Tesla wëll massiv $ 775 Milliounen Expansioun op Texas Factory

Foto: Tesla

EV Hiersteller Tesla ausbaue wëllt seng Fabréck zu Austin, Texas zum Melodie vun $ 775 Millioune, weist eng nei Etude Verkéier crasht kascht US Societeit Milliarden,an an Tesla ass och no bei engem Deal opstellen a Fabréck an. an Indonesien. All dëst a méi an De Moien Shift fir Mëttwoch, 11. Januar 2023.

1. Gear: Tesla’s Giga Expansioun

Tesla iwwerdenkt eng Entscheedung et auszebauen Fabréck zu Austin, Texas op $ 775 Milliounen. D’Beweegung ass gemellt e gudden Indikator datt Tesla keng Suergen iwwer iergendeng Nofroprobleemer mécht a seng Produktiounswuesstemambitioune behalen.

Reguléierungsdateien an Texas weisen datt de Projet esou fréi wéi dëse Mount kéint ufänken. Dës Areeche mam Texas Department of Licensing and Regulation weisen och datt d’Expansioun fir Tesla benotzt gëtt fir Batterien ënner anerem ze testen. Vun De Wall Street Journal:

Tesla produzéiert de Model Y Crossover Gefier an Texas an huet gesot datt et plangt säi Pickup Camion, bekannt als Cybertruck, an der Fabrik dëst Joer ze bauen. Et huet de Moment d’Kapazitéit fir méi wéi 250.000 Gefierer d’Joer an der Ariichtung ze maachen, huet d’Firma gesot.

[…]

Chief Executive Elon Musk lescht Joer sot d’Firma kéint 10 bis 12 nei Fabriken opmaachen fir d’Produktioun ze erhéijen fir säin Zil z’erreechen fir 20 Millioune Gefierer bis Enn vum Joerzéngt ze verkafen. D’Firma ass no bei der Auswiel vun enger Plaz fir eng nei Fabréck, Mr. De Musk sot de leschte Mount, ouni Detailer ze ginn.

“Mir applizéieren Kapital op zimlech no bei de schnellsten Taux. Mir kënnen Kapital ausginn an net verschwendend sinn,” sot hien.

D’Tesla huet d’lescht Woch Gefierer Liwwerunge fir 2022 gemellt, déi manner wéi d’Wall Street Prognosen gefall sinn. Dës Schätzunge ware scho erofgaang nodeems den Autohersteller am Oktober uginn huet datt et manner Gefierer géif verschécken wéi et ursprénglech gezielt huet. Dës Zuelen, gekoppelt mat Incentives déi Tesla an den USA ugebueden huet fir Keefer ze kréien d’Liwwerung vu Gefierer virum Enn vum Joer ze kréien, hunn Investisseuren Bedenken gestiermt datt d’Nofro fir seng Gefierer erweicht ginn.

D’Aktie vum Automaker ass just fäerdeg seng méi schlëmm Joer an der Geschicht, Slumping 65 Prozent an 2022. De Rutsch war haaptsächlech duerch Nofro Problemer a Suergen vun e puer Investisseuren verursaacht datt Musk sech ze dënn verbreet wann hien Twitter iwwerholl. Fir d’Saache méi schlëmm ze maachen, steet Tesla och vill nei Konkurrenz vu legacy Automakers am EV Raum.

2nd Gear: Crashes kaschten d’US Honnerte vu Milliarden am Joer 2019

Eng nei Etude vun US Auto Sécherheet regulator weist Dat Autosaccident kascht d’amerikanesch Gesellschaft ongeféier 340 Milliarden Dollar am Joer 2019.

D’National Highway Traffic Safety Administration huet eng ëmfaassend wirtschaftlech Impaktstudie gemaach, déi d’Käschte vun engem eenzege Joer Autosaccidenter ënnersicht huet. Während deem Joer si ronn 36.500 Leit ëm d’Liewe komm, 4,5 Millioune goufe blesséiert an 23 Millioune Gefierer goufen beschiedegt. Vun Reuters:

D’Accidenter kaschten Steierzueler direkt 30 Milliarden Dollar, an d’Gesellschaft als Ganzt 340 Milliarden Dollar, huet d’NHTSA festgestallt. Wann d’Liewensqualitéit Evaluatioune mat abegraff waren, sinn d’Gesamtkäschte fir d’Gesellschaft op $ 1,37 Billioun gelaf – entspriechend 1,6% vum US wirtschaftlechen Output.

