Mercedes Set fir säin eegene EV Charging Network ze lancéieren

Mercedes-Benz ass Partner mat ChargePoint an MN8 Energy fir EQ Clienten en “super” EV Ladenetz ze bidden. De Plang wäert e puer 400 Opluedstatiounen gesinn, déi iwwer d’USA a Kanada gebaut ginn, a Schlëssel MB Mäert a Bevëlkerungszentren plazéiert, souwéi laanscht grouss Autobunnskorridore an no bei prakteschen (an, viraussiichtlech, upscale) Retail- a Servicedestinatiounen.

Ursprénglech d’lescht Woch ugekënnegt, d’Nouvelle war e bësse verluer an der Shuffle vu grousser Zäit EV Konzept Auto Ukënnegung vu wéi RAM an Honda / Sony um CES2023 – an dat ass schlecht, well dëst ass eng grouss Ukënnegung vu seriéise Spiller an der EV Laden Raum, an e gudden Indikator datt Mercedes (wéi Audi) op ​​d’mannst ufänkt ze verstoen datt de “geheime Zooss” zum Tesla säin Erfolleg war fir sécherzestellen datt d’Clienterfahrung mam Opluedstatioun bannent hirer Kontroll bleift.

Déi 400 Opluedhubs wäerte mat méi wéi 2.500 ChargePoint DC Schnellladungshäfen “gelagert” ginn – mat “bis zu” 500kW Opluedstatiounen pro Port (!), wat erlaabt wat déi offiziell Verëffentlechung nennt, “eng Premium, nohalteg an zouverlässeg Ladeerfahrung fir EV Chauffeuren.” MN8 a Mercedes-Benz wäerte gemeinsam d’ChargePoint-gebaute Ladehäfen finanzéieren an operéieren (liesen: erhalen).

“Automobil Leader wéi Mercedes-Benz féieren weider den Iwwergank op elektresch Mobilitéit andeems se nei EVs op de Maart bréngen, an ChargePoint bleift engagéiert fir d’Einfachheet z’erméiglechen, déi Chauffeuren erwaarden an d’Ladegeschwindegkeet, déi se fir all Gefierer brauchen, wann a wou och ëmmer Chauffeuren wëllen,” sot gesot Pasquale Romano, CEO, ChargePoint. “Mat dëser Partnerschaft erweidere mir eis existent Bezéiunge mat Mercedes-Benz an MN8 fir eng nahtlos Ladeerfahrung fir Chauffeuren ze liwweren, a schlësselfäerdeg Ladeléisungen ouni Upfront Käschten fir Site Hosten. Mir gleewen, datt d’Expansioun vun Opluedstatiounen wéi dës d’Entstoe vun enger neier 30-Minute Retail Wirtschaft erméiglechen, op der Kräizung vun Innovatioun an Accessibilitéit, déi Laden a Commerce kombinéiert, fir Chauffeuren eng super Erfahrung ze ginn fir séier an einfach ze laden.

D’Firma seet datt d’markéiert Opluedstatiounen fir all EV Chauffeuren verfügbar sinn, awer wäerte Mercedes-Benz Chauffeuren zousätzlech Virdeeler ubidden, déi e preferentielle Zougang, e Reservatiounssystem, an d’Bequemlechkeet vun der automatescher Authentifikatioun (“Plug & Charge”) fir “nahtlos an sécher Kommunikatioun tëscht dem Gefier an der Opluedinfrastruktur.

“Mercedes-Benz Clienten verdéngen eng zwéngend Opluedserfarung, déi d’Besëtzer vun elektresche Gefierer a laanger Distanz Rees ouni Effort mécht an dofir lancéiere mir e globalt High-End Ladenetz, deen en Opluedserfarung ubitt fir mat der aussergewéinlecher Mercedes Fahrerfahrung ze passen. Mir sinn opgereegt hei an Nordamerika mat zwee staarken an erfuerene Partner, ChargePoint an MN8 Energy unzefänken”, sot den Ola Källenius, President vum Verwaltungsrot vun der Mercedes-Benz Group AG.

Erwaart datt déi éischt vun dësen EV Opluedhubs méi spéit dëst Joer online ginn.

Quelle | Biller: Mercedes-Benz, ChargePoint.

 

 

 

Appreciéieren CleanTechnica Originalitéit an cleantech Neiegkeeten Ofdeckung? Betruecht e CleanTechnica Member, Supporter, Techniker oder Ambassadeur ze ginn – oder e Patron op Patreon.

 


Wëllt Dir keng Cleantech Geschicht verpassen? Mellt Iech un fir alldeeglech Neiegkeeten Updates vu CleanTechnica per E-Mail. Oder verfollegt eis op Google News!


Hutt Dir en Tipp fir CleanTechnica, wëllt Reklamm maachen oder wëllt e Gaascht proposéieren fir eise CleanTech Talk Podcast? Kontaktéiert eis hei.


Annonce


Leave a Comment