Gratulatioun! Dir sidd amgaang déi vun eis matzemaachen, déi elektresch liewen. Dir sidd mat Recht opgefaang fir ze recherchéieren wéi eng EV ze kafen an hutt elo Är Opmierksamkeet op wéi Dir et gelueden hutt.
Mir hu vill Ëmfroe vun EV Besëtzer gemaach am Zesummenhang mat der Zefriddenheet vun der Opluedstatioun an de soziale Medienveräiner, an d’Äntwert ass ëmmer déiselwecht: Déi meescht EV Besëtzer lueden déi meescht Zäit doheem. Also firwat net d’Aarbecht richteg vun Ufank bis Enn maachen? No allem ass e richteg installéierten EV Ladegerät just e klengen Ëmwandlung vun de Käschte vun engem EV, an Ären éischte Joer Gasspuer eleng wäert d’Käschte vun engem Qualitéits EV Opluedsetup decken.
Zesummenhang Geschicht5 Gemeinsam Home EV Charger Installatioun Feeler ze vermeiden
Ech testen elektresch Gefierer fir eng Liewensdauer an hunn en Ingenieursstudium. Zouginn, ech war grad sou duercherneen wéi all EV Ufänger wéi ech fir d’éischt ugefaang hunn. Zënterhier hunn ech en EV Ladegeräter an zwee Haiser installéiert an eng Fernkabine fir e mobilen EV Ladegerät virbereet. Wat folgend ass Informatioun, déi ech gewonnen hunn andeems ech mat e puer Elektriker Experten an EV Installatiounen geschwat hunn, Rotschléi, déi ech vun EV Experten ginn hunn, déi viru mir ugefaang hunn, a Lektioune, déi ech geléiert hunn aus der Handhabung vun den Installatiounsprojeten. Ech hoffen, datt e puer oder all dovun Iech hëlleft.
Start mat engem Elektriker an enger Permis – Enn mat enger Inspektioun
Déi bescht Berodung déi ech bidden kann ass datt Dir sollt ufänken mat engem Besuch vun engem Elektriker deen Dir vertraut. Wann Dir keen Elektriker hutt, oder Ären ass net e Veteran vu ville EV Ladegeräter Installatiounsprojeten, start op Google. Sicht Elektriker an Ärer Géigend a kuckt d’Rezensiounen no “Neisten” zortéiert.
Déi éischt Visite ass ganz wichteg. Wärend der Visite iwwerpréift Ären Elektriker Ären elektresche Service a Panel fir sécherzestellen datt Dir en neie Circuit derbäi kënnt. Sidd net iwwerrascht wann Äre Panel voll ass, oder wann Äert eeler Heem net den zousätzleche Stroum vun engem Ladegeräter handhaben kann. Dëst sinn Erausfuerderungen déi Dir iwwerwanne kënnt, awer d’Käschte sinn tëscht $ 2,500 an $ 6,000 baséiert op menger Erfahrung.
Wann Dir Gléck hutt an Äre Panel kann en neien 50-Ampere Ladegeräter akzeptéieren, vergewëssert Iech déi folgend:
1) Ären Elektriker zitt eng Permis a gëtt eréischt bezuelt nodeems den Inspekter vun der Gemeng d’Aarbechten guttgeheescht huet.
2) Nëmmen Koffer wiring gëtt am neie Circuit benotzt ginn
3) Dir an Ären Elektriker averstanen op eng gutt Plaz fir den neie Ladegeräter ze montéieren.
Planung den elektresche Circuit selwer ze installéieren? Vill Gléck. Dir sollt ëmmer nach eng Erlaabnis zéien an et fir Sécherheet iwwerpréift hunn a fir Iech selwer virun der Verantwortung ze schützen.
Kritt de 50-Amper Setup
Dir wëllt datt Ären Heem EV Ladegerät zukünfteg beweist ass. Dat heescht, datt och wann Ären éischten EV e Plug-in Hybrid ass, deen nëmmen akzeptéiere kann, sot just 15 Ampere, datt wann Dir spéider en neien Auto kaaft oder wann Dir d’Propriétéit verkaaft, den nächsten EV fir do ze laden kann dat maachen engem héijen Taux.
Montéiert de Ladegeräter net no bei der Panel Fir Geld ze spueren
Wann Dir Ären neien EV Ladegeräter an Ärer Garage installéiert an den eklektesche Servicepanel ass schonn an der Garage, ass Ären Instinkt de Ladegeräter sou no un der Panel ze setzen wéi praktesch fir “Suen ze spueren.” Maacht dat net. Amplaz, kuckt no der beschtméiglecher Plaz fir de Ladegeräter a verbréngt déi extra puer honnert Dollar fir se ze montéieren wou et ideal ass. Äre Ladegeräter wäert wahrscheinlech en 20-Fouss Kabel hunn. Vergewëssert Iech datt wou Dir de Ladegeräter placéiert de Kabel déi meescht méiglech Ladepunkten am Raum erreecht.
