Toyota fänkt d’Produktioun vun der 5. Generatioun Hybrid Powertrain an Europa fir déi nei Corolla un

Toyota Motor Europe (TME) huet d’Produktioun vu senge 5 ugefaangthGeneratioun Hybrid Powertrains fir déi nei Corolla. Déi lescht Toyota Hybrid elektresch Low-Emissioun Powertrains ginn bei Toyota Motor Manufacturing Polen (TMMP) an Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) gemaach fir déi nei Corollas hiergestallt bei TMUK an Toyota Motor Manufacturing Tierkei (TMMT).

5. Generatioun Hybrid Transmissioun 1.8L


Ufank vun der Produktioun vum 5th-Generatioun Hybridmotoren a Transmissiounen follegt den Upgrade vu siwe Produktiounslinnen ënnerstëtzt vun neien Investitioune vun 77 Milliounen € an 541.000 € an de Planzen a Polen respektiv an de UK.

Motor Mg1

MG 1


TMMP produzéiert Hybrid elektresch Transmissiounen dorënner MG1 an MG2 Motoren, integral elektresch Komponente vun Hybrid Transmissiounen. De MG1 ass en Hëllefsmotor / Generator deen als Starter fir de Benzinmotor wierkt, Elektrizitéit generéiert fir den MG2 Motor z’entwéckelen an d’Batterie ze laden.

Mg2 Motor

MG 2


De MG2 ass den Haaptelektromotor deen d’Rieder dréit mat Stroum generéiert vum MG1 an der Batterie. Et recuperéiert och en Deel vun der kinetescher Energie generéiert duerch Paus a Verzögerung.

Dës Produkter ginn kombinéiert mat dem neien 1,8 Liter Benzinmotor produzéiert bei TMUK fir de 5 ze bildenthGeneratioun Hybrid elektresch Powertrain.

5. Generatioun Hybridmotor 1.8l

1.8L Motor


Dës 5th Generatioun Toyota Hybrid Technologie weist méi hell, méi kompakt a méi héich ugedriwwe Elektromotoren, wat den elektresche Fuerverhältnis am Hybrid System erhéicht.

Als Resultat vu verbesserte Motorkalibratiounen huet d’Gefier méi Kraaft, besser Gesamtleistung a Fuerbarkeet, wat zu manner CO2 resultéiert.2 Emissiounen fir d’1,8 Liter Versioun. D’Gesamtkraaft vum Hybrid Drive System mam 1,8 Liter Motor ass 140 PS, wat d’0-100 km/h Beschleunigungszäit ëm 1,7 Sekonnen op 9,2 Sekonnen reduzéiert.

Déi nei 5thGeneratioun Hybrid elektresch Powertrain ersetzt de 4thGeneratioun Systemer déi virdru bei TMMP an TMUK zënter 2018 an 2016 produzéiert goufen. Wärend dëser Zäit huet TME seng Investitiounen an Hybridtechnologie beschleunegt, an an de leschte véier Joer ass déi gesamt elektrifizéiert Mëschung am Total vum Toyota europäesche Verkaf vun 30% op 66% gewuess.

Toyota seng bezuelbar, niddereg Emissioun Hybrid elektrifizéiert Gefierer hunn eng wichteg Roll ze spillen an eiser pan-europäescher Multi-Technologie Strategie déi versicht jidderengem ze hëllefen hir Kuelestoff Emissiounen ze reduzéieren. Hybrid Technologie weist elo an 70% respektiv 85% vun de Motoren an Transmissiounen, déi bei TMMP an TMUK produzéiert ginn, wat eng Reflexioun vun der ëmmer wuessender Clientsfuerderung fir Toyota Hybridprodukter ass.

—Marvin Cooke, Executive Vice President for Manufacturing, Toyota Motor Europe

Leave a Comment