Kuckt den Audi e-tron GT géint en RS3 an der epescher elektrescher vs Gasrennen

Zwee performant Audi’s – een aus der Vergaangenheet an deen aneren deen d’Mark an d’Zukunft wëll féieren – duell et eraus fir ze kucken wien als Victoire erauskënnt. Den Audi e-tron GT hëlt den Audi RS3 an engem epeschen elektresche vs. Gas Drag Race Showdown. Kuckt wéi et erofgaang ass am Video hei ënnen.

Audi huet den e-tron GT am Joer 2021 offiziell enthüllt nodeems se d’Konzept e puer Mol zënter 2018 getest huet, dorënner en Optrëtt an engem Avengers Film.

Den Audi e-tron GT fiert op der selwechter J1 Plattform wéi de Porsche Taycan, deelt vill vun de selwechte Powertrain Qualitéiten. Och wann Audi d’Gefier fir en anert Gefill a Leeschtung ofgestëmmt huet, ass et mam selwechten 93,4 kWh Batteriepack an 800V System ausgestatt.

Mat Startkontroll an Iwwerboost kann den e-tron GT bis zu 522 PS an 472 lb-ft Dréimoment produzéieren. Den e-tron GT ass méi niddereg a méi breet wéi den Audi A7, a mat zousätzlech Funktiounen fir d’Aerodynamik ze optimiséieren ass den Dragkoeffizient e nidderegen 0,24.

Mëttlerweil ass den RS3 Deel vum Audi senger héchster Leeschtung “RS” Gefier Lineup, déi och wéinst engem elektresche Upgrade ass.

HP Dréimoment
(lb-ft)
Motor Gewiicht
(lbs)
0 bis 60 km/h
Audi e-tron GT 522 472 Dual – (175 kW) virun
an (320 kW) hannen
elektresch Motore
5,127 3.9
Audi RS3 401 369 2.5L fënnef-
cilinder
3.649 3.6

De RS3 huet en neien Nürburgring Ronn Rekord am Joer 2021 fir kompakt Autoe vu 7 Minutten 40 Sekonnen mat 401 PS an 369 lb-ft Dréimoment opgestallt. Also, wéi ee vun dësen Audi Performance Modeller wäert eng Kapp-zu-Kapp Drag Race gewannen? Loosst eis d’Course kucken, déi vun CAR Südafrika.

De Gas-ugedriwwene RS3 huet an dëser Drag-Course keng Chance mat der direkter, mächteger Beschleunigung vum Audi e-tron aus engem Stand.

Den E-Tron sprang op eng fréi Féierung eraus an huet et ni opginn, an huet d’Drag Race an 11,6 Sekonnen am Verglach zum RS3 op 11,9 Sekonnen ofgeschloss.

Electrok’s Take

Rennen wéi déi hei uewen beweisen weider d’Performancepotenzial vun elektresche Gefierer. Wéi d’Batterie an d’E-Motor Entwécklung weidergeet, ginn d’Resultater nëmme méi offensichtlech.

Den Instant Dréimoment vum e-tron beweist sech zevill fir säi Gas ugedriwwene Kolleg. Audi huet virdru gesot datt et ophale wäert mat der Produktioun vun neie Verbrennungsmodeller bis Enn 2026. Et huet och Cliente verséchert datt seng elektresch Leeschtungsmodeller déi selwecht Leeschtung weiderginn, oder besser, wéi de Video hei uewen beweist.

Den e-tron GT huet schonn eng RS-Versioun, déi bis zu 637 PS mat Iwwerboost an 0 bis 60 km/h an 3,1 Sekonnen produzéiert, wat en par rapport zum ikoneschen Audi R8 Supercar awer mat Null Emissiounen huet.

FTC: Mir benotzen Akommes verdéngen Auto Affiliate Linken. Méi.

Leave a Comment