Ier Dir Ären EV Chargeur montéiert – Maacht dëst als éischt
EV Ladegeräter sinn elektresch Komponenten déi méi Kraaft handhaben wéi soss an Ärem Heem. Dir wëllt datt de Ladegeräter sécher montéiert ass. Och kënnt Dir iergendwann en anere Ladegeräter kafen fir Ären éischten ze ersetzen. Fir béid vun dëse Grënn, plangt net de Ladegeräter a seng Accessoiremontéiert an Trockenmaart ze montéieren. Amplaz, verbréngt $ 50 oder manner a kritt e flott Stéck hallef Zoll Sperrholz. Montéiert dat an d’Géigend wou Äre Ladegeräter wäert goen andeems Dir se an d’Stëfter befestegt. Elo hutt Dir e flotte Backing Board, op deem Dir Äre Ladegeräter a seng Accessoiren ofséchere kënnt ouni mat den Trockenmaueranker ze messen.
Dir wäert méi glécklech sinn mat engem Hard-Wired System
Wann Dir d’Biller vu mengem leschten Heem Ladegeräter Setup kuckt, gesitt Dir datt ech entscheet hunn en Outlet ze benotzen, anstatt den EV Ladegeräter ze hardwire. De Grond dofir ass datt ech EV Ladegeräter testen, an all Neien ze kabelen ass e Problem deen ech net akzeptéiere kann. Wéi och ëmmer, ech proposéiere staark datt Dir amplaz Ären Elektriker Ären Ladegeräter hutt.
Vill EV Besëtzer hu festgestallt datt de GFCI-Schutz e Plug-in-System verursaache kann fir falsch positiv Reesen vum Breaker ze hunn. Duerch Hardwiring kënnt Dir dat Stress iwwersprangen. Den Apparat wäert GFCI Schutz selwer hunn. Wann Dir entscheet fir en Outlet Code diktéiert, braucht Dir e GFCI Breaker. Hardwiring erlaabt e Standard Breaker. Dir kënnt ëmmer och e GFCI Breaker benotzen wann Dir wëllt, awer Hard-Wiring bitt d’Optioun fir op e Standard Breaker ze wiesselen wann et Geräischer ausléist.
Zwee Sécherheet Tipps
Wann Ären neien EV Ladegeräter montéiert ass a funktionnéiert, firwat net en Dampmelder direkt drop setzen? Rauchmelder déi drahtlos mat aneren Eenheeten kommunizéieren fir eng Fernalarm ze bidden sinn ënner $ 30 op Amazon. Stellt Iech vir, Dir setzt een iwwer dem Ladegeräter an een ass drahtlos verbonne mat uewen am Wunnraum. An deem Fall wäert Dir alarméiert ginn wann Dir en Noutfall an der Garage hutt a vläicht direkt Handlunge maache fir et ze léisen oder Iech selwer méi Zäit ze ginn fir e Feier ze flüchten.
E Feierläscher wäert net de schlëmmste Fall Szenario handhaben – e voll involvéierten EV Batterie Feier, awer et kann definitiv praktesch sinn am Fall vun engem klengen elektresche Feier. Vergewëssert Iech datt Dir ee fir elektresch Bränn oder all dräi Aarte vun Heembränn auswielt.
Wéi Dir kënnt gesinn, ass dëst eng Geschicht déi Iech praktesch Tipps bitt vun enger Persoun déi verschidde EV Ladegeräter a verschidde Haiser installéiert huet. Et ass keen DIY Guide fir en EV Ladegerät z’installéieren well dat ass einfach net eng schlau Aarbecht fir Iech selwer ze maachen. Huelt e Profi an haalt Är Famill a Besëtz sécher. Fillt Iech gratis all hëllefräich Suggestiounen ze bidden déi Dir an der Kommentarsektioun hei drënner hutt.
Elektresch Gefier Ladegeräter Installatioun Biller vum John Goreham
John Goreham ass e laangjärege New England Motor Press Association Member an Erhuelungsingenieur. Dem John säin Interessi un EVs geet zréck op 1990 wann hien den thermesche Kontrollsystem fir eng EV Batterie als Deel vun enger akademescher Equipe entworf huet. Nodeem hien säi mechanesche Ingenieurstudium verdéngt huet, huet de John e Marketingprogramm op der Northeastern University ofgeschloss an huet mat Autoskomponenthersteller geschafft, an der Hallefleitindustrie, an an der Biotech. Zousätzlech zu Torque News ass dem John seng Aarbecht an Dosende vun amerikaneschen Noriichten gedréckt an hie liwwert Rezensiounen op vill Gefierer Shopping Sites. Dir kënnt den John op TikTok verfollegen @ToknCars, op Twittera kuckt seng Umeldungsinformatiounen op Linkedin
Republikatioun. Wann Dir dësen Inhalt nei benotze wëllt, kontaktéiert w.e.g. Torque News fir Konditioune.