Iwwerwaachungsvideo weist de Moment Tesla Bremsen op der Bay Bridge virun engem 8-Auto Pileup

D’California Highway Patrol huet eng Serie vun Iwwerwaachungsvideoen verëffentlecht, déi de Moment weisen datt en Tesla Model S d’Spuere geännert huet an op der Bay Bridge op Thanksgiving gebremst huet, wat zu engem Aacht-Auto Pileup verursaacht.

D’Videoe weisen e Bléck op wat am November geschitt ass. 24, 2022, aus verschiddene Winkelen.

De leschte Mount huet KTVU eng California Public Records Ufro gemaach fir de Video ze sichen, deen fir d’éischt vum The Intercept kritt gouf. D’CHP huet de Video op KTVU en Donneschdeg verëffentlecht.

De Chauffer huet der Police gesot datt hien dem Tesla seng nei “Full Self-Driving” Feature benotzt huet, laut engem CHP Bericht, ier dem Tesla säin “lénks Signal aktivéiert” a seng “Bremsen aktivéiert” ass an et an déi lénks Spuer geplënnert huet, “verlängert” zu engem stoppen direkt an [the second vehicle’s] Wee vun der Rees.”

De Chauffer, deen net op eng Demande fir en Interview geäntwert huet, sot, datt d’Autopilot Feature falsch funktionnéiert.

Trotzdem huet den CHP Offizéier deen de Bericht geschriwwen huet gesot datt hien net konnt bestëmmen ob d’Software funktionnéiert oder ob seng Ausso richteg ass.

De Bericht vum Offizéier, kritt vum KTVU, sot datt den Tesla Chauffer eng onsécher Spuerwechsel gemaach huet a bis zu engem Stopp verlangsamt huet, wat zu engem anere Gefier gefouert huet, deen et getraff huet, wat eng Kettenreaktioun vun zousätzlechen Accidenter verursaacht huet.

Besonnesch een 11-Minute Video weist de Chauffeur vun der wäisser Tesla Spuer wiesselen an dann an der wäit lénkser Spuer vun der Bréck bremsen.

Et koum zu enger Koup Autoen an déi meescht Leit hu liicht blesséiert gemellt.

Um Dag vum Opbau huet d’Shayna Kelly vu San Francisco dem KTVU gesot datt si d’Tesla abrupt gesinn huet.

“Hien huet just e plötzleche Stopp gemaach,” sot si. “Dee Moment war et néierens ze goen.”

Hire jonke Jong, de Kelvaughn Kelly, huet bäigefüügt: “Een Auto ass bal iwwer eis geflunn.”

National Transportation Safety Board President Jennifer Homendy huet dem Tesla seng Marketing Feature als “voll Selbstfahrt” a Fro gestallt wann et net fäeg ass dat ze maachen a sot datt Tesla méi muss maachen fir sécherzestellen datt d’Leit d’Feature net mëssbrauchen.

Berichter vu verschiddenen Tesla Chauffeuren, déi sech iwwer plötzlech “Phantombremsen” beschwéieren, déi den Auto mat héijer Geschwindegkeet op seng Bremsen schloen, sinn entstanen.

D’Washington Post mellt méi wéi 100 sou Reklamatioune bei NHTSA an enger Period vun dräi Méint.

.

Leave a Comment