Alleng ofgelenkt Fuere kascht $ 98 Milliarde, während d’Käschte vum Stau vum Verkéier, dorënner Reesverspéidungen an zousätzlech Brennstoffverbrauch, op $ 36 Milliarde gesat goufen.

NHTSA huet d’lescht d’Gesellschaftskäschte vun Accidenter am Joer 2010 geschat, wéi se den Total op $ 242 Milliarde gesat huet.

Och den Doudesaffer am Verkéier klëmmt staark. Am Joer 2021 ass d’Zuel 10,5 Prozent gesprongen op 42.915 Doudesfäll. Dat ass déi héchsten Zuel, déi op amerikanesche Stroossen an engem Joer zënter 2005 ëmbruecht goufen.

Doudesfäll tatsächlech fir d’éischte Kéier ofgeleent néng Méint vun 2022 ëm 0.2 Prozent, awer Reuters bericht datt d’Fatalitéit nach ëmmer méi héich ass wéi all pre-pandemie Joer zënter 2007.

D’Zuel vun den ëmbruechte Foussgänger ass och 13 Prozent am Joer 2021 op 7,342 gesprongen. Dat ass déi meescht zënter 1981, An d’Zuel vun de Vëlossportler ass ëm 5 Prozent eropgaang op 985. Laut der NHTSA ass dat déi héchst zënter 1980.

3. Gear: Tesla huet seng Aen op Indonesien

Wann d’Texas Gigafactory Expansioun net genuch war, ass Tesla och no bei engem virleefegen Deal fir eng Fabréck an Indonesien opzebauen. Dem Elon Musk seng elektresch Gefiererfirma sicht no der Kapitaliséierung vun der Landreserve vu Schlësselbatteriematerialien. Vun Bloomberg:

D’Planz géif esou vill wéi 1 Millioun Autoen d’Joer produzéieren, hunn d’Leit gesot, am Aklang mat der Ambitioun vun Tesla fir all seng Fabriken weltwäit dës Kapazitéit z’erreechen. D’Diskussiounen enthalen Pläng ronderëm verschidde Ariichtungen am Land, déi verschidde Funktiounen iwwer d’Produktioun an d’Versuergungskette servéieren, sot ee vun de Leit. En Deal ass net ënnerschriwwen an den Accord kéint nach duerchfalen, soten d’Leit, a froen net identifizéiert ze ginn well d’Gespréicher vertraulech sinn.

Musk a Vertrieder fir Tesla hunn net direkt op eng E-Mail geäntwert fir Kommentar ze sichen. Den indoneseschen Investitiounsminister Bahlil Lahadalia sot datt d’Gespréicher mat Tesla vum Koordinatiounsministère fir Maritim Affären an Investitioune gefouert ginn, wa se gefrot goufen iwwer de potenziellen Deal e Mëttwoch. E Vertrieder vum Ministère huet net direkt op Ufroe fir Kommentar geäntwert.

Indonesien huet laang Tesla geriicht, d’lescht Joer huet e $ 5 Milliarde Nickel Versuergungsofkommes mam Autohersteller geschloen. An engem Interview am August mat Bloomberg News sot de President Joko Widodo datt d’Land wëll datt Tesla elektresch Autoen do mécht, net nëmmen Batterien, an ass bereet Zäit ze huelen fir de Musk ze iwwerzeegen Indonesien als méi wéi nëmmen e Fournisseur vu Schlësselressourcen ze gesinn.

[…]

Wärend Indonesien e Paart fir d’Südostasien 675 Millioune Konsumenten ubitt, ass et en haarde Maart fir weltwäit Automobilisten, well bezuelbar Autoen – normalerweis ënner $ 20.000 Präisser – de gréissten Deel vum Verkaf ausmaachen.

Déi geplangten indonesesch Fabréck wier dem Tesla seng drëtt international Planz, déi sech mat de Shanghai- a Berlin-Fabrécke vum Automobilist uschléissen.

Fréier dëse Mount huet den Automobilist reduzéiert Präisser vun Shanghai-gebaut Model Y Crossovers op $ 38.360. Dat ass ongeféier 40 Prozent méi bëlleg wéi datselwecht Gefier an den USA wier. D’Beweegung koum nodeems d’Tesla d’Liwwerungsziler am leschte Véierel vun 2022 verpasst huet a säi 50 Prozent alljährlechen Verkafswuesstem Zil verpasst huet.

