Mercedes-Benz zielt fir 10.000 ëffentlech EV Opluedstatiounen weltwäit – Channelnews

An nach en anert Zeechen datt d’Nofro fir elektresch Gefierer net méi séier verlangsamt, Mercedes-Benz huet ugekënnegt datt se bis Enn vum Joerzéngt méi wéi 10.000 ëffentlech EV Ladegeräter weltwäit ausrollen.

D’Spee fänkt dëst Joer an Nordamerika un an – wärend de Marke Mercedes-Benz – wäert och op fir Gefierer vun anere Marken sinn.

No den USA wäert d’High-Power Opluedsnetz duerch Europa, China an aner nach net spezifizéiert “Haaptmäert” verbreet ginn. Et gouf a Verbindung mat der Solarenergie a Batteriespeichernetzfirma ChargePoint entwéckelt.

Bedenkt datt méi wéi 95.000 nei Teslas bis November d’lescht Joer an Australien verkaaft goufen, bal 18 Prozent méi wéi déi selwecht Zäit d’Joer virdrun, Dir musst denken datt mir op der anerer Haaptmärkaart sinn.

Den nërdlechen US Netzwierk besteet aus méi wéi 400 Hubs mat méi wéi 2500 Ladegeräter. D’Aarbechten un där Phase solle bis 2027 ofgeschloss sinn.

Ofhängeg vun der Plaz, wäert all eenzel vun dësen Hubs tëscht véier an 12 Ladegeräter ubidden, mat bis zu 350kW Ladekraaft. Mercedes-Benz seet datt all Hub schlussendlech sou vill wéi 30 Ladegeräter wäert hunn.

Als Bonus fir d’Besëtzer vun Mercedes, wäerten si Virdeeler iwwer Propriétairen vun aneren EV Marken hunn, wéi zum Beispill eng Opluedplaz ze reservéieren, wat Audi mat hiren Huben an Europa bitt.

Laut Mercedes-Benz wäerten d’Ladegeräter “bequemlech a reegelméissegen Ofstänn” bei Autobunnen, grousse Kräizungen a Metropolgebidder, mat Toiletten a Liewensmëttelen an der Géigend sinn.

D’Luxusautomark versprécht e “Premium, nohalteg an zouverlässeg” Service, mat Iwwerwaachungskameraen an “aner Moossnamen” fir d’Benotzer Sécherheet ze bidden.

De Plang ass och “am léifsten ze suergen” datt d’Hubs mat Energie duerch gréng Stroumversuergungskontrakter oder erneierbar Energiezertifikater vun engem akkreditéierte Fournisseur zerstéiert ginn.

“Bei Mercedes-Benz si mir voll engagéiert fir d’Lade vun Batterie-elektresch Gefierer méi einfach a méi zougänglech ze maachen”, seet e Spriecher. “Duerch MN8Energy a ChargePoint als eis Partner an Nordamerika auswielen – zwee Leader an hire jeweilege Beräicher – kënne mir weiderhin d’Transformatioun an eng elektresch Zukunft féieren, wat eng vun den Haaptpiliere vun eiser holistescher, nohalteger Firmenstrategie ass. “.”

De Moment ass dem Tesla säi Superchargernetz dee gréissten a bekanntste, awer Audi huet elo véier Markenhubs an Europa. An Australien huet Chargefox sech mat enger Vielfalt vun EV Hiersteller zesummegeschafft fir Besëtzer Zougang zu ëffentlechen Opluedstatiounen ze ginn.

Leave a Comment