Mercedes stellt nei MMA “Entry Luxury” EV Plattform am Joer 2024 vir

Mercedes huet schonn eng gutt Auswiel vun elektresche Gefierer entweder schonn am Verkaf oder ganz no ze verkafen, mä all vu senge méi kleng Modeller sinn op ICE Modeller baséiert. Den aktuellen Entrée an d’Mercedes EQ Lineup ass den EQA, e klenge Crossover deen am Fong den aktuellen GLA mat enger grousser Batterie am Buedem ass.

Den Hiersteller huet schonn eng spezialiséiert EV Plattform fir seng méi grouss Offeren (EQE an EQS), MEA (kuerz fir Modular Electric Architecture), awer et brauch och eng fir seng méi kleng Modeller. Nennt MMA (Mercedes Modular Architecture), gëtt et a Modeller an der Automobilist sougenannten Entrée Luxus Opstellung, d’Äquivalent vun haut d’Front-Radundriff Formatioun.

Wéi och ëmmer, d’EVs déi haut kompakt Mercs ersetzen wäerte méi deier an héichwäerteg Propositioune sinn. Markus Schafer, Chief Technology Officer Mercedes,

D’Gefierer vun eiser Entrée-Luxus MMA Plattform baséieren op der MB.OS Software Architektur fir d’éischte Kéier am 2024. Si wäerte vill Innovatiounen weisen, déi aus dem Tech Programm hannert der Vision EQXX stamen. Als Deel vun dësem fokusséiere mir eise Portfolio nei a reduzéieren d’Komplexitéit zur selwechter Zäit. Mir wëllen dat mat enger méi klenger Zuel vun Alternativen erreechen. Amplaz siwen, plangen mir véier Modeller an dësem Segment ze bidden.

Also déi éischt vun dësen MMA-baséiert EVs wäert Debut an 2024, an et kéint e Posch Volkswagen ID.3 Rivalen ginn, net e Crossover (obwuel e Crossover gläichwäerteg wäert sécher ugebueden ginn). Et gëtt den elektresche Gläichgewiicht vun der aktueller A-Klass, also sollte mer net erwaarden datt Mercedes en nëmmen als Hatchback ubitt; mir géifen erwaarden op d’mannst e Sedan ze gesinn, vläicht souguer eppes méi offensichtlech sportlech.Wat de Look vu sengen zukünftege Modeller ugeet, kënne mir Studien kucken wéi d’Vision AMG Konzept oder d’EQXX Produktioun Virschau fir Referenz.

Béid vun dëse Gefierer, och wa se vläicht anescht schéngen, hunn e wichtege gemeinsame Charakter – si sinn allebéid ganz niddereg, hunn e verlängerten hënneschte Sektioun, deen ofgeschaaft gëtt an allgemeng eng Tréineähnlech Ästhetik. Et ass och ze bemierken datt dës zukünfteg kleng elektresch Mercedes Modeller net direkt Ersatzstécker vun der heiteger A-Klass, B-Klass, CLA an anerer sinn (oder hir elektresch gläichwäerteg Modeller wéi d’EQA hei uewen).

Den Automaker wäert méiglecherweis nei Modelllinnen kreéieren déi anescht positionéiert sinn fir besser an d’EQ-Opstellung ze passen.

D’Zuel vu kompakte Kierperstiler, déi ugebuede ginn, gëtt vu siwen op véier reduzéiert wéi Mercedes säi Fokus a méi op de méi héije Spektrum vu senger Gamme verännert. Dëst schéngt en Trend ënner Luxusautomakers hautdesdaags ze sinn – si plënneren ëmmer méi upmarket wou Dir manner Gefierer verkaaft, awer d’Gewënnmargen si besser.

Leave a Comment