Kuckt dem BMW säin neie Faarfverännerende Konzeptauto, den i Vision Dee

Wat wann d’Faarf vun Ärem Auto kéint änneren op Basis vun Ärer Stëmmung oder dem Wieder?

Dat ass d’Iddi – oder, op d’mannst, eng vun den Iddien – hannert dem BMW säin neien “i Vision Dee” Konzeptauto, e Mëttelgréisst elektresche Sportssedan mat futuristesche Paneele bedeckt, déi d’Faarf op Ufro änneren kënnen.

BMW beschreift et als den éischten “Faarfverännerend” Auto op der Welt. Den Dee, wat fir “Digital Emotional Experience” steet, kann tëscht 32 verschiddene Faarwen fueren, sot d’Firma an enger Pressematdeelung en Donneschdeg, wärend den Auto op der 2023 Consumer Electronics Show zu Las Vegas enthüllt huet.

Den Auto kann tëscht 32 verschiddene zolitte baussenzege Faarwen fueren, mat Mix-and-Match Fäegkeeten duerch seng 240 verschidde Panelsegmenter. Dat ass e wesentleche Sprong laanscht dem BMW seng fréier Iteratioun, déi d’lescht Joer gewisen gouf, déi nëmmen tëscht schwaarz, wäiss a gro alternéiere konnt.

Wéi mat all Konzept Gefier ass d’Technologie hannert dem Dee seng Faarfverännerungsfäegkeeten méiglecherweis Joer ewech vun der Verfügbarkeet vum Konsument. D’Beliichtung un d’Elementer am alldeegleche Fuere – vun Autoswäschen bis fléien Insekten – hält d’High-Tech Paneele fir an der realer Welt opzeféieren, huet The Verge en Donneschdeg bemierkt.

Eng Foto Komposit weist e puer vun de Potential Faarf Kombinatioune vun der Faarf änneren BMW i Vision Dee Konzept Auto.

Quelle: BMW

Fir BMW ass den Auto als Abléck gemengt, wat eventuell eng vill méi faarweg Zukunft kéint sinn. “Dëst erlaabt eng bal onendlech Varietéit vu Mustere bannent Sekonnen ze generéieren a variéieren”, sot d’Firma a senger Pressematdeelung, déi d’Liichtshow als “magesch Affichage vu Faarf” beschriwwen huet.

Dem Dee seng baussenzeg Haut ass e Film aus elektronesche Pabeier gebaut vun engem Startup mam Numm E Ink, deen och Display-Tech fir E-Lieser an Handyen mécht. D’Beschichtungssegmenter enthalen Millioune vu klenge Mikrokapsele mat verschiddene Faarfpigmenter, déi d’Schatten änneren wann Elektrizitéit applizéiert gëtt.

D’elektronesch Beschichtung ass “ultra-niddereg Kraaft”, sou datt d’Faarwen vum Auto änneren wäert d’Batterie vum elektresche Gefier net drainéieren, sot E Ink a senger eegener Pressematdeelung um Donneschdeg.

E Ink huet och gesot datt et fäeg ass seng Paneele an all erdenklecher Form ze fabrizéieren – méiglecherweis zu Uwendungen wéi E-Reader Schiirme, déi de Look vun aktuellen Pabeier mimikéieren oder méi energieeffizient digital Schëlder a Smartwatch Displays.

BMW huet keng Spezifikatioune fir de Motor oder Batterie vum Dee verëffentlecht, awer seet datt de Konzeptauto zousätzlech mat futuristesche Hardware a Software gelueden ass, déi bis 2025 an Autoen op der Strooss verfügbar sinn.

Dat enthält BMW’s Head-Up Display, en digitalen Dashboard, deen d’ganz Breet vun der Windshield spant. Et huet och e Mixed Reality Slider, a Touchscreen deen Iech erlaabt ze kontrolléieren wéi vill digital Inhalt op deem Dashboard ugewise gëtt, vu Fueregeschwindegkeet a Batteriebereich bis Musekskontrollen an SMSen.

Den Interieur vum BMW i Vision Dee Konzeptauto.

Quelle: BMW

.

Leave a Comment