Top Gefierer fir oppassen am Joer 2023 – News-Herald

Vum MICHAEL CANTU (Edmunds)

D’Versuergungskettenmangel dréckt weider d’Autosproduktioun a Verkaf erof, awer dat huet d’Automobilisten net gestoppt nei an nei designt Modeller anzeféieren. Elektresch Gefierer sinn den nächste waarmen Trend, awer Gas ugedriwwen an Hybrid Gefierer ginn net iergendwou geschwënn, an et gi vill Neier déi dëst Joer um Maart kommen. Déi lescht Modeller probéieren d’Keefer mat méi Kraaft, déi lescht Technologie a fashionable Looks z’erreechen. Awer wat sinn déi beandrockendst? D’Experten vun Edmunds ronderëm fënnef vun de bemierkenswäertste Gefierer, no Präis zortéiert, dëst Joer Händler treffen.

2023 TOYOTA PRIUS

Wéi Toyota d’Wraps vum nei entworfene Prius ewechgeholl huet, goufen déi meescht iwwerrascht vu sengem stilvollen Look. Gone sinn de schweier Styling an den underpowered Hybridmotor. Den neie Powertrain produzéiert bal 200 horsepower – e Gewënn vun iwwer 70 horsepower – wat zu wesentlech méi séier Beschleunegung resultéiert. Dëse Kraaftgewënn kënnt och net op Käschte vun der Brennstoffeffizienz. Toyota seet, datt de Basis Prius en impressionante 57 mpg am kombinéiert Stad / Autobunnsfahrt kritt.

Den Interieur ass méi konventionell ausgesinn, obwuel mir dat als Plus gesinn, dank engem héichmontéierten Touchscreen-Display an engem digitale Jauge-Cluster, deen hannert dem Lenkrad setzt anstatt am Zentrum vum Dashboard. Toyota huet och den neie Prius ‘Tech aktualiséiert mat engem gréisseren Zentrum Touchscreen a méi hëllefräich Stëmm Kommando Funktiounen.

Geschätzte Startpräis: $ 28.000

2023 Dodge Horn

Dem Dodge seng lescht Kreatioun ass net eppes wat Dir vun enger Mark erwaart, déi grouss a mächteg Gefierer wéi de Charger an Durango bitt. De ganz neien Hornet ass e klengen SUV ugedriwwen vun engem mächtege turbocharged 2.0-Liter Véier-Zylindermotor oder engem 288-Päerd Plug-in Hybrid Powertrain. Et deelt eng Plattform mat sengem Corporate Cousin, dem Alfa Romeo Tonale, a wäert mam Mazda CX-30 a Volkswagen Taos konkurréiere.

Wéi mat aneren Dodge Modeller, huet den Hornet eng aggressiv Frontfascia. Bannen bitt de SUV eng raimlech Kabine fir seng Gréisst an e modernen Interieur, deen e Standard 12,3 Zoll Digital Gauge Cluster an en 10,25 Zoll Zentrum Touchscreen huet. Wann Dir seng mächteg Motoren, Standard All-Rad-Undriff System an Tech Fonctiounen betruecht, ass seng Startpräis relativ attraktiv.

Geschätzte Startpräis: $ 30.000

2024 FORD MUSTANG

Den 2024 Ford Mustang markéiert déi siwent Generatioun vum laang lafenden a renomméierten Ponyauto. Dëse Mustang ass méi vun enger Evolutioun wéi eng Revolutioun well et déiselwecht Plattform benotzt a gëtt ugedriwwen duerch aktualiséiert Versioune vum 5.0-Liter V8 an turbocharged 2.3-Liter Motoren. Ford huet Kraaft un de V8 bäigefüügt, wat him am neien Dark Horse Modell e Maximum vu 500 Päerd gëtt. De Véierzylinder ass bis zu 315 Päerd, dat ass déi meescht Standardkraaft an engem Mustang bis haut.

Dem neie Mustang säin Aussen- huet e vertrauten awer méi skulpturalen a modernen Design. Bannen ass wou déi bedeitendst Verbesserunge gemaach goufen. Är Ae ginn op den 12.4-Zoll Digital Instrument Cluster gezunn, dee mat engem verfügbaren 13.2-Zoll Touchscreen gepaart ka ginn. Eng nei ordentlech Feature erlaabt de Motor op afstand ze revolvéieren, iwwer de Schlëssel Fob, fir Är Noperen ze weisen.

Geschätzte Startpräis: $ 32.000

2023 HONDA PILOT

Den Dräi-Zeil Honda Pilot mëttelgrouss SUV huet Famillen zënter 20 Joer ronderëm gehal a profitéiert vun engem komplette Redesign fir den 2023 Modelljoer. Nieft engem revidéierten Aussen- an Interieur huet den Honda säi gréisste SUV méi Passagéierraum ginn mat zousätzlech Beenraum a béid hënneschte Reien an e verfügbaren eraushuelbare zweeter Rei Mëttelsëtz, dee bis zu aacht Passagéiersëtzer erlaabt.

En neien TrailSport Modell verbessert dem Pilot seng Off-Road Fäegkeet mat engem 1 Zoll Suspension Lift, Underbody Skid Placke, All-Terrain Pneuen an e méi fähig All-Wheel-Drive System. Schlussendlech ass de Pilot verbessert 22,4 Kubikmeter Frachtraum hannert der drëtter Zeil ee vun de gréisste a senger Klass.

Startpräis: $ 40.445

2023 TOYOTA CROWN

D’Kroun ass dem Toyota säi ganz neie grousse Sedan deen den ofgebauten Avalon ersetzt. Hoffnung fir SUV Keefer unzezéien a vläicht eng Nisch auszeschneiden, bitt d’Kroun eng méi héich Fahrpositioun wéi eng traditionell Sedan a kënnt Standard mat Allradantrieb. Keefer hunn e Choix vun zwee Hybridmotoren, eng Basiseenheet déi 236 Päerd produzéiert an en 340 Päerd Hybrid Max Motor deen den Top Platin Trimm dréit, dee mat engem markanten zwee-Téin Lackjob bestallt ka ginn.

Déi bequem Kroun huet e gutt ernannten Interieur, deen e groussen digitalen Jauge-Cluster an en 12,3-Zoll Zentrum Touchscreen huet. D’Basis Hybridmotor liwwert eng geschätzte 41 mpg am kombinéierte Fuere, wat beandrockend ass fir eng grouss Allrad-Undriff Sedan. De méi mächtege Hybridmotor bréngt awer e manner aussergewéinleche 30 mpg kombinéiert zréck, awer sollt e méi erhuelsam Fuererfahrung liwweren.

Startpräis: $ 41,045

EDMUNDS seet:

Egal ob Dir no engem bezuelbaren an effizienten Auto, engem Famillje-SUV oder engem Sportsauto sicht, et ass eng gutt Chance, datt ee vun den neie Gefierer hei uewen am Joer 2023 fir Iech richteg ass.

_______

Dës Geschicht gouf der Associated Press vun der Automobil Websäit Edmunds geliwwert.

De Michael Cantu ass e Mataarbechter bei Edmunds.

Leave a Comment