Top Grënn fir en Elektroauto ze kafen anstatt e Gasauto

  • Ech hunn elektresch Autoen vun Tesla, Audi, Porsche, Hyundai, Kia, Volkswagen, Rivian, a méi gefuer.
  • EVs bidden Tonne Virdeeler iwwer Gasautoen déi näischt mat gréngen ze dinn hunn.
  • Elektresch Ride si séier, lëschteg, grouss a voll mat modernste Funktiounen.

Nodeems ech gutt iwwer eng Dosen nei Elektroautoe gefuer sinn, sinn ech iwwerzeegt datt een an menger Zukunft ass.

Fir sécher ze sinn, ginn et reell Erausfuerderunge fir haut en elektrescht Gefier ze kafen an ze besëtzen. Si sinn zimlech deier fir nei ze kafen a schwéier gebraucht ze fannen. Opluedinfrastruktur ass onreift genuch datt et eng Erausfuerderung op laang Stroossreesen stellen kann.

Awer déi vill Virdeeler vun EVs si schwéier ze ignoréieren.

EVs si séier, lëschteg a roueg

2022 Kia EV6 GT-Line.

2022 Kia EV6 GT-Line.

Tim Levin / Insider



Bal all EVs, vu Budget Chevys bis sportlech Audis, hu méi Pep an hirem Schrëtt wéi vergläichbar Gasautoen. Si liwweren direkt, séier Beschleunegung déi immens hëlleft mat schnelle Fusioune an dergläiche. An nieft de praktesche Virdeeler, op ee Moment no vir ze schéissen ass einfach Spaass.

Si sinn och super roueg a glat op der Strooss, well Dir net de Grommel vun engem Motor héiert oder seng Schwéngungen fillt. Besonnesch an High-End Modeller wéi de Mercedes-Benz EQS ass d’Erfahrung roueg.

Si si voll mat interessanten Features

Den Tesla Model Y.

Den Tesla Model Y.

Tim Levin / Insider



Elektresch Autoen sinn wou Dir déi lescht am Automotive Tech an nei Features fannt, déi Dir net geduecht hutt Dir braucht.

Teslas, zum Beispill, hunn en Hondsmodus deen d’Loft fir Äert Hausdéier hält an e Sentry-Modus deen all Fëschverhalen no bei Ärem Auto registréiert. De Chevy Bolt EUV bitt Super Cruise, en exzellenten Handfräie Fueresystem fir Autobunnen. D’Mercedes EQS huet eng optional 56-Zoll Array vu Schiirme, déi d’Tech-Liebhaber solle salivéieren.

2022 Kia EV6.

2022 Kia EV6.

Tim Levin / Insider



De Kia EV6 huet e puer Stroumstécker, während de Ford F-150 Lightning genuch Elektrizitéit entlaascht fir en Haus fir Deeg ze dréinen.

Si bidden cool Späicherléisungen a grousst Interieur

[EMBARGO 9/28 DNP]  Rivian R1T

De Rivian R1T.

Tim Levin / Insider



Zënter elektresch Autoe feelen voluminöse Komponenten wéi e Motor an Iwwerdroung, genéissen d’Autohersteller vill Flexibilitéit fir extra Interieurraum fir Leit a Saachen ze addéieren.

Huelt zum Beispill den Ioniq 5 SUV. Den Hyundai huet seng Rieder wäit bis op d’Enn gestreckt, wat de Passagéierkomfort erhéicht huet. Wéi vill EVs huet et e ganz flaache Buedem (ouni Bockel déi an der Mëtt leeft) wat Wonner fir Beenraum mécht. An et huet eng eenzegaarteg, rutscht Zentrumkonsole, déi d’Besëtzer léisst entscheeden wéini se méi Plaz hannen oder virun befreien.

Den 2022 Hyundai Ioniq 5 Limited AWD.

Den 2022 Hyundai Ioniq 5 Limited AWD.

Tim Levin / Insider



De Rivian R1T Pickup Camion huet en beandrockend Gangtunnel, e transversale Späicherkabinett hannert den hënneschte Sëtzer, dee vu béide Säiten vum Gefier zougänglech ass. De F-150 Lightning, ënner anerem elektresche Modeller, bitt e risege Frontstamm. Dem Tesla säi Model Y paréiert e Frunk mat generéisen Ënnerbuedemlagerung am Réck.

Den 2022 Ford F-150 Lightning.

Den 2022 Ford F-150 Lightning.

Tim Levin / Insider



Opluedstatioun kann méi praktesch sinn wéi Gas kréien

Wann Dir den Opluedstatioun kritt, kann et tatsächlech manner Stress sinn wéi Gas opfëllen. Wann Dir eng Garage oder Opfahrt hutt, kënnt Dir en EV doheem iwwer Nuecht uschléissen a moies mat enger voller Ladung erwächen. A wann Dir Aufgaben maacht oder reest, kënnt Dir dacks Ladegeräter fannen fir e bësse Jus ze addéieren wann Dir dobausse sidd.

Jo, en EV muss eng laang Zäit sëtzen fir ze laden – vill méi laang wéi en typesche Brennstoffstopp – awer betruecht wéi vill vum Dag Ären Auto souwisou sëtzt.

Den 2022 Polestar 2.

Den 2022 Polestar 2.

Tim Levin / Insider



Zum Beispill, wärend ech de leschte Wanter den Dag op Ski verbruecht hunn, hunn ech de Polestar 2, deen ech iwwerpréift hunn, an e gratis Ladegeräter um Bierg gesteckt gelooss an zréck op eng bal voll Batterie komm. D’Lade gëtt nëmme méi streamlined wéi méi Stecker op Parkplazen, Büroen an op Stadstroossen opstoen.

All dës Virdeeler, plus de grousse Virdeel fir net fossil Brennstoffer ze verbrennen, maachen EVs eng kloer Wiel fir vill Keefer – besonnesch wann se e bësse méi bëlleg ginn.

Leave a Comment