4. Gear: Rivian Verléiert Verschidde Top Execs

Eng Zuel vun Top Exekutive bei Rivian, dorënner de Vizepräsident vum Automaker, deen Kierperingenieur iwwerwaacht a säi Chef vun der Versuergungskette, hunn d’Firma an de leschte Méint gemellt. Et kënnt wéi de Rivian seng 2022 Produktiounsziler net gefall ass. Vun De Wall Street Journal:

D’Ofwécklungen, bestätegt vun enger Rivian Spriecherin, sinn déi lescht Entwécklungen an deem wat eng Erausfuerderung Period fir Rivian war, déi seng éischt all-elektresch Modeller ausgerullt huet, awer d’lescht Joer e kritesche Meilesteen vun der Fabrikatioun vun 25.000 Gefierer verpasst huet. D’Firma sot datt et vun hirem Zil vu ronn 700 Gefierer deelweis wéinst der Schwieregkeet Deeler ze kréien ass.

D’Automakeraktie ass och bal 80 Prozent gefall zënter senger éischter ëffentlecher Offer am November 2021.

D’Exekutoren, déi fortgaang sinn, waren e puer vun de Rivian méi laangfristeg Mataarbechter. Dorënner sinn de Randy Frank, Vizepräsident vu Kierper- an Interieurtechnik, an de Steve Gawronski, Vizepresident zoustänneg fir de Kaf vun Deeler. Béid waren um Ufank vun dësem Joer fortgaang.

Mr. De Frank ass bei Rivian am Joer 2019 vun Ford Motor Co. Mr. De Gawronski ass am Joer 2018 vum autonome Gefier Startup Zoox ugeschloss.

En anere fréie Mataarbechter, de Patrick Hunt, e Senior Direkter an der Strategieteam, huet d’Firma Enn d’lescht Joer verlooss. Mr. Den Hunt ass 2015 bei Rivian ugeschloss.

Dem Rivian säi General Counsel, Neil Sitron, ass am September no 4½ Joer mat der Firma fortgaang, déi 2009 gegrënnt gouf.

Eng Spriecherin fir Rivian sot, datt d’Beweegunge gemaach goufen fir sécherzestellen datt den Automaker d’Talent an d’Personal huet, déi d’Produktioun brauch. Hie sot awer net genau firwat d’Exekutive fortgaange sinn.

“Mir weiderhin Weltklass Talent un eis Firma unzezéien, well eis Geschäftsbedürfnisser änneren,” sot si.

5. Gear: Audi Mexiko Union kritt e W

D’Mexikanesch Eenheet vun Audi huet gemellt en Accord mat senger Gewerkschaft iwwer eng Lounerhéigung am Joer 2023 erreecht, laut Reuters. D’Beweegung wäert e Streik vermeiden, deen haut sollt ufänken.

Detailer vum Accord sinn nach net ëffentlech gemaach ginn. D’Onofhängeg Unioun vun Audi Mexiko Aarbechter (SITAUDI) an den Automobilist hate virdru zwou Méiglechkeeten ausgehandelt fir d’Léin fir déi 4.000 Gewerkschaftler an der Fabrik am Zentralstaat Puebla ze erhéijen.

Eng Optioun ugebuede war gesot eng Lounerhéigung vun 8,4 Prozent am Joer 2023, an deen aneren huet eng Erhéijung vun 9,4 Prozent ugebueden, gefollegt vun alljährlechen Erhéijunge bis 2026, déi mat der Inflatioun am Aklang bleiwen, plus ee Prozentpunkt.

E SITAUDI Leader sot datt d’Aarbechter sech enttäuscht gefillt hunn duerch fréiere Multi-Joer Dealer, a respektéiert hir Oflehnung vun den neien Offeren.

D’Planz huet gemellt am Joer 2016 opgemaach a produzéiert den Audi Q5 Crossover.

Ëmgekéiert: Wat wëssen d’Dokteren iwwerhaapt?

Neutral: Meng Kazen Ficken net mat Ärem Vibe

Bild fir den Artikel mam Titel Tesla wëll massiv $ 775 Milliounen Expansioun op Texas Factory

Foto: Andy Kalmowitz

Am Radio: B*Witched – “C’est La Vie”

B*Witched – Dëst ass d’Liewen (Official Video)

.

Leave a Comment