Sony an Honda hunn just hir nei elektresch Autosmark, Afeela, ugekënnegt

Sony an Honda’s gemeinsame Mobilitéitsventure enthüllt en neien EV Prototyp mam Numm Afeela wärend der Sony Presentatioun op CES zu Las Vegas Mëttwoch. D’Mark wäert op der Joint Venture hiren éischte Produktioun elektreschen Auto erschéngen, deen am Joer 2026 an Nordamerika ze verkafen ass.

Vill ass nach onbekannt iwwer déi nei Mark, awer de Sony Honda Mobility CEO Yasuhide Mizuno sot datt den Auto dem Sony seng Erfarung mat AI, Ënnerhalung, virtueller Realitéit, an augmentéierter Realitéit géif profitéieren fir en eenzegaartegen EV ze presentéieren.

“Afeela representéiert eist Konzept vun enger interaktiver Bezéiung wou d’Leit d’Sensatioun vun der interaktiver Mobilitéit fillen”

“Afeela stellt eist Konzept vun enger interaktiver Bezéiung duer, wou d’Leit d’Sensatioun vun der interaktiver Mobilitéit fillen a wou d’Mobilitéit d’Leit an d’Gesellschaft erkennen a verstinn andeems se Sensing an AI Technologien benotzen,” sot Mizuno.

Iwwer 40 Sensoren, inklusiv Kameraen, Radar, Ultraschall a Lidar, wäerten iwwer d’Äussere vum Gefier agebaut ginn, wat seng Fäegkeet verbessert fir Objeten z’entdecken an autonom ze fueren. Laut Mizuno wäert d’Afeela probéieren dräi Haaptthemen ze verkierperen, dorënner Autonomie, Augmentatioun an Affinitéit.

De Prototyp deen op der Bühn enthüllt ass huet wéineg ausgesinn wéi d’Konzept dat fir d’éischt vu Sony op CES virun dräi Joer opgedeckt gouf. Amplaz war dëst e Sedan mat enger Luuchtbar iwwert d’Front, e zougemaach Grill an en Héichglanz schwaarzen Daach. Black hubcaps an e Liicht Akzent iwwer d’Rad Wells waren e puer vun de méi interessant baussecht Fonctiounen. Verschidde Beobachter kommentéieren datt den Afeela Prototyp ausgesäit wéi e Mashup tëscht engem Porsche 911 an der Lucid Air.

Den neien EV gëtt geprägt fir mat anere Premium Automobilisten ze konkurréiere wéi Mercedes-Benz, BMW, Volvo an Audi. Sony huet gesot datt et erwaart datt seng Software Abonnementsservicer ubitt, sou datt Gefierbesëtzer wahrscheinlech e monatlecht Gebühr musse bezuelen fir Zougang zu bestëmmte Funktiounen ze kréien.

Elektroauto Prototyp fotograféiert op der Bühn.

Et war virun dräi Joer wéi Sony d’Participanten bei CES iwwerrascht huet andeems se e elegante Konzept Sedan mam Numm Vision-S erausrollen. Mat senge Pilier-zu-Pfeiler Infotainment-Bildschirmer an engem Akzent op (wat soss?) Musek an Ënnerhalung, sollt de Vision-S weisen wéi et ausgesäit wann Sony tatsächlech en Auto mécht. Wat et jidderengem verséchert huet et keng Absicht ze maachen.

Gutt, et huet sech erausgestallt, datt dat net ganz richteg war. Am fréien 2022 sinn d’Nouvelle erauskomm datt Sony e Joint Venture mat Honda erstellt mam ausdrécklechen Zweck fir elektresch Gefierer ze produzéieren an ze verkafen. D’Sony-Honda Autoe ginn an d’Produktioun an enger vun den Honda’s 12 Ariichtungen an den USA, obwuel keng Detailer iwwer geplangte Volumen gedeelt goufen. Den EV gëtt als éischt an den USA am Joer 2026 verkaaft, an duerno Japan an Europa zu engem spéideren Datum. Virbestellunge ginn gesot datt se am Joer 2025 opmaachen.

Ënnert e puer vun den Iddien, déi fir den Honda-Sony Auto schwiewen, war e komplett integréierte PS5 fir Gaming an Ënnerhalung. Laut Yasuhide Mizuno, President vun der Sony Honda Mobility a Senior Managing Officer vun Honda, war de Plang “en Auto als Hardware z’entwéckelen, déi d’Ënnerhalung an d’Netzwierk këmmere wäert, déi mir gäre bidden”, sot hien an engem Interview Enn d’lescht Joer. .

An anere Wierder, Sony gesäit Autoen – an EVs besonnesch – als entscheedend Plattform fir d’Zukunft vun hiren Tech- an Ënnerhalungsprodukter. Awer et ass net zefridden seng Hardware a Software un Automobilisten ze lizenzéieren oder seng Betribssystemer wéi Apple a Google ze designen. Et wëll och eng Hand am Design an Entwécklungsprozess hunn. Autoen ze maachen ass onheemlech riskant an deier, besonnesch fir eng Firma déi et nach ni gemaach huet. Kuckt just den Dyson. Just well Dir wierklech super Net-Autosprodukter maacht, heescht net datt déiselwecht Fäegkeeten onbedéngt an den Automobilraum iwwersetzen.

Natierlech entwéckelt Honda seng eege Lineup vun EVs, ugefaange mam Prologue, deen an Zesummenaarbecht mat General Motors gebaut gëtt. De Prologue, deen erwaart gëtt am Joer 2024 ze verkafen, ass dem Honda säin éischten EV laangfristeg op den Nordamerikanesche Maart gezielt. Et markéiert den Ufank vun enger Welle vun 30 Hybrid Batterie-elektresch Brennstoffzell Gefierer, déi Honda seet, datt se bis Enn vum Joerzéngt verëffentlecht ginn. Honda wäert dem GM seng Ultium Plattform benotzen fir de Prologue z’ënnerstëtzen, souwéi en onbenannt 2024 Acura Modell baséiert op sengem Präzisiounskonzept, dee fréier dëst Joer verëffentlecht gouf.

Leave a Comment