Elektresch Gefierer Verkaaf Hit Rekordniveauen Am Joer 2022 Wéi Automakers a Profitter gerappt hunn | Newstalk Florida

John Hugh DeMastri

De Verkaf vun elektresche Gefierer ass am Joer 2022 séier eropgaang, bal verduebelt hiren US Maartundeel an huet e weltwäite Rekord gesat, huet de Wall Street Journal e Méindeg gemellt.

De Maartundeel vum Verkaf vun elektresche Gefierer an den USA ass vun 3,2% am Joer 2021 op 5,8% am Joer 2022 gesprongen, well Hiersteller aggressiv Schrëtt gemaach hunn fir hir elektrifizéiert Produkter an den USA ze promoten, laut WSJ. Trotz dësem blénkegen Tempo vum Wuesstum sinn d’USA hannert China an Europa hannerlooss, wou ongeféier 19% an 11% vun den neie Gefierverkeef voll elektresch waren, wat de weltwäite Maartundeel fir d’éischte Kéier op 10% gedréckt huet.

“D’lescht Joer war all véiert Gefier, dat mir a China verkaaft hunn, e Plug-in, an dëst Joer wäert et all drëtten Auto sinn”, sot de Ralf Brandstätter, Chef vum Volkswagen-Geschäft a China, dem WSJ. “Mir hunn den Tipppunkt nach net erreecht, awer mir erwaarden do tëscht 2025 an 2030 ze kommen.”

Ob Autosfirmen dëse Moment an 2023 kënne matdroen, bleift awer ze gesinn, well Subventiounen fir elektresch Gefierer an Europa zréckrollen an de Stroumpräis weider klammen, laut der WSJ. Mat Geschäftsleit déi ëmmer méi e wirtschaftleche Réckgang am Joer 2023 erwaarden, ass d’Nofro fir nei Autoen méiglecherweis en Hit, potenziell Autosfirmen forcéieren Präisser ze reduzéieren an Profitter am Joer 2023 opzebréngen fir Clienten ze begeeschteren nei Gefierer ze kafen.

Verschidde Automobilisten, dorënner BMW, Ford an d’Mercedes-Benz Group, hunn de Verkaf vun elektresche Gefierer am Joer 2023 verduebelt, trotz dem allgemenge Fändel, huet de WSJ gemellt. Tesla huet seng Kroun behalen fir déi meescht elektresch Gefierer weltwäit ze verkafen, och wann d’Firma Aktien ënner Produktiounsprobleemer gefall ass, verpasst Liwwerungen, a Kontrovers ronderëm de CEO Elon Musk.

De Verkaf vun neie Gefierer ass ongeféier 1% am Joer op 80,6 Millioune Gefierer weltwäit gefall, mat Ofsenkung vun de Verkaf vu 7% an den USA an 8% an Europa, déi vun engem 4% Verkafsschlag a China kompenséiert ginn, huet de WSJ gemellt. China stellt zwee Drëttel vun all voll elektresche Verkaf am Joer 2023 duer, well auslännesch an auslännesch Automobilisten e méi groussen Deel vum weltgréissten elektresche Gefiermaart gesicht hunn.

Trotzdem hunn d’Autohersteller bedeitend Gewënn am Fiskaljoer 2022 gepost, laut WSJ.

All Inhalt erstallt vun der Daily Caller News Foundation, en onofhängegen an onparteiesche Newswire Service, ass gratis verfügbar fir all legitimen News Verlag, deen e grousse Publikum ubitt. All nei publizéiert Artikele mussen eise Logo enthalen, d’Byline vun eisem Reporter an hir DCNF-Associatioun. Fir all Froen iwwer eis Richtlinnen oder Partnerschaft mat eis, kontaktéiert w.e.g. licensing@dailycallernewsfoundation.org.

Leave a Comment