Nissan exploréiert e Mëttelgréisst Frontier-ähnlechen elektresche Pickup

Nissan exploréiert e Mëttelgréisst elektresche Pickup fir US Keefer déi vill wéi säin aktuelle Frontier Modell ausgesinn kéint.

Nissan kann e Frontier-ähnlechen elektresche Pickup an d’USA bréngen

Och wann den Nissan e fréie Start mat elektresche Gefierer erausgesprongen huet, de Leaf zréck am Joer 2011 erausbruecht huet, huet d’Firma seng Lead rutscht nodeems se iwwer e Jorzéngt iwwerholl huet fir hiren zweeten EV ze verëffentlechen.

Nissan huet endlech Präisser fir den 2023 Ariya elektresche Crossover ugekënnegt, ugefaange bei $ 43,190, nodeems hien et e puer Mol verspéit huet. Mat dem zweeten elektresche Gefier vun der Firma um Maart, gesäit Nissan méi Produktioun an d’USA ze bréngen.

Am Februar huet de japanesche Automaker ugekënnegt datt et $ 500 Milliounen an hirer Kanton Vehicle Assemblée Planz zu Mississippi investéiere géif fir et an en “Zentrum fir US Produktioun” ze transforméieren. D’Pläng enthalen “zwee ganz nei, ganz elektresch Gefierer.”

Nissan huet net präziséiert wéi eng nei EVs gebaut ginn, awer mat der Kanton Ariichtung déi haaptsächlech Pickup Camionen fabrizéiert, géif een unhuelen datt et laanscht dës Linne wier.

Besonnesch den Nissan Frontier, eng vun den unerkannten Marken vum Automobilist, soll an der Linn fir en elektreschen Upgrade sinn. Mat schwätzen Automotive NeiegkeetenNissan Advisory Board President Tyler Slade sot:

De Frontier Hardbody ass zënter Joerzéngte en Deel vun der Nissan Mark. Et ass logesch eng elektresch Versioun ze bréngen.

De Slade huet bäigefüügt datt Händler e Mëttelgréisst Pickup ufroen, wéi d’Grenz, nëmmen elektresch. Hien huet gesot datt elektresch Pickupe Virdeeler iwwer Gas ugedriwwen hunn, déi Besëtzer Sue spuere kënnen, erkläert:

Camionen kréien normalerweis de schlëmmste Gas Kilometerpunkten. Also, se elektresch maachen wäert d’Betribskäschte reduzéieren.

Nissan huet virdru gesot datt d’Produktioun vun den zwee elektresche Gefierer an der Kantonfabrik geplangt ass am Joer 2025 unzefänken.

Electrok’s Take

Nissan ass net deen eenzegen Automobilist deen de méi klengen elektresche Pickup Segment kuckt. Nei Berichter suggeréieren datt GM e klengen elektresche Pickup als Deel vu sengem ënner $ 30K bezuelbare EV Portfolio berücksichtegt.

De klenge GM Pickup gëtt erwaart méi kleng ze sinn wéi den Nissan Frontier mat engem 4 bis 4,5 ft laang Bett an engem futuristesche sportleche Look.

Dem Nissan säin elektresche Pickup wäert Kapp-zu-Kapp mat mëttelgrousse EV Camionen wéi de Rivian R1T an zukünfteg Modeller vu Ford, GM, Hyundai, an anerer. E méi klengen, bezuelbare Nissan elektresche Camion wier déi richteg Passung fir de Portfolio vun der Firma, menger Meenung no, a géif der Mark hëllefen déi néideg Traktioun am EV Maart ze gewannen.

Wéi fillt Dir Iech iwwer e Mëttelgréisst elektresche Pickup vun Nissan? Loosst eis an de Kommentaren wëssen.