Plug-in Hybrid Technologie gëtt ëmmer méi populär an der Automobilindustrie. Nummplacke wéi den Toyota Prius Prime an Toyota RAV4 Prime si spannend Gearheads. PHEVs kréien méi Fahrbereich wéi vill Hybrid Gefierer dank dem elektresche Fuertbereich. Si kréien och e Power Boost vun Elektromotoren. Ee Plug-in Hybrid SUV klasséiert méi héich wéi de populäre Hyundai Palisade op enger Lëscht vun de beschten mëttelgrousse SUVs kompiléiert vum Kelley Blue Book.
Kelley Blue Book recommandéiert dëse Plug-in Hybrid Midsize SUV
Kelley Blue Book ass eng Autosfuerschung a Gefier Bewäertungsfirma déi e puer vun de geneeste Bewäertungen a Bewäertungen an der Autosindustrie ubitt. D’Firma huet viru kuerzem eng Lëscht vun de beschten mëttelgrousse SUVs vun 2022 an 2023 zesummegesat.
D’Kia Telluride war viraussiichtlech un der Spëtzt vun der Lëscht. Dem Kia säi mëttelgrousse SUV huet de Ranking a sengem Segment fir déi lescht Joren dominéiert. Dem Kelley Blue Book säin zweethéchste Gefier wäert vill Chauffeuren iwwerraschen.
Den 2023 Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid rangéiert ënner dem Telluride an iwwer säi südkoreanesche Cousin, der Hyundai Palisade. Also d’Fro ass, wat gëtt?
Kuerz gesot, de Santa Fe bitt en onheemleche Wäert. De PHEV Santa Fe bitt nach méi Wäert a Form vun engem elektresche Fuerebereich fir e Präis deen ëmmer nach bezuelbar ass. Loosst eis ofbriechen firwat den 2023 Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid säi Wee sou héich op der Kelley Blue Book Lëscht gemaach huet.
2023 Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid Spezifikatioune
Den Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid 2023 fänkt bei $ 40.000 un. Et benotzt en 1,6-Liter turbocharged Motor an en Elektromotor fir 261 Päerd an 258 lb-ft Dréimoment ze maachen. De mëttelgrousse Plug-in Hybrid SUV erreecht 32 Meilen pro Gallon kombinéiert.
Den Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid kënnt Standard mat gehëtzten Sëtzer virun, engem Lieder-wéckelt Lenkrad, an drahtlose Apple CarPlay an Android Auto. Et enthält och erhëtzt Säitspigel mat LED Turn-Signal Indikatoren an engem Hyundai digitale Schlëssel. De mëttelgrousse Plug-in Hybrid SUV kënnt och Standard mat Allradantrieb.
De Santa Fe PHEV weist vill Kreaturkomfort, déi et d’Sue wäert maachen. Et mécht e super Famill Hauler. Dem Santa Fe Plug-In Hybrid seng eenzegaarteg Powertrain ass de Glace um Kuch. De PHEV kritt iwwer 601 Meilen Fuertbereich op engem vollen Tank vu Gas, plus eng zousätzlech 31 Meilen elektresch-nëmmen Fuerbereich. Also, e Santa Fe PHEV mat enger voller Batterie a voller Tank vu Gas kéint fir no bei 632 Meilen reesen, ier hien muss tanken. Iwwerhaapt net ze shabby.
Sollt Dir en 2023 Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid kréien?
Wann Dir no engem neien mëttelgrousse SUV sicht, sinn Hybrid a Plug-in Hybrid Modeller sécher derwäert ze berécksiichtegen. Chauffeuren déi reegelméisseg wäit Distanzen reesen an op Stroossreesen profitéieren immens vum 2023 Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid Powertrain System.
De Santa Fe Plug-In Hybrid ass vläicht net dee beschten mëttelgrousse SUV fir d’Suen, awer et ass sécher eng vun de besseren Optiounen fir Chauffeuren. Hoffentlech wäerten aner Automobilisten nei Nummplacke kreéieren fir et ze rivaliséieren an eng nei Ära vu PHEV mëttelgrousse SUVs unzefänken.