sinn dem Elon Musk seng Twitter-Antics Schold?

D’Wäerter vun de benotzte Tesla Modeller fale séier, mat e puer Modeller déi bal e Véierel vun hirem Wäert iwwer déi 12 Méint no der Aschreiwung verléieren. Analysten gleewen datt verschidde Maartkräfte Faktore bei der rapider Ofschätzung sinn, obwuel rezent Kommentare vu Besëtzer an Amerika suggeréieren datt de CEO Elon Musk selwer e Faktor kéint sinn.

Laut engem Bericht am Car Dealer Magazine war den Tesla Model 3 dee schlëmmste performante gebrauchten Elektroauto, deen eleng d’lescht Joer ongeféier 23% vu sengem Wäert (oder £ 9,900) verluer huet.

Dat vergläicht mat engem duerchschnëttleche Réckgang iwwer déi lescht 12 Méint fir e Joer ale Occasiounsauto mat 10.000 Meilen vu just 2,2% – laut Statistike vun den Occasiounswäertexperten bei Cap HPI.

Den Tesla Model S Saloon war och betraff, mat engem Joer ale benotzte Modeller déi d’lescht Joer 22% vun hirem Wäert verluer hunn, während de Model X SUV vun der Firma 13,4% am Joer 2022 ofgeschaaft huet.

Eleng an de leschten dräi Méint ass de Model 3 ëm 15% am Wäert gefall, mam Model S verléiert 8,9% a Model X 4%.

Elektresch Autoswäerter sinn net sou robust bliwwen wéi hir Bensin- an Dieselkollegen an de leschte Méint. De Wäert vun Occasiounsautoen bleift notamment staark am Liicht vum Mangel un neien Autoen verursaacht duerch, ënner anerem Faktoren, dem globalen Halbleitermangel, deen d’Versuergung vu Maart-prett Gefierer eescht behënnert huet.

Aner Occasiounsautoen fir schlecht ze goen abegraff den Audi e-tron (zënter dem Q8 e-tron rebadged) an den Jaguar I-Pace, 15% a 14% am Wäert iwwer 12 Méint, respektiv.

Den Tesla Model Y huet den Trend tatsächlech gestoppt. Am Mäerz 2022 op de UK Maart agefouert, de kompakten SUV gouf d’lescht Joer den drëtte beschteverkaaften Auto am UK an d’Nofro war sou staark datt et 11,2% am Wäert gewonnen huet am Verglach zu sengen alternd Stallkollegen.

Tesla Model Y gëtt a Groussbritannien ze verkafen, Präis vun £ 54,990

Awer d’Skala vum Zesummebroch an de Wäerter vum Tesla Model 3, Model S a Model X ass bemierkenswäert, an d’UK Statistike stëmmen allgemeng mat deenen, déi an den USA an de leschte Méint observéiert goufen.

Maart Kräften

Et schéngen eng Zuel vu Faktoren am Spill ze sinn, déi Tesla Wäerter féieren sou staark ze falen am Verglach mat Rivalen, soten Analysten. Maart Sättigung staark Versuergung, héich Versécherungskäschten, rezent Schlaangen op Opluedstatiounen an eng haaptsächlech eeler Produktlinn waren Faktoren, si soten.

“Mir hunn um Enn vum 2022 gesinn datt de Maart fir nei Teslas gesättegt war, an d’Firma huet staark Remise a Pre-registréiere missen fir ze probéieren Aktien ze bewegen. Dat wäert natierlech de Wäert vun eelere Beispiller erofdrécken “, sot den Tom Barnard, Redakter vun Electrifying.com, schwätzt mat Auto Händler.

“Vill vun den eelere Model 3s ginn op Leasing kaaft a ginn elo no dräi Joer zréckginn, mat engem grousse Prozentsaz, deen um fräie Maart verkaaft gëtt, wou se en natierleche Präisniveau fannen anstatt duerch déi verwaltet Tesla-Besëtzer Kanäl.

“De grousse Virdeel, deen Tesla nach ëmmer huet, ass de Supercharger Netzwierk, awer de Glanz gouf ofgeschaaft duerch d’Ouverture vun e puer Ladepunkte fir all EVs d’lescht Joer, a rezent negativ Publizitéit ronderëm Schlaangen op Spëtzenzäiten.

“Mir héieren och e puer privat a geschäftlech Keefer ginn duerch Tesla héich Versécherungsraten ofgeschaaft, mat Gruppéierunge vergläichbar mat Supercars.”

