Investitioun an EV Stock? Ass Tesla Oder GM déi Besser Investitioun?

Dësen Artikel kënnt bei eis mat Ugedriwwe vun EVANNEX, déi Aftermarket Tesla Accessoiren mécht a verkeeft. D’Meenungen, déi do ausgedréckt sinn, sinn net onbedéngt eis eege bei InsideEVs, an och net vun EVANNEX bezuelt gi fir dës Artikelen ze publizéieren. Mir fannen d’Perspektiv vun der Firma als Aftermarket Zouliwwerer vun Tesla Accessoiren interessant a si frou hiren Inhalt gratis ze deelen. Genéisst!

Gepost op EVANNEX den 07. Januar 2023, vum Peter McGuthrie

Tesla ass de Moment déi dominéierend Kraaft am wuessenden elektresche Gefiermaart, grad wéi legacy Automakers wéi General Motors ufänken schwéier an eng elektrifizéiert Zukunft ze investéieren. Fir Retail Investisseuren, déi gären virum wuessende Maart kommen, kann d’Wiel tëscht GM an Tesla Aktien schwéier sinn.

Uewen: Tesla a GM Logoen. (Bild: Tesla/Wikimedia Commons)

Sichen Alpha‘s Mirco Lysek huet viru kuerzem d’Aktie vun GM an Tesla niewentenee gekuckt an engem Versuch ze bestëmmen wéi eng besser Wiel fir Investisseuren ass. Mat déifgräifend fundamental Analysen erklärt Lysek e puer separat Modeller fir Autoaktien, detailléiert d’Struktur vun all Firma, Aktieleistung an de leschte Joeren, zukünfteg potenziell Bewäertung an allgemeng Risikofaktoren.

Et lount sech dem Lysek seng déifgräifend Argumenter am ganzen ze kucken Sichen Alphamee fir d’Wuel vun dësem Artikel, mir konzentréieren virun allem op e puer Takeaways fir all Firma.

Trotz schwaach Leeschtung iwwer Autoen, weist Lysek drop hin, datt d’Industrie mat senger gréisster Stéierung konfrontéiert ass zënter Gasautoen agefouert goufen, dat heescht datt et eng Zäit voller Geleeënheet fir Patientinvestisseuren kéint sinn. Wéi och ëmmer, GM muss massiv Scholden adresséieren an EV Rentabilitéit verbesseren fir weider mat Tesla ze konkurréiere. Mëttlerweil huet d’Tesla nëmmen op seng Operatiounsmarge am Joer 2019 gebrach, zënter datt d’Rentabilitéit wesentlech gewuess ass – bal verduebelt déi vun der leschter Margin vum GM.

De Lysek weist drop hin, datt dem GM seng Iwwerabhängegkeet vu Verbrennungsmotor (ICE) Gefierer de Moment säi Wuesstum limitéiert, de Fokus vum Automaker tëscht sengem ICE-Geschäft a sengem EV-Geschäft deelt, och am Gesiicht vun der Erhéijung vun der EV-Konkurrenz. Alternativ kann Tesla konzentréieren op dat wat et scho mécht, eng EV-nëmmen Opstellung bauen, wärend d’Konkurrenz lues eropgeet.

Tesla Cybertruck Prototyp

Interessanterweis gi béid Firme gekuckt vun Sichen Alpha’s Quant Rating System als A+ an der Rentabilitéit ze hunn. Tesla ass klasséiert mat engem D an der Bewäertung an D- am Momentum, wärend gënschteg B- an A Bewäertungen a Revisiounen a Wuesstum kritt, respektiv. GM, op ​​der anerer Säit, krut e C an der Bewäertung an e B- am Momentum vum Index, zousätzlech zu enger A-an Versiounen an engem D- am Wuesstum.

No finanziellen Analysen, déi de fräie Cashflow, Scholden a geschätzte zukünftege Bewäertungsfaktoren kucken, widderhëlt de Lysek datt de Bewäertungssystem Tesla an de leschte Joren e Hold Bewäertung ginn huet, mat der Firma am 13. vun 33 Autofabrikanten am Index. Wärend der selwechter Zäitperiod huet GM tëscht Strong Buy an Hold Positiounen zréck an zréck gesprongen, méi kierzlech op der 9. Plaz vun den 33 am Index klasséiert an nach eng Kéier e Hold kritt.

Wéi och ëmmer, dem Tesla säi Grëff um EV Maart an zukünfteg Wuesstumsfaktoren kënnen et de bessere Choix maachen, laut Lysek.

“Während Tesla de pure Spiller an EVs ass, deen den US Maart féiert, investéiert GM staark an seng EV Flott a béid Firme sinn ëmmer méi staark Konkurrenz vu lokalen awer och internationalen Hiersteller”, huet Lysek geschriwwen.

“Aus der Siicht vun engem Investisseur ass et wichteg d’Fäegkeet vun der Firma ze berücksichtegen fir Wäert fir seng Aktionären ze kreéieren, wärend d’Risiken minimiséieren, an an deene Begrëffer bitt Tesla e bessere Profil.”

Och wann et kee Wee ass fir ze wëssen wéi d’Tesla oder d’Aktien vun der GM an den nächste Joere wäerte prestéieren, seet de Lysek datt hien Tesla wielt wéinst sengen zukünftege Méiglechkeeten an allgemenger finanzieller Stäerkt. Trotzdem bemierkt hien och bedeitend Barrièren wéinst dem aktuellen “ongënschtege Downtrend vun der Autosindustrie”, a bäigefüügt datt hien op e puer vun dësem wäert opklären ier e wesentlech Investitiounen an de Secteur mécht.

Source: Sichen Alpha

===

Leave a Comment