Intent Letter of Intent fir Bestellung iwwer 50 Eactros Longhaul: Tevex Logistics vertrauen op Mercedes-Benz Batterie ugedriwwen E-truck

Letter of Intent fir iwwer 50 eActros LongHaul ze bestellen: Tevex Logistics vertrauen op Mercedes-Benz Batterie ugedriwwen E-Truck.

Tevex Logistics, d’Logistik Duechtergesellschaft vum Tönnies Group, wëll an Zukunft den eActros LongHaul Batterie-ugedriwwen Long-Distanz Camion fir d’Liwwerung vu Liewensmëttel benotzen.

Wärend enger offizieller Clientsbesuch am Daimler Truck Sëtz hunn d’Stina Fagerman, Head of Marketing, Sales and Services bei Mercedes-Benz Trucks, souwéi Clemens Tönnies, Managing Partner vun der Tönnies Group an Dirk Mutlak, Managing Director bei Tevex Logistics, en ënnerschriwwen gemeinsame Letter of Intent fir d’Bestellung vu 50 Mercedes-Benz elektreschen Semi-Trailer. Den eActros LongHaul mat enger Reechwäit vu ronn 500 km soll 2024 an d’Serieproduktioun goen.

Stina FagermannHead of Marketing, Sales and Services bei Mercedes-Benz Trucks:

Tevex ass e laangjärege Partner vu Mercedes-Benz Trucks mat engem groussen innovative Geescht.

“Mir si frou datt d’Logistikfirma plangt op den eActros LongHaul ze vertrauen fir besonnesch erfuerderlech, temperaturkontrolléiert Liewensmëtteltransport.”

Clemens TunniesManaging Partner:

Mir wëllen eis CO2-Emissioune vum Stroossentransport bis 2030 halbéieren.

“Dëst ass e wichtege Bestanddeel vun eiser Nohaltegkeetsagenda ‘t30’.”

dirk Mutlak, Geschäftsführer bei Tevex Logistics:

Den eActros LongHaul soll eis hëllefen eis Nohaltegkeetsziler sou séier wéi méiglech z’erreechen.

“Mir freeën eis ganz op de Start vun der Serieproduktioun. Alternativ Drive sinn net méi d’Zukunft, mee d’aktuell.

Dem Tonnies Group seng Nohaltegkeetsagenda “t30”

Tönnies vu Rheda-Wiedenbruck (Ostwestfalen) huet d’Nohaltegkeetsziler an der “T30” Agenda gebündelt. Bis 2030 soll de Grupp ee vun den nohaltegsten Liewensmëttelproduzenten vun Europa ginn. Dofir huet d’Familljebetrib fir déi nächst Jore moossbar a spezifesch Ziler definéiert – dorënner d’Reduktioun vun den CO2-Emissiounen an der Logistik pro Rees.

Duerch den éischten E-Camion vu Mercedes-Benz Trucks, souwéi weider Acquisitioune an Ëmbau, huet d’Logistik Duechtergesellschaft scho gepackt ongeféier en Drëttel vun hiren Ziler z’erreechen. De Fokus läit op nohalteg Liewensmëttelproduktioun laanscht déi ganz Kette. Den Zweck vun dësem Letter of Intent ass de Wee deen den Tönnies gewielt huet weider ze stäerken.

Mercedes-Benz eActros LongHaul

Entwécklungsingenieuren bei Mercedes-Benz Trucks entwerfen den eActros LongHaul sou datt d’Gefier a seng Komponenten déiselwecht Haltbarkeetsfuerderunge entspriechen wéi e vergläichbare konventionell schwéier laang Distanz Actros. Dat heescht 1,2 Millioune Kilometer op der Strooss iwwer zéng Joer.

D’Batterien, déi am eActros LongHaul benotzt ginn, benotze Lithium-Eisenphosphatzelltechnologie (LFP). Dës si charakteriséiert virun allem duerch eng laang Liewensdauer a méi benotzbar Energie. D’Batterien vun der Produktioun eActros LongHaul kënne vun 20 bis 80 Prozent a gutt ënner 30 Minutten op enger Opluedstatioun mat enger Leeschtung vu ronn engem Megawatt gelueden ginn.

Dräi Batteriepacken bidden eng installéiert Gesamtkapazitéit vun iwwer 600 kWh an zwee Elektromotoren, als Deel vun enger neier E-Achs, generéieren eng kontinuéierlech Ausgang vu 400 kW an e Peakoutput vun iwwer 600 kW.

Nieft der Trakter Eenheet wäert Mercedes-Benz Trucks och steiwe Varianten vun der eActros LongHaul direkt beim Maartstart produzéieren. Dëst wäert Clienten vill aner méiglech Benotzungsfäll am voll elektreschen Transport ubidden.

Highlights:

  • Logistik Duechtergesellschaft vum Tonnies Group plangt seng Flott ze elektrifizéieren
  • E-semi-trailer Trakter fir laang Streckentransport mat enger Rei vu ronn 500 km prett fir d’Serieproduktioun am Joer 2024
  • Stina Fagerman, Head of Marketing, Sales and Services bei Mercedes-Benz Trucks: “Tevex ass e laangjärege Partner vu Mercedes-Benz Trucks mat engem groussen innovative Geescht. Mir si frou datt d’Logistikfirma plangt op den eActros LongHaul ze vertrauen fir besonnesch usprochsvollen, temperaturkontrolléierte Liewensmëtteltransport.
  • Clemens Tonnies, Managing Partner vum Tonnies Group: “Mir wëllen eis CO2 Emissioune vum Stroossentransport bis 2030 halbéieren. Dëst ass e wichtege Bestanddeel vun eiser Nohaltegkeetsagenda ‘t30’.”
  • Dirk Mutlak, Managing Director bei Tevex Logistics: “Den eActros LongHaul soll eis hëllefen eis Nohaltegkeetsziler sou séier wéi méiglech z’erreechen. Mir freeën eis ganz op den Start vun der Serieproduktioun. Alternativ Drive sinn net méi d’Zukunft, mee d’aktuell.

VIRLIESEN déi lescht Batterien Neiegkeeten déi de Batteriemaart formen

Letter of Intent fir iwwer 50 eActros LongHaul ze bestellen: Tevex Logistics vertrauen op Mercedes-Benz e-truck, 10. Januar 2022

Leave a Comment