Neien Audi Q6 E-Tron: Alles wat mir wëssen iwwer de Premium elektresche SUV

Den Audi Q6 e-tron wäert d’Lück tëscht dem Q4 e-tron an dem Flaggschëff Q8 e-tron mat engem markanten Charakter iwwerbrécken a fokusséieren op Fuerdynamik.

vum Thanos Pappas

20. November 2022 um 12:38

  Neien Audi Q6 E-Tron: Alles wat mir wëssen iwwer de Premium elektresche SUV

vum Thanos Pappas

Dës Geschicht enthält onofhängeg Illustratiounen erstallt vum Jean-Francois Hubert / SB-Medien fir CarScoops. Si sinn weder verbonnen nach vun Audi ënnerstëtzt.

Ee vun de meescht erwaart zukünfteg Audi Modeller ass de voll elektreschen Q6 e-tron. Onbezunn op den ICE-ugedriwwenen Audi Q6, dee schonn a China verfügbar ass, wäert de Q6 e-tron e sportlechen a Premium SUV sinn, deen seng Basis mat dem Upëff vum Porsche Macan EV deelt mat de leschte Fortschrëtter a punkto Technologie a Fuerdynamik.

Nieft de sëlleche Schëss vu camoufléierte Prototypen, déi mir an de leschte Jore gesinn hunn, hunn eis Spiounsfotografen dem Audi säin nächste SUV mat engem onverschlësselte Frontend gefaangen, wat der Fantasie wéineg iwwerléisst. Mat dësem als Basis huet eisen Illustrator eng nei Rendering vum Q6 e-tron erstallt, präzis duerstellt wéi de Produktiounsmodell ausgesäit.

Liest: Audi konnt den A5 Sportback an den A4 Sedan an engem eenzege Modell fusionéieren

Eis Kënschtler hunn den Audi Q6 e-tron, dee mir viru kuerzem ouni Camo viru kuerzem gespionéiert hunn

Annonce Scroll fir weiderzemaachen

De Q6 e-tron wäert opgedeelt Scheinwerfer op der viischter hunn, ähnlech wéi den A6 e-tron Sedan. Déi iewescht Unitéiten wäerten Matrixentgasung LED Grafike fir en High-Tech Look, op d’mannst an e puer Trimmen. Ähnlech wéi de méi klenge Q4 e-tron, gëtt de Gitter iwwerdeckt a sëlwer gemoolt, awer d’Bumperintake wäerten nach ëmmer funktionell sinn.

Aus dem Profil wäert de Q6 e-tron méi dynamesch ausgesinn wéi Ären duerchschnëttleche SUV dank senge skulptéierte Kierperlinnen a sportleche Proportiounen. De Schwanz wäert typesch vun der däitscher Mark mat aggressiv ausgesinn horizontal montéiert LED taillights ginn. Nieft dem traditionellen SUV-Kierperstil lancéiert Audi och de Q6 e-tron Sportback Coupe-SUV mat enger schräifender Daachlinn an engem integréierte Spoiler. Wéi mat de meeschte Audi Modeller hautdesdaags, wäert eng héichleeschtungsfokuséiert RS Variant mat engem nach sportleche Bodykit spéider an d’Gamme kommen.

Den neie Q6 wäert eng minimalistesch Zentrumkonsole hunn, déi gréisstendeels ouni Schaltgeräter an e freestanding Tablet-Stil Écran fir den Infotainment System hunn.

Bannen hunn opgedeckte Spiounsschëss en anere Layout wéi déi aktuell Audi Gamme. D’Dashboard gëtt dominéiert vun engem grousse portraitorientéierte Infotainment Touchscreen kombinéiert mat engem digitale Instrument Cluster. De multifunktionnelle flaach-Ënnen véier-Speech Lenkrad weist Audi säin neien an méi einfachen Emblème, während d’Mëttkonsole manner Knäppercher huet wéi jee virdrun.

Underpinnings Entwéckelt Vum Audi A Porsche

Am Géigesaz zum méi Mainstream Q4 e-tron deen op der MEB Architektur vum VW Group baséiert an dem gréissere Q8 e-tron Flaggschëff dat op enger aktualiséierter Versioun vum alternd MLB Evo sëtzt, wäert de Q6 e-tron op der méi sophistikéierter Premium Plattform fueren Elektresch (PPE). Déi selwescht Ënnerstëtzung gëtt mat dem kommenden Audi A6 e-tron an dem Porsche Macan EV gedeelt. De PPE ass kompatibel mat Single (RWD) oder Dual Elektromotoren (AWD), an eng Batterie mat enger Kapazitéit vu bis zu 100 kWh.

Illustratiounen Jean Francois Hubert / SB-Medien fir CarScoops

Audi hält seng Kaarten no bei der Broscht wat de verfügbare Kraaftoutput ugeet. Wéi och ëmmer, et gouf bestätegt datt de Porsche Macan EV bis zu 603 PS (450 kW / 611 PS) an 1.000 Nm (738 lb-ft) Dréimoment aus Dual Elektromotoren produzéiert. Audi kéint dee selwechte Setup fir d’Performance-Flaggschëff vun der Q6 e-tron Gamme benotzen, déi den RS Badge droen, a Kombinatioun mat engem sportleche Chassis-Setup.

Kleng Varianten kéinte mat den Dual Elektromotoren aus dem A6 e-tron Konzept ugebuede ginn, déi méi sënnvoll 470 PS (350 kW / 476 PS) an 590 lb-ft (800 Nm) Dréimoment produzéiert hunn. Wat d’Gamme ugeet, gouf gesot datt den A6 e-tron Sedan bis zu 435 Meilen (700 km) a Konzeptform reest. Eng méi limitéiert Gamme ass eng méi sécher Wette fir de manner aerodynamesche SUV, a stellt et méi no bei Rivalen dorënner de Mercedes-Benz EQE SUV an de BMW iX.

Den Audi Q6 e-tron war ufanks erwaart virum Enn vum 2022 ze kommen. Wéi och ëmmer, seng Première kéint zréckgedréckt ginn, awer hoffentlech wäert et virum mechanesch-verbonne Porsche Macan EV debutéieren, dee fir 2024 verspéit gouf. Vun 2026 un. , Audi wäert nëmme voll elektresch Modeller enthüllen, ier se 2033 nëmmen eng EV-Mark ginn.

Leave a Comment