Tesla Autopilot Beat vum GM, Ford, Mercedes Softwares

  • Consumer Reports klasséiert déi bescht fortgeschratt Chauffer-Assistenzsystemer um Maart.
  • Dem Tesla seng pionéierend Autopilot Feature gouf vu verschiddenen Technologien ausgeschloen.
  • Dem Ford seng Blue Cruise huet d’Spëtzt Plaz geholl.

Tesla, e Pionéier an der Welt vun High-Tech Autoen, ass am Consumer Reports ‘läscht Ranking vun fortgeschrattene Chauffer-Assistenzsystemer gefall, deen e Mëttwoch verëffentlecht gouf.

D’nonprofit Organisatioun evaluéiert 12 Technologien déi adaptiv Cruise Control (ACC) an Lane Centering Assistenz (LCA) kombinéiere fir mam Autobunnsfueren ze hëllefen. D’Systemer, déi an der Autosindustrie ëmmer méi heefeg ginn, halen e Gefier a senger Spuer wärend se verlangsamen a beschleunegen mam Floss vum Traffic.

Si maachen natierlech keng selbstfahrend Gefierer, awer si kënne Fuere méi sécher a manner stresseg maachen.

Dem Ford säi BlueCruise (ActiveGlide zu Lincolns), deen d’Chauffeuren erlaabt d’Hänn vum Lenkrad op approuvéiert Autobunnen ze huelen, huet d’Spëtzt gepackt. General Motors ähnlech Super Cruise Feature koum op déi zweet Plaz. Mercedes-Benz Tech huet drëtt.

Ford Blue Cruise.

Ford Blue Cruise huet d’Spëtzt Plaz, virum General Motors Super Cruise a Mercedes-Benz System.

Ford



Den Tesla Autopilot ass dëst Joer op déi siwente Plaz gefall, vun der zweeter am Joer 2020. Dat ass well dem Elon Musk säin Automaker a Joren keng bedeitend Ännerungen un der Kernfunktionalitéit vum Autopilot gemaach huet, sot de Consumer Reports. Et konzentréiert sech haaptsächlech op Features derbäi.

“No all dëser Zäit erlaabt Autopilot nach ëmmer keng kollaborativ Lenkung an huet keen effektiven Chauffer Iwwerwachungssystem. Während aner Automobilisten hir ACC an LCA Systemer evoluéiert hunn, ass Tesla einfach hannendrun gefall “, Jake Fisher, Senior Direkter vun der Organisatioun vun Auto Testen, sot am Rapport.

Consumer Reports beurteelt d’Features op Basis vu fënnef Critèren: Einfachheet vun der Benotzung, Kapazitéit a Leeschtung, halen de Chauffer engagéiert, reaktiounsfäeger Chauffer, a kloer wann sécher ze benotzen.

Driver-Assistance Tech ass net dat eenzegt Gebitt wou Tesla Terrain verléiert. Och wann et nach ëmmer bei wäitem den dominanten Elektroautoverkeefer an den USA ass, ësst Automakers wéi General Motors, Ford, Hyundai, a Polestar säi Maartundeel ewech wéi se nei an attraktiv Modeller erausginn. Tesla huet ongeféier 65% vum Verkaf vun Elektroautoen am Joer 2022 ausgemaach, vun 79% am Joer 2020.

Leave a Comment