En anert Thema, deen Tesla konfrontéiert ass, ass de Fakt datt, mat Ausnam vum relativ neie Model Y, d’Produktioun vun der Firma net méi besonnesch wäit virun senge Konkurrenten ausgesäit, déi séier d’kalifornesch Firma a punkto Technologie a punkto Technologie agefaangen hunn. Wënsch.

Obwuel et iwwer d’Joren aktualiséiert gouf, ass den Tesla Model S gréisstendeels deeselwechten Auto, deen am Joer 2012 lancéiert gouf; de Model X gouf am Joer 2015 gestart, mam Model 3 duerno am Joer 2017.

Den Elon Musk seet, datt Tesla Cybertruck iwwer 200.000 Reservatioune krut

Wéi d’Wäerter vun de benotzten Teslas falen, sou ass och de Aktiepräis vun der Firma well et schéngt datt d’Firma wéineg an der direkter Pipeline huet wat nei Modeller ugeet. Wärend e faceliftéierte Model 3 ënnerwee ass, sinn den Tesla Cybertruck (uewen, geplangt fir dëst Joer) a Roadster wesentlech verspéit.

An der Tëschenzäit, Start-ups dorënner Rivian a Lucid hunn an e puer respektéiert Tesla bei sengem eegene Spill geschloen, déi fréier erreecht de Maart mat engem all-elektreschen Pick-up an den USA viru souguer grouss Etablissement Spiller wéi General Motors, Ford an Stellantis.

Dem Tesla seng zweifelhaft Popularitéit trotzdem, déi legacy Autoshersteller déi d’Firma eemol probéiert huet ze “stéieren” hu bewisen fäeg ze passen an de jonken Upstart a punkto Qualitéitskontroll, Gamme a Maartreechwäit ze iwwerwannen.

De Musk Faktor

Déi meescht vun den Themen, déi de Moment Tesla Wäerter beaflossen, schéngen wirtschaftlech ze sinn, déi mat der Offer an der Demande verbonne sinn, awer et schéngt datt an e puer Fäll op d’mannst dat onregelméissegt a bizart Verhalen vum Musk d’Mark beschiedegt huet.

Demonstrante versammelen ausserhalb vun der Tesla Factory

Den Entrepreneur, deen och Space-X, Neuralink, OpenAI an der Boring Company besëtzt, huet de Mikroblogging Site Twitter zu sengem Verantwortungslëscht spéit d’lescht Joer bäigefüügt nodeems hien et fir $ 44bn (£ 36.6bn) kaaft huet an ass weidergaang eng breet Palette vun polariséierend, politiséiert Standpunkter.

Ënnert anerem huet de Musk explizit Ënnerstëtzung fir d’republikanesch Partei an den USA ausgedréckt, eng Positioun als fräi Ried Absolutist agesat a Skepsis betreffend Covid-19 Impfungen agesat.

Mat Tesla Besëtzer, déi allgemeng op de liberalen an demokratesche Enn vum politesche Spektrum hänken, hunn eng Minoritéit vun de Besëtzer gesot datt dem Musk säi Verhalen se ofgeschloss huet eng aner Tesla ze kafen, an e puer rezent Kommentarer hunn zu hirer Entscheedung bäigedroen en Auto vun enger anerer Mark ze kafen.

John Byrne, engem Software CEO zu Maryland, gesot Insider datt dem Musk säi Verhalen zënter hien Twitter kaaft huet – och suggeréiert datt den Anthony Fauci, den Top Infektiiv Krankheet Beamten vun Amerika, sollt verfollegt ginn iwwer seng Handhabung vum Covid-19 – war de leschte Stréi. De Byrne huet um Enn vum leschte Joer a sengem Model X fir en elektreschen Audi e-tron GT gehandelt.

“Ech wëll kee Marken Ambassadeur fir si méi sinn,” sot hien der Publikatioun.

Laut e puer Statistiken ass dem Tesla seng Nettofavoritéit tëscht Demokratesche Wieler tëscht Oktober an November d’lescht Joer ëm ongeféier 20% gefall; Gënschteg ënnert de Republikaner nëmmen liicht eropgaang.

Den Impakt vum Musk säi lockere Kanounverhalen a riets Meenungen um UK Maart ass net kloer, awer d’Tatsaach datt nei Tesla Keefer mat engem iwwerraschend Wäertverloscht konfrontéiert kënne wa se hiren Auto fir en neie Modell austauschen, selwer verursaache e puer fir hiren Akaf ze iwwerdenken, a kann et sinn wat schlussendlech e richtege Schued un der Mark verursaacht.

Zesummenhang Artikelen

Neisten Artikelen

Leave a Comment