Tesla, EV Konkurrenten absorbéieren d’Käschte nodeems China de Plug op Subventioun zitt

  • Dezember ofgeschloss Subventiounen. 31, no enger Verlängerung vun zwee Joer
  • Tesla huet effektiv Präisser 12% zënter September reduzéiert
  • Konsumenten kaaft fréi an Erwaardung vun Subventiounen Enn

SHANGHAI, Jan.

D’Regierung huet ursprénglech geplangt den Ënnerstëtzungsschema fir EV Hiersteller a Batterie Ubidder bis Enn 2020 auszeschléissen, awer verlängert et bis Enn Dezember als Äntwert op d’Pandemie.

Wéi China mat den Ëmbroch vun engem Opschwong an COVID-19 Fäll kämpft a seng Wirtschaft am luesste Tempo a Joerzéngte wiisst, Tesla, Xpeng (9868.HK) a SAIC-GM-Wuling (600104.SS), (GM.N) hu gewielt fir de Konsumentpräisser am Januar flaach ze halen.

D’Subventioun huet ongeféier 3% bis 6% vun de Käschte vun de beschte verkaaften elektresche Gefierer a China d’lescht Joer ausgemaach, eng Reuters Analyse fonnt.

Aner EV Hiersteller, dorënner Tesla säi gréissere Konkurrent BYD (002594.SZ) an SAIC-Volkswagen (VOWG_p.DE), hunn d’Präisser fir e puer Modeller erhéicht, awer entscheet fir de gréissten Deel vun de Käschte vun der Subventioun ze absorbéieren, huet de Reuters Tally gewisen.

D’Subventioun, déi dem Automobilist beim Kaf bezuelt gouf, huet am Joer 2009 ugefaang a gouf mat der Zäit ofgebaut. Et huet bal 15 Milliarden Dollar ausbezuelt fir EV Akeef bis 2021 ze encouragéieren, laut enger Schätzung vun China Merchants Bank International.

Wéi e puer Konsumenten gerannt hunn d’Subventioun ze profitéieren wärend et Zäit war, huet de BYD seng Retailverkaf a China am Dezember verduebelt vun engem Joer virdrun, während dem Tesla säin Retailverkaf a China ëm 42% gefall ass.

De JP Morgan sot an enger Fuerschungsnotiz um Donneschdeg, et erwaart “eng Iwwergangsschmerzperiod”, mat Januar a Februar Industrie-breet Verkaf vun EVs a Plug-ins a China tëscht 40% op 60% vum Enn vum Joer.

DYNASTIEN AN Remise

BYD huet d’Präisser op seng beschtverkaafte EVs erhéicht, no Chinesesch Dynastien benannt.

Tesla, mëttlerweil, verdeedegt säi Maartundeel andeems se de Basis-Heckradgedriwen Model Y fir 288.900 Yuan ($ 42.053.63) a China verkafen, onverännert vum Dezember.

Et bitt och weider 10,000 Yuan u Cash Incentives a Versécherungsrabatten fir Keefer am Januar, dat heescht datt et effektiv Präisser a China ëm bis zu 12% reduzéiert huet zënter Ufank September, wéi dee Modell fir 316,900 Yuan verkaaft gouf.

Keefer vun de beschte verkaaften Elektroautoe vum BYD mussen am Januar 2.000 Yuan bis 6.000 Yuan méi bezuelen, jee no dem Modell dee se wielen, am Verglach zu deenen, déi d’Bestellungen am Joer 2022 gemaach hunn, verëffentlecht Präisser weisen. Dat stellt eng Präiserhéijung vun tëscht 2% an 3% duer.

China’s Association of Automobile Manufacturers sot am Dezember datt de Verkaf vun EVs a Plug-in Hybriden erwaart ëm 35% am Joer 2023 ze wuessen, wat en Drëttel vum Gesamtverkaaf vun Gefierer ausmécht.

Awer de William Li, Chef exekutiv vum Automaker Nio (9866.HK), sot et kéint bis Mee daueren fir de China EV Maart unzefänken.

“Et wäert Zäit daueren fir souwuel d’Versuergungskette wéi och d’Verbraucherfuerderung ze erholen”, sot de Li de leschte Mount zu Reporter.

($1 = 6.8698 Chinesesch Yuan Renminbi)

Bericht vum Zhang Yan a Brenda Goh; Redaktioun vum Kevin Krolicki a Barbara Lewis

Eis Standarden: D’Thomson Reuters Trust Prinzipien.

.

Leave a Comment