Fed-up Tesla Besëtzer soen datt si sou krank vun dem Elon Musk sengen Antiken sinn datt se hir Autoen ofginn

Dem Elon Musk seng kontrovers Online Perséinlechkeet mécht e puer Tesla Besëtzer aner Elektroautoen.Bruce Bennett / Getty Biller

  • E puer Tesla Besëtzer si mat der Elektroautomark iwwer dem Elon Musk seng Antics gemaach.

  • De Musk war ëmmer ausgeschwat, awer zënter kuerzem ass hien ëmmer méi politesch a kontrovers ginn.

  • Mir hunn mat dräi Tesla Besëtzer geschwat, déi soen datt Musk hinnen hir Relatioun mat der Mark iwwerdenken huet.

A Self-beschriwwen fréiere Tesla Fanboy, Bob Perkowitz war ënnert den éischte puer dausend Leit engem Model S reservéieren Wee zréck an 2009. Hien huet Liwwerung an 2012 a schlussendlech Upgrade op eng Editioun 2017 vun der selwechter Sedan.

Hie war geplangt och en 2022 Modell ze kafen. Dunn sinn d’Saachen aus de Schinne gaangen.

De Perkowitz ass ee vu ville Tesla Besëtzer déi hir Vertrauen un d’Mark iwwerdenken wéi den Elon Musk ëmmer méi onregelméisseg an polariséierend Figur online. Dem Tesla säi CEO war ëmmer ausgeschwat, awer an de leschte Méint – a besonnesch nodeems hien Twitter kaaft huet – ass d’Persoun, déi op seng 125 Millioune Twitter Follower ugewise gouf, vun deem vum heiansdo irreverenten, visionären Entrepreneur op eppes entscheedend gewiesselt. méi elegant a politesch.

Tesla Besëtzer soen dem Musk seng Antiken ginn ze vill

Dem Perkowitz säin neien Oflehnung fir Tesla staamt aus deem wat hie seet dem Musk seng riets Meenung, seng tumultuous Twitter Acquisitioun, a säi radikale Akzent op fräi Meenungsäusserung, wat de Perkowitz mengt datt et falsch Informatioun op Twitter wäert lafen.

“Elon war e wierklech gudde Grond den Auto ze kafen,” sot Perkowitz Insider. “Hien hat eng super Mark. Hien ass net méi sou eng grouss Mark.”

En Tesla Model X mat sengen Dieren op.

Den John Byrne, e Software CEO, huet dem Insider gesot datt hien a sengem Model X fir en Audi RS E-Tron GT gehandelt huet no dem Musk seng Ausbréch.REUTERS/Francois Lenoir/File Photo

Den Alan Lasoff, vu Calabasas, Kalifornien, least de Moment e Model Y SUV, awer kritt keen aneren wann säi Begrëff ofleeft. Fir hien ass d’Entscheedung erof op dat wat hien als Hypokrisie vum Milliardär an d’Verstäerkung vu Verschwörungstheorien gesäit.

“Hien huet jidderengem gesot datt hien Twitter kaaft well hie wëll datt et eng Aart apolitesch ass, an um Virowend vun de Wahlen seet hien, Dir sollt fir d’Republikaner wielen”, sot de Lasoff Insider. “Hie kann seng Meenung hunn, awer dat wat ech wierklech an de Leit veruechten ass Hypokrisie.”

Den John Byrne, e Software CEO zu Maryland, war zënter enger Zäit kee grousse Fan vu sengem 2020 Model X SUV. Hien huet gesot datt et knaschteg war, heiansdo vibréiert a vun enger allgemenger Bauqualitéit war, déi säi Präis vun $ 95.000 net justifiéiert huet.

Awer dem Musk säi Verhalen zënter der Twitter Saga – besonnesch seng Sendung vu rietse Meenungen an Attack op Anthony Fauci war déi lescht Stréi. De Byrne huet am spéiden 2022 säin Auto fir en elektreschen Audi gehandelt.

“Ech wëll kee Markenambassadeur fir si méi sinn”, sot de Byrne zu Insider.

Tesla huet keng Ufro fir Kommentar zréckginn.

Musk kann Konservativen un d’Mark unzéien

E puer rezent Studien ënnerstëtzen d’Anekdoten. D’Fuerschungsfirma Morning Consult huet festgestallt datt dem Tesla seng Netto favorabel Bewäertung ënner Demokraten tëscht Oktober an November ëm 20% erofgaang ass. Gënschteg ënnert Republikaner liicht verbessert.

Tesla Model Y Crossover

Dem Tesla seng Aktiepräis ass 65% am Joer 2022 erofgaang.Tesla

Laut Matthew Quint, engem Markenexpert vun der Columbia Business School, sinn d’Konsumenten méi wahrscheinlech schlecht op eng Autosfirma ze reagéieren déi kontrovers ass wéi op eng aner Aart vu Geschäft. Dat ass well en Auto e laangfristeg Akaf ass, dee säi Besëtzer no baussen duerstellt, egal wou se goen – am Géigesaz zum Beispill, eng Dose Goya Bounen.

Desweideren, sot de Quint, wäert d’Involvéiert fënnef Zuelen Ausgaben engem méi haart nodenken iwwer wien se beräicheren an ob se mat hirer Meenung averstane sinn.

Den Wendung tëscht e puer Fans kënnt zu enger schwiereger Zäit fir d’Firma.

No Joere vun Teslas déi aus de Regaler fléien, stellt d’Firma grouss Froen iwwer ob d’Nofro vum Konsument erofgeet. Am Zesummenhang mat dëse Bedenken, hunn d’Investisseuren Ängscht iwwer dem Musk seng Beschäftegung mat Twitter, an de Verkafswuesstem verlangsamt, d’Tesla Aktie ass 65% am Joer 2022 gefall.

Plus, Tesla beschäftegt sech mat enger alternd Produktlinn wärend et mat enger onendlecher Konkurrenz am EV Raum steet, sot de Sam Fiorani, Vizepräsident vun der globaler Gefiererprognose bei AutoForecast Solutions, Insider.

Trotzdem ass et net kloer ob dem Musk seng Ausbréch e wesentleche Schlag fir den Tesla säi Verkaf viru viru wäerten. D’Saache kéinten ausbalancéieren wann de Musk Progressive repetéiert a gläichzäiteg vill Konservativen op seng Autoen verkaaft, sot de Quint. A wann de Musk den Impakt vu senge Wierder wëll stompfen, alles wat hie maache muss ass d’Saachen erofzesetzen, sot de Quint.

Perkowitz averstanen. Hien huet den Hyundai Ioniq 5 a Polestar 2 als elektresch Alternativen ugekuckt, awer hien hält d’Hoffnung op, datt hien e Model S mat guddem Gewësse kafe kann.

“Ech hunn iergendwéi gewaart bis den Elon op seng Sënner kënnt an eppes soen wat Sënn mécht,” sot Perkowitz. “Awer wann hien et net geschwënn mécht, da fueren ech de Polestar.”

Sidd Dir Tesla Besëtzer oder Employé mat enger Geschicht ze deelen? Hutt Dir Är EV gär oder haassen? Kontaktéiert dëse Reporter um telvin@insider.com

Liest den originelle Artikel iwwer Business Insider

Leave a Comment