Tesla bréngt ‘langweileg’ Ronn Lenkrad Elon Nixed zréck

E Screenshot vum Interieur vun engem Tesla Auto mat engem ronnen Lenkrad.

Huh, ech denken, datt “langweileg” verkeeft.

Tesla ass voller Krees komm mat sengem neie Lenkrad, vill zum Elon Musk sengem Trauer.

D’Elektresch Autosfirma huet ugefaang Modell X a Model S Clienten ze erlaben en traditionelle ronnen Lenkrad ze wielen anstatt e Joch-Lenkrad op senger Websäit, laut Electrek, deen déi nei Optioun en Donneschdeg gesinn huet. Am Joer 2021 huet de Musk refuséiert eng Ronn Lenkradoptioun ze bidden, well de Joch, ähnlech wéi déi, déi a Rennautoen oder Fligeren benotzt ginn a méi no a Form un zwee horizontalen Handle wéi e Rad, einfach “méi besser ausgesinn”, sot hien.

Liest méi

Wéi och ëmmer, et schéngt datt d’Tesla’s Aktie an der Toilette an d’Onzefriddenheet vun de Clienten och de Besëtzer vun Twitter wäert änneren.

D’Firma bitt och eng Olivenueleg u Leit, déi déi nei entworf Autoe kaaft hunn an net zefridden waren mam Lenkjoch. Vum Mäerz 2023 un, erlaabt et Model X a Model S Besëtzer e $ 700 Retrofit Rad ze kafen fir hir Lenkjoch mat engem ronnen Rad ze ersetzen.

Tesla huet de Joch Lenkrad a sengem 2021 Redesign vum Model X a Model S debutéiert. D’Firma huet och d’Kontrollstécker ofgeschaaft, verantwortlech fir Funktiounen wéi Signaler a Luuchten am Neidesign an ersat se mat Kraaft Touch Knäppercher um Joch. Dës Knäppercher sinn hei fir ze bleiwen, laut der Tesla Websäit, déi spezifesch seet datt d’Retrofit keng Stiele oder Shifter enthält.

E Screenshot vum $700 Wheel Retrofit Element op der Tesla Websäit.

E Screenshot vum $700 Wheel Retrofit Element op der Tesla Websäit.

D’Joch Redesign huet am Ufank eng Rei vun Äntwerten opgeruff, dorënner Fanboy swoons, Reklamatiounen, a Bedenken iwwer Sécherheet. E puer Leit hunn et gär, während anerer beschwéiert hunn datt de Joch-Lenkrad manner benotzbar a potenziell geféierlech war. Chauffeuren behaapten datt e Joch Lenkrad et schwéier mécht séier Manöveren auszeféieren, sou wéi d’Kontroll op enger äiseger Strooss erëm z’erreechen, an et souguer schwéier gemaach huet den Horn an d’korrekt Signaler ze fannen, wéi se mam Joch bewegt sinn.

Op d’Fro ob et e “praktesche Grond” wier fir e Joch Lenkrad fir d’Redesign ze wielen, huet de Musk nach eng Kéier bewisen datt net all seng Entscheedungen a sengem vermeintleche Genie begrënnt sinn. Den Écran, deen den Tesla’s Full Self-Driving Mode ugewisen huet, war méi ästhetesch agreabel ouni extra Rad Immobilien, sot hien.

Nach en anert Ronn Rad ass langweileg & blockéiert den Ecran. FSD am Panoramamodus gesäit vill besser mat engem Joch aus, “sot Musk sot den Sept. 9, 2021.

Kuerz gesot, de Redesign enthält de Joch well de Musk geduecht huet datt et cool ausgesäit. Aus dem Tesla säi Gesiicht beurteelen, war dat awer net genuch fir Clienten ze iwwerzeegen. Tesla huet dës Woch ugekënnegt datt et nëmmen 66,700 vu senge méi héije Model S a Model X Autoen am Joer 2022 geliwwert huet am Verglach zu 1,2 Milliounen Model 3 a Model Y Autoen, déi manner deier sinn an e ronnen Lenkrad hunn.

Méi aus Gizmodo

Registréiert Iech fir den Newsletter vum Gizmodo. Fir déi lescht Neiegkeeten, Facebook, Twitter an Instagram.

Klickt hei fir de ganzen Artikel ze liesen.

Leave a Comment