Torqeedo trëtt mat Contest Yachts op Stand um Boot Düsseldorf

Torqeedo trëtt mat Contest Yachts op Stand um Boot Düsseldorf

vun Torqeedo 17 Jan 16:40 UTC

Concours 49CS – Torqeedo © Sander van der Borch

Aquaventures2022-MPU
Kur Marine - Kur 55 - MPU

Demonstréierend Industrie féiert tëscht Torqeedo a Contest Yachts Zesummenaarbecht an der éischter spezifescher Entwécklung vum all-elektresche Propulsioun fir Performance Bluewater Cruise, Torqeedo trëtt bei Contest Yachts fir Weltpremière vun neie Contest Modeller, den 49CS an 50CS.

  • Presentatioun a Gespréich Sëtzung – 4pm Donneschdeg 26 Januar op Stand Concours Yachts
  • Model Demonstratioun an oppe Gespréich während der ganzer Dauer vun der Show

De renomméierten hollännesche semi-custom Yacht Builder Contest Yachts huet déi spannend Aféierung vu laangfristeg all-elektresche Propulsioun ugekënnegt. Dëst ass ufanks fir déi zwee nei Modeller, déi dëst Joer um Stiwwel Düsseldorf Premiere sinn, de Contest 50CS an de Contest 49CS, mat der Absicht mat der Zäit datt d’Optioun op weider Modeller ausbreet.

  • Propulsiounssystem kombinéiert 50kW Torqeedo Deep Blue 50 an ZF Saildrive mat mächtege 42,2kWh BMW Batterie Sets
  • Héich Kapazitéit Batteriesets lafen A/C an aner Geräter, verlängeren de Stille Modus zum Liewen um Anker wéi och ënnerwee
  • Kraaft Regeneratioun iwwer ëmgedréint Generéiere Propeller, plus zwee In-Hull Watt & Sea Hydro Generatoren, a Solbian Solarpanneauen
  • Massiv verlängert laang Streck fir wäit Rees iwwer 20kW DC Generator an 400l Tank fir de BMW i3 Batterie Set ze replenéieren

Contest Yachts CEO Arjen Conijn seet vun dëser Beweegung, “All-elektresch goen ass kloer eng gutt Saach ze maachen, awer et kann net liicht gemaach ginn wann et gutt gemaach gëtt. Mir hu laang a schwéier no dësem gekuckt, a mir sinn opgereegt op eis innovativ Zesummenaarbecht mat eisem gewielte Partner Torqeedo a mat Batterietechnologie vu BMW. Dëse System, dee mir ukomm sinn, ass wierklech éischt Klass. Et ass robust, dauerhaft a schlussendlech super effizient, a besonnesch mat den zousätzleche Kraaftregeneratiounssystemer déi mir inbuilden vu Watt&Sea a Solbian.Our ‘all-electric’ is genuinely all-electric bluewater sailing made real.”

Ausdehnend op dësem, Contest Senior Technical Engineer Robert Vijselaar seet, “Et ass interessant, bei der Ernimmung vun elektresche Drivetrains vill direkt Froe stellen, awer mat konventionellen Drive ass d’Gamme ni an der Fro, et ass ëmmer just iwwer Tankgréisst, net wéi wäit dat wäert Iech kréien.Hei hu mir d’Zuelen iwwer all Konditiounen laafen: Wand, Mier Staat, etc an eis schonn Klass-féieren Range Fäegkeeten sinn elo potenziell verbessert duerch elektresch.It’s a win-win!”

Et ass och e Gewënn a punkto Ënnerhalt, mat vill reduzéierter mechanescher Komponenten, an der Entfernung vu LPG vu Bord mat sengen assoziéierten Sécherheets- an Destinatiounsersatzprobleemer.

Déi gemeinsame Presentatiounen an Demonstratiounen vun Torqeedo a Contest Yachts zu Düsseldorf an der Hall 16 Stand C54 bidden déi perfekt Geleeënheet fir méi vun dëser innovativer Zesummenaarbecht ze léieren, déi fir d’éischte Kéier voll Elektromobilitéit an d’Bluewater-Cruising-Bridderschaft bréngt wéi och méi lokal Séifuerer. Sessiounen sinn op fir d’Press an de Public.

Concours Yachts Hall 16 Stand C54

Den éischten all-elektresche Contest 50CS ass agestallt fir 2024 ze sprëtzen. Méi Neiegkeeten ënnerwee.

WRAY 2023 Leopard MPU
Crewsaver Ergofit MPU

.

Leave a Comment