannen NX Plug-in gëschter reduzéiert, wat zu Präisschnëtt op Leasing iwwersetze kann.
Déi nei Locatiounspräisser sinn bis den 31. Januar verfügbar, an et gëtt keng Garantie ob déi aktuell Toyota oder Lexus Dealer am Februar festhalen oder potenziell fir de Presidentendag verbesseren. Dëst kéint e Gefill vun Dringendes ënner de Keefer schaafen spéit dëse Mount, fir vun engem Réckgang vun de Gefierpräisser ze profitéieren.
Virwëtzeg gesi mir iwwerhaapt keen Zeeche datt Toyota decidéiert huet e $ 7,500 Steierkredit un d’Konsumenten als Leasing Cash weiderzeginn. Wéi mir virdru gemellt hunn, schéngen nei Regierungsleitung Automobilisten z’erméiglechen Nordamerikanesch Versuergungsketten Ufuerderunge vum Inflatiounsreduktiounsgesetz iwwer Leasing ze ëmgoen.
Fir de Moment kann Toyota gewielt hunn méi niddereg Zënssätz ze bidden anstatt eng direkt Remise op Leasing. Dat kéint enttäuschend sinn, besonnesch wann ee bedenkt datt Volkswagen an Audi allebéid kierzlech e vollen $ 7.500 Leasing Incentive op hir ëmmer méi divers Linnen vun elektresche Gefierer a Plug-in Hybriden zréckbruecht hunn.
Wéi mir virdru gemellt hunn, huet Volvo haut d’EV Leasingpräisser ëm bis zu $100 pro Mount reduzéiert andeems en $7,500 Lease Incentive op all eenzel vu sengen elektrifizéierte Gefierer geschloen huet. Fir dat ze hëllefen an d’Perspektiv ze setzen, sinn d’Tesla Leasingpräisser net eropgaang no der Retour vum Steierkredit wéi och d’lescht Woch staark publizéiert Präisschnëtt.
Toyota Shoppers kënnen e puer wichteg Quirks gesinn wann Dir Leasingpräisser vergläicht. Gëschter hu mir gemierkt datt e méi nidderegen Leasing-Taux um Toyota Prius Prime et méi bëlleg ka maachen wéi de Prius a verschiddenen Deeler vum Land. Dëst kéint e gudden Ureiz sinn fir en neit elektrifizéiert Gefier éischter wéi spéider ze wielen.
Wann Dir waacht ob Dir Ären Toyota kaaft oder leaset, wäert dëst ouni Zweifel e seriöse Virdeel fir Locataire schafen. Zum Beispill, e Leasing-Taux vun 3,2% APR op der RAV4 Prime kann e Gottesend sinn, well de Toyota seng ugekënnegt Zënssaz fir de Plug-in ze kafen ass 9,46% APR op Prêten bis zu 72 Méint laang.
Toyota annuléiert Leasing Ureizer op EVs a Plug-in Hybriden bal direkt nodeems d’Inflatiounsreduktiounsgesetz am leschte August ënnerschriwwe gouf, wat d’Leasingpräisser eropgeet. Dës markéieren déi bedeitendst Ännerungen déi mir a Méint gesinn hunn a kéinte gesi ginn als de leschte Schéiss an engem wuessende Präiskrich fir EVs.
Entdeckt Top EV Lease Deals