Suzuki dréit zu Toyota fir Lektioune op kleng EVs

GREATER NOIDA, Indien – De Suzuki Motor plangt vum Partner Toyota ze léieren wéi EV Technologie benotzt fir kleng Elektroautoen ze bauen, sot säi President Toshihiro Suzuki zu Reporter wärend der biennialer Autoshow vun Indien.

De Suzuki sot datt et EV an aner Technologien vun Toyota léiert mat engem Zil Autoen z’entwéckelen déi méi am Aklang mat hiren eegene Produkter sinn.

“Also wéi dës EV Technologie op kleng Autoen aféieren ass eppes wat mir musse schaffen a mat Toyota deelen,” sot hien op der Säit vun der Autoshow.

No engem luesen Start vun EVs, Toyota – déi 4,89 Prozent Aktionär am Suzuki huet – berécksiichtegt eng Restart vu senger Elektroauto Strategie wéinst der Erhéijung vun Popularitéit vun EVs.

Toyota bitt de Moment nëmmen ee vollelektrescht Gefier, de bZ4X Crossover, awer plangt fënnef zousätzlech EVs an Europa ënner der bZ Ënnermark bis 2026 ze lancéieren.

D’Planung vum japanesche Autosgigant huet virdru ugeholl datt d’Nofro fir EVs net fir e puer Joerzéngte géif ofhuelen an et huet Hybridtechnologie favoriséiert.

Wéi gefrot ob SMC iwwerleeë géif EVs op Benzinmotorplattformen ze lancéieren, sot de Suzuki datt d’Firma en EV vun Null muss entwéckelen.

Den EV Maart vun Indien huet Dynamik gewonnen. Tata, déi elektresch Autosverkaaf am Land dominéiert, souwéi auslännesch Spiller SAIC MG Motor, Mercedes Benz a Stellantis hunn lancéiert.

Mat geplangten Investitioune vu bis zu 1,3 Milliarden Dollar fir EVs a Batterien lokal ze maachen, dréckt de Suzuki méi déif an Indien, dat soll en EV-Hub fir de japaneschen Automaker ginn.

Suzuki ass de Majoritéitsbesëtzer vu Maruti, dee mat enger wuessender Konkurrenz vu Rivalen konfrontéiert ass wéi Keefer op méi grouss Autoe wéi SUVs wiesselen a Reguléierer méi sécher a méi gréng Autoen verlaangen, wat d’Käschte erhéijen. Dëst huet säi Maartundeel op ënner 43 Prozent vun iwwer 50 Prozent am Joer 2019 gedréckt.

“Ee vun de Grënn, datt mir net 50 Prozent Maartundeel konnten erhalen … et war e Verspéidung fir SUVs op eisem Enn ze lancéieren,” sot de Suzuki Motor President Toshihiro Suzuki, a bäigefüügt datt d’Firma probéiert säi Maartundeel ze recuperéieren andeems se méi SUVs lancéieren.

“Mir gesinn Potenzial vu laangfristeg Wuesstum am klengen Autossegment. Mir mussen Efforte maachen fir méi déif Pénétratioun a weider de Verkaf vu kompakten a klengen Autoen an Indien ze verbreeden, “sot hien, a bäigefüügt Suzuki géif mat Maruti schaffen fir de Maartundeel zréckzekommen.

Maruti dominéiert Autosverkaaf an Indien mat senge klengen, bëlleg Gefierer, wat d’südasiatesch Natioun zu engem vun de wichtegste Mäert fir déi japanesch Firma mécht.

Indien dréit 50 Prozent bis 60 Prozent u Recetten un SMC bäi an dëst Verhältnis wäert méiglecherweis an Zukunft eropgoen, sot de Suzuki um Event am Rand vun der Haaptstad New Delhi.

Leave a Comment