Mercedes-Benz seet et wäert säin eegent weltwäit elektrescht Gefier-Ladennetz bauen an Nordamerika unzefänken an enger Offer mam EV Verkeefer Leader Tesla ze konkurréieren.
Den däitsche Luxusautomaker sot um Donneschdeg op der CES Gadget Show zu Las Vegas, datt et dëst Joer mat engem Gesamtkäschte vu just iwwer 1 Milliard Dollar den nordamerikaneschen Netz opbaue wäert. Wann et a sechs oder siwe Joer fäerdeg ass, wäert de Reseau 400 Opluedstatiounen mat méi wéi 2.500 High-Power Stecker hunn, sot d’Firma.
Netzwierker an Europa a China an aner Mäert wäerte verfollegen, mam Ofschloss vum ganzen Netz bis Enn vum Joerzéngt, wann d’Firma wëlles all elektresch Gefierer ofhängeg vun de Maartbedéngungen ze verkafen. De ganzen Netz wäert méi wéi 2.000 Opluedstatiounen an iwwer 10.000 Stecker weltwäit hunn, sot den Ola Källenius, President vum Mercedes-Benz Management Board, zu Reporter.
D’Firma sot, datt d’Mercedes-Markennetz fir d’Besëtzer vun all elektresche Gefierer op ass, awer d’Mercedes Besëtzer kënnen Opluedhäfen reservéieren an Preferenz iwwer aner Marken gewannen.
D’Beweegung hëlleft der Firma mat Tesla ze konkurréiere, déi laut senger Websäit 40,000 Ladehäfen weltwäit huet. Dem Tesla säi Netz ass meeschtens fir d’exklusiv Notzung vun Tesla Besëtzer, obwuel de Chief Executive Elon Musk gesot huet datt et Pläng ass et fir aner Marken opzemaachen. D’Netz gëtt Tesla e kompetitiv Virdeel iwwer aner EV Décideuren, déi op engem Patchwork Reseau vun privat Besëtz Opluedstatiounen vertrauen muss.
All Mercedes Statioun wäert véier bis 12 Häfen mat bis zu 350 Kilowatt vun Opluedstatiounen Muecht hunn. Mercedes wäert d’Käschte vum nordamerikanesche Netzwierk gläich mat MN8 Energy deelen, e grousse Solarenergie- a Batteriespeicherbetreiber. EV Laden Netzwierk Provider ChargePoint ass och e Partner.
D’Netzwierk wäert d’Suergen vun de Clienten ugoen iwwer net genuch Reechwäit ze hunn fir op hir Destinatioun ze kommen, an eng Opluedstatioun ze fannen, sot de Markus Schäfer, Mercedes-Chef Technologie Offizéier.
Wärend aner Opluedsnetzwierker entwéckelt ginn, “Mir hu geduecht, mir misste méi wäit goen an d’Initiativ hei huelen an eist globalt Mercedes-Benz-Netzwierk erstellen”, sot Schäfer.
D’Ladehubs ginn a Schlësselstied a Bevëlkerungszentren gebaut, no bei grousse Stroossen a bei Retailgeschäfter a Restauranten. E puer wäerte bei deelhuelende Mercedes-Händler sinn, sot d’Firma. “Mir wëssen, wou eis Clienten an Nordamerika sinn, mir wëssen, wou mir elektresch Gefierer verkafen,” sot Schäfer.
D’Statioune wäerten op séchere, gutt beliichte Plazen sinn, sot Schäfer, “net am Hannerhaff iergendwou vun engem Akafszentrum nieft engem Dumpster.”