Mercedes-Benz EQB Bewäertung: Präis, Spezifikatioune, Fuer Impressiounen

BENZ’S EQ RANGE WËSCHT SCHNAPP

Mercedes-Benz huet roueg eng vun de breetste Palette vun Elektroautoen op Verkaf an Australien zesummegesat.

De kierzlech lancéierten EQB SUV ass bei den EQA an EQC elektresche SUVs an EQV Camionnette ugeschloss.

All dräi haten en Elektromotor an d’Batterie an e Gefier, deen e Bensin- oder Dieselmotor konzipéiert haten, geschaf. Dëst bedeit datt se e puer vun der Interieurfunktionalitéit vun elektresche Gefierer verléieren, sou wéi e flaache Buedem a méi Kabineraum.

LOOTS SUBJEKTIV

Den EQB ass déi elektrifizéiert Versioun vum GLB SUV, deen nach ni dee attraktivste Stil Member vun der Mercedes-Benz Famill war.

Et deelt vill vun de selwechte Kierperdeeler wéi déi konventionell Versioun awer huet e puer futuristesch Touch. Multi-Speech 20-Zoll Legierungsfelgen kucken d’Wueren wéi déi zouene Gitter an LED Luuchten, déi d’Längt vun der Front an der Heck lafen.

Déi grouss boxy Form hëlleft et an enger kompakter drëtter Rei vu Sëtzer ze pressen, déi am beschten op méi kleng Teenager a Kanner iwwerlooss ass.

Den EQB 350 mir kommen nëmmen an engem fënnef-Sëtz getest Layout wéinst der Zousätzlech vun engem hënneschte Motor.

BEAUTY ASS BINNEN

Schrëtt an der EQB an Dir sidd vun typesch Mercedes-Benz Klass a Panache begréisst.

Eng immaculately presentéiert Kabine huet zwee 10,25-Zoll Affichage, eent fir de Chauffer d’Instrumenter an déi aner fir den Infotainment an aner Gefier Funktiounen.

Sportssëtzer mat faux Lieder a Kontrast rout Stitch sinn am Aklang mam nohaltege Bild vum Gefier. D’Frontpaar ass erhëtzt an elektronesch justierbar.

Ambient Beliichtung mat 64 Faarwen léisst Nuetsclub Vibes am Owend of.

Den EQB 350 huet en AMG Styling Pack a füügt wënschenswäert Elementer wéi e risege Panoramadach, Legierungspedalen an e sportleche flaachem Lenkrad.

Et gëtt vill Plaz vir a vill Plaz an der zweeter Bänk awer e méi héije Buedem bedeit méi grouss Erwuessener kënnen e bëssen enk fillen.

ET ASS FIR KOMFORT gebaut

Den EQB 350 benotzt zwee Elektromotoren – een op all Achs déi Allradantrieb ubitt – déi kombinéiere fir 215kW an 520Nm. Trotz sengem beandrockende Output ass den EQB séier anstatt ausdrécklech, an trefft d’100 km/h Mark aus engem Still an 6,2 Sekonnen.

Den EQB 350 weegt méi wéi 2150 kg awer gutt zortéiert Suspension mécht eng exzellent Aarbecht fir säi Bulk am Scheck ze halen.

D’Ride ass op der méi mëller Säit, fir eng gemittlech a komfortabel Pendel ronderëm d’Stad ze maachen, awer den EQB ka schwammen an e bëssen Zäit huelen fir sech z’erhuelen nodeems se méi grouss Divots mat Geschwindegkeet op der oppener Strooss geschloen hunn.

Wéi mam GLB gëtt et e puer schlank duerch Ecker dank sengem héije Kierper awer et ass e bewonnerbare Autobunnscruiser, deen méi laang Strecken mat der Geschwindegkeet mat Liichtegkeet ofdeckt.

D’Elektromotoren fillen ëmmer wéi wann se méi ze ginn hunn beim Iwwerhalen.

ET GINN E PREMIUM PRÄIS TAG

Am leschte Joer ass de Präis vun den Autoen, virun allem den elektreschen, staark geklommen.

Den EQB 250 fänkt bei ongeféier $ 92,500 ewechzekréien an d’350 Versioun spréngt op ongeféier $ 115,000.

Béid Versioune kommen mat enger 66,5 kWh Batterie déi e Fuerebereich vu bis zu 507 km bei 250 a 445 km bei méi staarken 350 bitt.

Si akzeptéieren allebéid e maximale Ladegeschwindegkeet vun 100 kW iwwer e Schnellladeger, deen d’Batterie vun 10 op 80 Prozent an ongeféier 30 Minutten opfëllen soll.

Mercedes-Benz deckt d’Gefier mat enger 5-Joer / onlimitéierter km Garantie an d’Batterie ass fir 8 Joer / 160.000 km garantéiert.

.

Leave a Comment