Toyota CEO seet “Silent Majoritéit” vun der Autoindustrie Zweiwel EV-Nëmmen Zukunft

Den Akio Toyoda bleift stänneg a senger Iwwerzeegung datt EVs net deen eenzege Wee no vir sinn

vum Brad Anderson

22. Dezember 2022 um 11:33

  Toyota CEO seet

vum Brad Anderson

Toyota Chef exekutiv Akio Toyoda behaapt datt hien zu der “roueger Majoritéit” vun deenen an der Autosindustrie ass, déi d’Fro stellen ob elektresch Gefierer deen eenzege Wee no vir sinn.

Wärend viru kuerzem mat Reporter an Thailand geschwat huet, huet den Toyoda nach eng Kéier seng Iwwerzeegung widderholl datt de beschte Wee no vir ass eng Rei vu verschiddenen Powertrain Technologien z’entwéckelen, dorënner Hybriden, Plug-in Hybriden, Waasserstoff ugedriwwen a Batterie-elektresch Gefierer. Dëst kënnt trotz der Tatsaach, datt vill vun de weltgréissten Autoshersteller sech scho fir all-elektresch Futures engagéiert hunn.

“D’Leit, déi an der Autosindustrie involvéiert sinn, si gréisstendeels eng roueg Majoritéit”, sot Toyoda zu Reporter. Déi roueg Majoritéit freet sech ob EVs wierklech OK sinn als eenzeg Optioun ze hunn. Awer si mengen et ass den Trend sou datt se net haart kënne schwätzen … Déi richteg Äntwert ass nach ëmmer onkloer, mir sollten eis net op nëmmen eng Optioun limitéieren.

  Toyota CEO seet

Toyoda huet ëmmer erëm Behaaptungen uechter d’Industrie refuséiert datt elektresch Gefierer deen eenzege Wee no vir sinn. Hien huet unerkannt datt seng Efforte fir säi Punkt un Akteuren a Regierungsbeamten ze vermëttelen midd bewisen hunn awer gesot De Wall Street Journal datt d’Alternativen zu EV’en ugefaang hunn e méi waarme Empfang bei de Regierungsbeamten an de Medien ze kréien.

“Virun zwee Joer war ech déi eenzeg Persoun déi dës Aarte vun Aussoen gemaach huet”, bemierkt Toyoda.

Liest: 2023 Toyota Prius ass dee Beschten iwwerhaapt, an den 220 HP Prime ass och dee Schnellsten

Annonce Scroll fir weiderzemaachen

Wärend eng Zuel vun de weltgréissten Autoshersteller grouss Engagementer fir elektresch Gefierer gemaach hunn, generéieren hir Verbrennungsmotorgeschäfter déi meescht Beneficer fir EV Expansiounspläng ze finanzéieren.

Wärend engem Presseevenement an Thailand wou Toyota eng ganz elektresch Versioun vum Hilux enthüllt huet, huet den Akio Toyoda seng Iwwerzeegung erweidert datt d’Verkaaf vun EVs net deen eenzege Wee ass fir Kuelestoffneutralitéit z’erreechen.

“Fir Kuelestoffneutralitéit z’erreechen, musse mir drun erënneren datt Kuelestoff de richtege Feind ass, net e bestëmmte Powertrain,” sot hien. An éierlech gesot, BEV’s sinn net deen eenzege Wee fir d’Kuelestoffneutralitéitsziler vun der Welt z’erreechen. Bei Toyota gleewen mir un e komplette Portfolio vu Kuelestoffreduktiounswahlen fir eis Clienten aus Hybrid elektresch Gefierer, Plug-in elektresche Gefierer, Batterie elektresch Autoen a Brennstoffzelleautoen ze kreéieren.

  Toyota CEO seet

Leave a Comment