Elektresch Autoen hunn d’Automobilindustrie an de leschte Jore mat Stuerm geholl. Bal all Hiersteller realiséiert datt se eng Zort Elektrifizéierung op hirer Opstellung brauchen. Dës Realisatioun schaaft exzellente Konkurrenz, besonnesch fir déi schnellsten an fortgeschratt Autoen. Och wann et vill Metriken gi fir dëst ze moossen, ass déi universellst den 0-60 mph Test. MotorTrend huet viru kuerzem eng Lëscht vun de schnellsten EVs um Maart verëffentlecht. Hei sinn déi Top 5 Autoen aus där Lëscht.
1. 2021 Tesla Model S Plaid: 0-60 MPH an 2,3 Sekonnen
No der Verëffentlechung huet den 2021 Tesla Model S Plaid d’Fans an d’Hater vun Elektroautoe gewonnen fir seng rau, onverfalsch Geschwindegkeet. Et ass dee schnellsten EV jee, dank sengem monstréisen Drivetrain, an un der Spëtzt vun der Motortrends Lëscht. Also wat ass am Tesla Model S Plaid deen et sou séier mécht? Eng Kombinatioun vun dräi aussergewéinlech effizient awer mächteg Elektromotoren. Zwee vun dëse Motore sinn op der Heck plazéiert an een op der viischter. Dëse Layout ass exzellent fir d’Gewiichtverdeelung a wat den Allradantriebssystem ausmécht deen aus engem Arrêt gräift. Den 2021 Model S Plaid mécht 1,020 Päerd an 1,050 lb-ft Dréimoment. Iwwerdeems et Autoen sinn, déi méi Kraaft maachen, werft den direkten Dréimoment vun engem Elektromotor Iech zréck an Äre Sëtz wéi eng Aachterbunnstart.
2. 2020 Porsche Taycan Turbo S: 0-60 MPH an 2,4 Sekonnen

Elo kënnt Dir Iech froen, wou ass den Turbo op engem Elektroauto? Porsche huet decidéiert hir Nimmkonventiounen mat hiren Elektroautoen ze halen, obwuel se aus wuertwiertlecher Siicht net ganz Sënn maachen. Wéi och ëmmer, dës komesch Benennungskonventioun hält den Taycan Turbo S net fir Iech e Véierel Meile erof ze raketéieren. Vill wéi den ursprénglechen 930 Turbo bréngt dësen Auto e Gefill vu purer Opreegung aus der Geschwindegkeet déi et produzéiert. Den 2020 Porsche Taycan Turbo S deelt säi Chassis mam Audi RS E-Tron GT. Mir mengen awer de Porsche ass e bësse méi klassesch a sengem Design. Och wann de Porsche net ganz laang Streck ausgestatt ass, ass et derwäert d’Opfer fir de Fahrt.
3. 2022 Lucid Air Grand Touring Leeschtung: 0-60 MPH an 2,7 Sekonnen

Och mat riesegen Hiersteller wéi Tesla a grousse Marken wéi Porsche op dëser Lëscht, ass et nach ëmmer Plaz fir déi kommend EV Marken. Lucid ass dat neit Kand um Block, awer si hunn ee vun de beschten Elektroautoen ronderëm. Et hëlt alles wat Dir iwwer den Tesla gär hutt a packt et an engem reife, awer futuristesche Design. Sou vill sou datt et de Motortrend Auto vum Joer Präis gewonnen huet. Seng waarm an invitéierend Natur ass nach ëmmer eng Mask vu senger brutaler Leeschtung. Am Sprint-Modus kënnt de Lucid lieweg a benotzt all déi 1,050 Päerdskräften déi et um Krunn huet. Och wann et net dat mächtegst Lucid Gefier ass, huet et genuch ze fille wéi all déi aner stoe bleiwen.
4. 2022 Audi RS E-Tron GT: 0-60 MPH an 2,9 Sekonnen

Bal ongehéiert an de leschte Jore wier an en Händler goen an en Auto vun 10 Sekonnen Véierel Meilen kafen. Frësch aus der Këscht, vill vun dësen héich-Performance elektresch Autoen maachen just dat. Si sinn net nëmme schockéierend séier, awer si sinn och wonnerschéin. Den 2022 Audi RS E-Tron GT ass no uewen op dëser Lëscht. En onheemlechen Design bei der Verëffentlechung, den E-Tron huet an de leschte Joeren dem Audi säin e bësse langweilege Modelldesign lieweg bruecht. D’Kombinatioun vun engem exzellenten Traktiounskontrollsystem an e bescheidenen 522 Päerd gëtt dem E-Tron e spannend Gefill wann Dir Äre Fouss erofsetzt. Net nëmmen ass et spannend fir Iech, mee jiddereen deen dës Autosrakéit op der Strooss gesäit, wäert grad esou frou sinn.
5. 2022 Mercedes-AMG EQS 4Matic+ Sedan: 0-60 MPH an 3,0 Sekonnen

Eng iwwerraschend Manéier fir dës Lëscht ofzeschléissen ass den unsuspecting Mercedes Sedan. Den EQS 4Matic+ cementéiert sech an dëser Lëscht vun Elektroautoen andeems se en impressionante 3.0 Sekonn 0-60 quitzen. Geladen mat fuschneie Technologie, gläicht den EQS 4Matic+ déiselwecht Gefiller wéi déi Top-Trim Benzin-ugedriwwen Autoen vun der Luxusmark, der S-Klass. Verschidde üblech Fonctiounen sinn an der EQS fonnt, wéi Stëmm-aktivéiert Infotainment, e 15-Lautsprecher Audio System, gehëtzt a gelëfter viischt Sëtzer, a souguer Massage Sëtzer. Wien géif net eng erhëtzt Massage genéissen wärend Dir op d’Autobunn rutscht?
Eng spannend Zäit fir EV Liebhaber an Hater
Am Allgemengen ass et schwéier ze verleegnen datt Elektroautoen hei sinn fir ze bleiwen. Marken hunn Millioune Dollar ausginn fir e puer vun de schnellsten a bescht performante Gefierer jeemools ze maachen, déi Elektrifizéierung benotzen fir dat ze maachen. Net nëmmen ass dëst eng spannend Zäit fir Begeeschterten, awer och fir regelméisseg Konsumenten. Dës Entwécklung um Top-Niveau wäert erofgoen op Standardautoen, an e puer dovun hunn et schonn.