Wärend Mercedes-Benz Indien erwaart datt 25 Prozent vu sengem Verkaf an Indien aus EVs an den nächste véier Joer kommen, seet BMW datt et schätzt datt ongeféier 10 Prozent vum Verkaf vun deenen an der nächster Zukunft kommen.
Notéiert w.e.g. datt d’Bild nëmme fir representativ Zwecker publizéiert gouf. Foto: Frëndlech Ugedriwwe Mercedes-Benz Indien/Facebook
D’Adoptioun vun elektresche Gefierer (EVs) ass méiglecherweis méi séier am Segment vu Luxus Gefierer well Keefer manner Präisempfindlech sinn a Maartleit wéi Mercedes-Benz Indien a BMW Indien zweezifferen Wuesstum an dëser Kategorie erwaarden.
Wärend Mercedes-Benz Indien erwaart datt 25 Prozent vu sengem Verkaf an Indien aus EVs an den nächste véier Joer kommen, seet BMW datt et schätzt datt ongeféier 10 Prozent vum Verkaf vun deenen an der nächster Zukunft kommen.
De Santosh Iyer, Managing Director a Chief Executive Officer vu Mercedes-Benz Indien, sot: “Eng Gamme vu Weltklassprodukter, Komfort vun engem breet Opluednetz mat engem ultraschnelle Ladenetz iwwer indesch Haaptstied, an ënnerstëtzt Regierungspolitik géint gréng Mobilitéit huet e Boost fir d’Adoptioun vu Luxus EVs ginn.
Den Iyer huet bäigefüügt: “Mir gleewen datt de Luxusauto Segment un der Spëtzt vun dëser EV Adoptioun bleift.”
“Mir erwaarden datt dës Pénétratioun an den nächste Joere méi séier wäert wuessen. D’Konversioun op EV wäert méi séier am Luxussegment sinn wéi am Rescht vun der Industrie, “sot Iyer.
De Vikram Pawah, President, BMW Group Indien, huet drop higewisen datt d’Clientebasis fir Luxusautoen an de leschte Jorzéngt evoluéiert huet.
“Haut Klimaneutralitéit verbënnt Leit ronderëm d’Welt; et beréiert eist Liewen a mobiliséiert eis. D’Clientë sinn elo ëmmer méi ëmweltbewosst a wëllen en aktiven Bäitrag leeschten fir de Kuelestoffofdrock ze reduzéieren. Wann Produktattributer mat grénge Léisunge begéint sinn, gëtt et eng nach méi attraktiv Propositioun, “huet hien derbäigesat.
BMW verkaaft 347 Elektroautoen am Joer 2022, während Mercedes-Benz Indien iwwer 400 EVs verkaf huet, hunn d’Firmen gesot.
Mercedes-Benz Indien verkaaft 15.822 Gefierer am Joer 2022, wärend fir BMW et 11.981 Autoen am Joer waren.
Am ganzen goufen d’lescht Joer 37.000-38.000 Luxusautoen am Land verkaf.
No bei 1 Millioun EVs goufen an Indien am Joer 2022 verkaaft, eng dräifach Erhéijung vum Joer virdrun, wat bal 5 Prozent vum Autosverkaaf am Land ausmécht.
Pawah sot, datt d’Demande phenomenal wier. De BMW iX, MINI SE, a BMW i4 goufen beim Start verkaaft.
“Mir gesinn eng ähnlech Äntwert op de BMW i7, lancéiert just virun zwee Deeg. Mir erwaarden datt d’Nofro weider wäert wuessen an den EV Bäitrag fir op 10 Prozent vum Gesamtverkaaf eropzegoen. D’Demande fir Premium Elektroautoe soll an Indien wuessen, “huet hien derbäigesat.
Wat den nei lancéierten BMW i7 ugeet, sot de Pawah de Moment datt d’Demande vill méi wier wéi d’Offer.
De Luxus EV Segment ass an duebel Ziffere gewuess, seet Iyer. Dëst huet d’Autohersteller dozou bruecht e puer Modeller lokal ze sammelen.
Typesch sinn dës Autoe bei Rs 1 Crore a méi geprägt. Also Industrie Insider soen datt méi lokal Assemblée wäert hëllefe fir d’Nofro ze féieren andeems d’Importtaxen ofgeschnidden ginn.
Mercedes-Benz Indien verkeeft véier Luxus EV Modeller – EQB, EQS 580, EQS 53 AMG, an EQC. Déi lokal gemaach EQS féiert EV Verkaf fir Mercedes an Indien.
Eisen aktuelle Fokus ass d’Produktioun vun den EQS opzebauen, déi eng iwwerwältegend MaartÄntwert kritt huet. Dofir plange mir net EV Modeller zu der lokaler Versammlung op dësem Punkt ze addéieren. Globalt hu mir en attraktive Portfolio vu Luxus EVs a vill vun dëse wäerten an der absehbarer Zukunft an Indien lancéiert ginn, “sot Iyer.
BMW huet en elektrescht Sportsaktivitéitsauto (BMW iX), en elektresche Hatchback (MINI SE), en elektresche Sedan (BMW i4) an eng elektresch Limousine (BMW i7).
Pawah sot och aus enger Präissperspektiv, all ware gutt geprägt.
Wat d’lokal Assemblée vun dësen Autoen ugeet, sot hien “Produktioun folgt dem Maart” a wann e gewësse Volumenschwell erreecht gouf, kënne se d’lokal Produktiounsméiglechkeeten vun deem Modell berücksichtegen.
D’Industrie mengt datt d’Infrastruktur schrumpft a Steiervirdeeler méi séier Adoptioun féieren.
“Eng staark ëffentlech Opluedinfrastruktur wäert d’Vertraue bei de Keefer erhéijen. Zur selwechter Zäit hëllefe privat Spiller och andeems se hir eege Infrastruktur bauen, “sot de Pawah, a bäigefüügt datt BMW Group Indien de gréisste Netzwierk vu Schnellladeger am Land hat a si waren och op fir Clienten vun aneren Elektroautomarken.
Weltwäit gewannen Luxus EVs Terrain – BMW huet säi BEV Verkaf am Joer 2022 iwwer 2021 verduebelt, a verkaaft 215.755 Gefierer.
Bis 2030 zielt BMW Group 10 Millioune BEVs ze verkafen, déi 50 Prozent vum Verkaf ausmaachen.
Feature Presentatioun: Rajesh Alva/rediff.com
.