Exklusiv-Renault, Geely kucken Aramco a Motor Venture-Quellen ze bréngen

Vum Norihiko Shirouzu a Gilles Guillaume

BEIJING / PARIS (Reuters) -Renault SA a China’s Geely Automobile Holdings schaffe fir en Deal ze finaliséieren fir Saudi Aramco als Investisseur a Partner ze bréngen fir Benzinmotoren an Hybridtechnologien z’entwéckelen an ze liwweren, hunn dräi Leit mat Wëssen iwwer d’Gespréicher gesot.

De saudesche Uelegproduzent ass a fortgeschratt Diskussiounen involvéiert fir en Aktionär vu bis zu 20% an enger virdru ugekënnegter awer nach ëmmer onbenannter Geely-Renault Powertrain Technologie Firma ze huelen, déi d’Automakere schaffen fir opzebauen, hunn déi dräi Leit dem Reuters gesot.

Grouss Uelegfirmen hunn an de leschte Jore mat Autosfabrikanten geschafft fir nohalteg Brennstoffer a Waasserstoffmotoren z’entwéckelen.

Awer wann en Deal ausgemaach ass, wier Aramco den éischte groussen Uelegproduzent deen an den Autosgeschäft investéiert, well d’Erhéijung vun Elektroautoen bedroht d’Nofro fir konventionell Brennstoffer ze reduzéieren.

No engem Dokument virbereet vun de Firmen a gekuckt vun Reuters, ass d’Zil dëst Joer eng Powertrain Firma mat enger Produktiounskapazitéit vu méi wéi 5 Milliounen “Niddereg Emissiounen an Hybrid Motoren a Transmissiounen” jäerlech ze grënnen.

Eng 20% ​​Aktionär fir Aramco géif Renault a Geely mat 40% all an der Joint Venture verloossen, déi eng Ausschnëtt vun der existéierender Verbrennungsmotor Produktioun vum franséischen Automobilist mat Geely Benzin an Hybrid Technologie a verbonne Verméigen kombinéiere géif, hunn d’Leit dem Reuters gesot. …

Renault a Geely hunn allebéid refuséiert ze kommentéieren. Aramco huet net direkt op eng Ufro fir Kommentar vu Reuters geäntwert.

Déi nei Joint Venture – Codenumm “Horse” vum Renault a “Rubik” vum Geely – zielt fir méi effizient Benzinmotoren an Hybridsystemer z’entwéckelen an enger Zäit wou de Fokus vu vill vun der Autosindustrie op déi kapitalintensiv war. Iwwergang op reng elektresch Gefierer, hunn zwee vun de Leit gesot.

Déi finanziell Konditioune vun der potenzieller Investitioun vun Aramco an der Joint Venture waren net direkt bekannt.

Laut dem Dokument géif d’Aramco Investitioun benotzt ginn fir d’Entwécklung vun Dekarboniséierungstechnologien fir Benzinmotoren z’ënnerstëtzen.

Aramco géif och zu Fuerschung an Entwécklung vun powertrain Technologien bäidroen, besonnesch syntheteschen Brennstoff Léisungen an nächst Generatioun Wasserstoff Technologien, sot d’Dokument.

D’Leit, déi d’Kontur vum Deal beschriwwen hunn, dee verhandelt gouf, hunn gefrot net genannt ze ginn, well et net ugekënnegt gouf.

D’lescht Joer huet Aramco eng Partnerschaft mat Hyundai Motor Co ugekënnegt fir fortgeschratt Brennstoffer ze studéieren déi an Hybridmotoren benotzt kënne fir CO2 Emissiounen ze reduzéieren.

SUBJECT BOARD APPROVALS

Dem Aramco säin Deal mat Geely a Renault brauch nach ëmmer d’Zustimmung vun de Conseils vun den Automobilisten, sot ee vun de Leit. Déi dräi Firme schaffe fir e Bréif vun der Absicht an de kommende Wochen ofzeschléissen, sot eng vun de Quellen.

Geely a Renault, wéi se déi nei Venture d’lescht Joer ugekënnegt hunn, soten datt et 19.000 Leit op 17 Powertrainfabriken an dräi Fuerschungs- an Entwécklungshubs géif beschäftegen.

Andeems hien säi Verbrennungsmotorgeschäft ausgeschnidden huet, plangt de Renault sech op Elektroautoen ze fokusséieren, en Deel vum franséischen Automaker säin Effort fir seng Allianz mat Nissan Motor Co.

Am Kader vun deem probéiert de Renault Nissan ze iwwerzeegen an hir nei elektresch Gefierer ze investéieren.

Fir Geely verlängert den Deal mam Renault säi Muster fir Partnerschaften ze bauen fir iwwer China auszebauen.

E strategesche Fokus fir d’Joint Venture wäert méiglecherweis op e fortgeschrattene Véierzylindermotor sinn, soten zwee vun de Quellen.

Ee Wee fir dës Motore ze benotzen wier als engagéierten Kraaftgenerator fir eng Ladung un de Batteriesystem vun engem Hybridauto ze liwweren, anstatt d’Gefier direkt unzedreiwen wann d’Batterieladung niddereg war, sot ee vun hinnen.

An dëser Aart vun Arrangement, Benzinmotore kéinten entwéckelt ginn fir an engem “aussergewéinlech effiziente Modus” ze bedreiwen, sot eng vun de Quellen.

De Geely huet virdru en Hybrid Benzinmotorentwécklungskontrakt mat Mercedes-Benz ugekënnegt an hält en Deel an der däitscher Autosfabrikant.

Déi nei Geely-Renault Joint Venture ass net déi eenzeg Firma déi op der Sicht wetten, datt Brennstoffeffizient Hybriden Deel vun der Mëschung bleiwen, och wa méi Automobilisten elektresch Gefierer ausrollen.

Toyota Motor Corp. CEO Akio Toyoda huet seng Firma weider Investitiounen an Hybriden verdeedegt, wéi de Prius, a gesot datt elektresch Gefierer deier bleiwen an d’Ladeinfrastruktur onkomplett ass.

(Bericht vum Norihiko Shirouzu zu Peking, Gilles Guillaume zu Paräis, a Maha El Dahan zu Dubai; Redaktioun vum Bradley Perrett a Jason Neely)

Leave a Comment