Firwat Rivian, GM, a Ford Aktien op Tesla’s Price Drop News gefall sinn

Wat ass geschitt

Tesla (TSLA -0.94%) D’Aktie ass am fréien Handel um Nasdaq Freideg gefall, wéi d’Investisseuren iwwerluecht hunn ob nei Präisschnëtt op e puer vun de populärsten Autoen vun Tesla kéinte e Verloscht vun der Nofro uginn – an de Gewënn bei Tesla geféierlech. Awer zur selwechter Zäit wéi d’Investisseuren sech ëm d’Zukunft vun Tesla këmmeren, panikéiere se praktesch doriwwer Rivian Automotive (RIVN -6,43%) – d’Aktie vun deem ass erof 7.4% wéi Mëttes ET.

Investisseuren op General Motors (GM -4,75%) an Ford (F -5.29%) sinn och frett, well d’Aktien vun deenen zwee Autosrisen 4,5% respektiv 6% rutschen.

Mee firwat ass dat genau? Sollt “schlecht” Neiegkeet fir Tesla net gutt Neiegkeet fir seng Konkurrenten sinn?

Also wat

Dir géift dat mengen, richteg? Awer hei ass d’Saach: Beim Ofkierzung vun de Präisser op hiren eegene EVs, huet Tesla en Elektroauto Präiskrich iwwer Rivalen wéi Rivian, GM a Ford erkläert. Laut publizéierten Berichter kascht e Model 3 elektresch Sedan oder Model Y elektresch Crossover fir an Europa ze verkafen haut iwwerall vun 1% bis 17% manner wéi dat wat en Donneschdeg kascht huet. An den USA sinn d’Reduktiounen nach méi steil – iwwerall vu 6% bis 20%.

An dat ass nëmmen den Ufank vun der schlechter Neiegkeet fir Tesla seng Rivalen. Liesen tëscht den Zeilen vun der Tesla US Ukënnegung, béid ugekënnegt Versioune vum Tesla Model 3 passen elo gutt Ënnert der $ 55.000 Plafongsverkleedung Präis datt dës elektresch Autoen fir $ 7.500 Akommes Steier Subventiounen aus dem Féderalen Regierung qualifizéieren. Dem Tesla säi Model Y “Long-range” Crossover qualifizéiert ähnlech nom Präisschnëtt, an de Model Y “Performance” – wann op d’mannst als SUV klasséiert ass – sollt gutt ënner der IRS $ 80,000 Plafong passen fir elektresch SUVs och.

Zum Verglach, nëmmen déi niddregst Trimm Versioun vum Ford Mustang Mach-E elektresch qualifizéiert fir de Steierkredit (op d’mannst, laut IRS). Méi héich Trimmversioune vum Ford’s Ballyhooed F-150 Lightning elektresche Pickup Camion kënnen och vun den IRS Strikturen falen.

Bei GM ass de Chevy Bolt EV gutt geprägt bei Startkäschte vu just $26,500 – awer d’Firma Cadillac Mark Lyric elektresch Sedan kritt keng Léift vun der IRS zu engem Startpräis vu bal $63,000.

Waat elo

Wéi wichteg sinn dës Präisbeschränkungen, déi vun der IRS festgeluecht goufen, fir d’Kompetitivitéit vun engem Automaker um Elektroautomaart?

Dat ass schwéier fir sécher ze soen. Verschidden Auto Keefer kënnen einfach de Mach-E iwwer e Model 3 léiwer, zum Beispill, onofhängeg vum Präis. Anerer wëllen vläicht de Cachet fir dat eenzegt Haus um Block ze sinn fir e Rivian ze besëtzen. Interessant ass awer ze notéieren, datt laut Auto & Chauffer op d’mannst, déi geschätzte Käschte vun engem neie Rivian R1T elektresche Pickup gëtt op kee méi gesat wéi $ 75,000 – just ënner der $ 80,000 MSRP Limit, déi vun der IRS fir elektresch Pickups festgeluecht gouf.

Ech denken net datt dat duerch Zoufall geschitt ass. Ech denken, datt d’Autosfirmen dës Limiten kucken wéi sproochlech Hawks – an dëst géif virschloen datt dem Tesla seng Entscheedung Präisser ze reduzéieren e predatoresche Beweegung ass entworf fir seng Rivalen z’ënnerhalen an Maartundeel ze erhalen oder ze gewannen.

An ech géif weider proposéieren datt dem Tesla seng Präisschnëtt net onbeäntwert ginn. Fir ze erhaalen a gewannen hier Eegen Aktien vum Maart, ech de Verdacht, datt Rivian, GM, a Ford wäerte gebass ginn och Präisser ze reduzéieren – potenziell e Präiskrich ausléisen, dee souwuel hir Gewënnmargen, wéi och d’Aktiepräisser, méi niddereg iwwer de Bord schécken.

Haut fillt sech wéi e geféierlechen Dag fir Investisseuren an Autoaktien ze sinn. Investisseuren déi Aktien vu Rivian, GM, Ford – an Tesla verkafen – erkennen dës Tatsaach einfach.

Rich Smith huet keng Positioun an enger vun de genannten Aktien. De Motley Narr huet Positiounen a recommandéiert Tesla. De Motley Narr huet eng Offenbarungspolitik.

Leave a Comment