Sony Honda Mobility EV Mark ‘AFEELA’ erreecht Schneidkante mat Qualcomm Technologie

Sony Honda Mobility huet de 5. Januar ugekënnegt datt et seng elektresch Gefierer (EV) Mark “AFEELA” wäert nennen. D’Firma enthüllt e Prototyp Sedan op enger Pressekonferenz virun der US CES 2023 IT an Elektronik Messe. (CES ass déi weltgréissten Technologieshow vu senger Aart.)

Eng geplangt Zesummenaarbecht tëscht Sony Honda Mobility an den US Hallefleitgigant Qualcomm gouf och opgedeckt. Et konzentréiert sech op d’Feld vun “verbonne Autoen”, sou wéi automatiséiert Fuere. Sony Honda Mobility ass eng 50/50 Joint Venture tëscht der Sony Group an Honda.

Sony Honda Mobilitéit
EV Prototyp “AFEELA” enthüllt vum Sony Honda Mobility de 4. Januar zu Las Vegas, Nevada. (© Kyodo)
Sony Honda Mobilitéit
Yasuhide Mizuno, President a CEO, huet eng Presentatioun um Sony Honda Mobility Start Event am Oktober ginn. (© Sankei vum Mina Terakouchi)

Corporate Enthusiasmus fir de Sony Honda Project

Yasuhide Mizuno, President a CEO vu Sony Honda Mobility huet seng Begeeschterung ausgedréckt. “Mir hoffen Innovatioun ze bréngen andeems d’Co-Creation mat Leit erliichtert an déi modernst Technologie zentréiert op Software.”

Wéi den Här Mizuno gesot huet, ass d’Sony-Honda EV Linn wëlles sech vun Tesla vun den USA ze differenzéieren, e bedeitende EV Verkeefer, duerch Zesummenaarbecht mat anere Firmen a modernste Technologie.

Zousätzlech zu insgesamt 45 Sensoren a Kameraen, déi um Auto installéiert sinn, ass et mat engem Qualcomm-Hallefueder-Chip ausgestatt, dee fäeg ass fir High-Performance Computing. Et wäert kompatibel sinn mat automatesche Fuere a fortgeschrattene Chaufferhëllefssystemer.

Ausserdeem wäert et vu 5. Generatioun (5G) mobil Kommunikatiounssystemer profitéieren. Säin automatiséierte Fuere zielt op “Level 3”, wou d’Operatioun vum Chauffeur ënner bestëmmte Konditiounen onnéideg gëtt.

Sony Honda Mobilitéit
Eng bannenzeg Vue weist d’Ënnerhalungsoptiounen am EV Prototyp “AFEELA” enthüllt vun Sony Honda Mobility. (© Kyodo)

Am Auto Ënnerhaalung

Zousätzlech wäert den neien EV Cloud Netzwierk benotzen a profitéiere vu Sony seng Stäerkten an der Ënnerhalung. Spiller, Filmer a Musek ginn am Interieur vum Gefier zur Verfügung gestallt wann d’Gefier a Bewegung ass.

Op dëser Pressekonferenz huet d’Firma och eng Zesummenaarbecht mam US Videospillgigant Epic Games ugekënnegt.

Sony Honda Mobilitéit
Sony Honda weist den Interieur vum EV Prototyp “AFEELA”. (© Kyodo)

Sony Honda Software-Undriff Betribssystemer

Schlussendlech wäert de Sony Group e Software-Undriff System etabléieren fir d’Funktionalitéit vum Auto ze aktualiséieren. An Zesummenaarbecht mat Qualcomm wäert d’Firma d’Entwécklung vun der Basisdaten In-Vehicle OS (Basis Betribssystem Software) stäerken.

De Prototyp Auto deen dës Kéier enthüllt ass mat elektresche Schëlder um viischten Deel vum Kierper ausgestatt fir Text an aner Informatioun ze weisen. Dës Fonktioun bitt eng nei Wäertpropositioun. Wat den Design ugeet, huet d’Gefier sanft Kéiren ー wéi an engem Kokon gewéckelt.

Sony Honda’s EVs wäerten héich-Präis wéinst deelweis héich-Performance semiconductors an Ausrüstung. Tesla, Porsche aus Däitschland, a Mercedes Benz aus Däitschland ginn erwaart seng Konkurrenten ze sinn.

Annonce

Fokus op 'People': Japan verlängert eng Hand un Afrika duerch TICAD 8

Déi éischt EVs ginn an der Honda Nordamerikanesch Fabréck produzéiert. Virausbestellunge fänken un an der éischter Halschent vum 2025. Duerno gëtt d’Liwwerung fir de Fréijoer 2026 an Nordamerika an an der zweeter Halschent vum 2026 a Japan geplangt.

RELATED:

(Liest den Artikel op Japanesch op dësem Link.)

Auteur: Gen Koganezaki

.

Leave a Comment