Elektresch Gefierer Maart gëtt erwaart ongeféier USD z’erreechen

Farmington, Jan. 26, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — De Global Elektresch Gefierer Maart Geschätzt op 170 Milliarden USD am Joer 2022 a gëtt erwaart iwwer 1103,17 Milliarden Dollar bis 2030 z’erreechen, prett fir bei engem CAGR vun 23.1% wärend der Prognoseperiod 2023 bis 2030 ze wuessen. De Maart fir Elektroautoe soll bis Enn 2030 ronderëm d’Welt explodéiert sinn. D’Steigerung vun der Regierung fir Elektroautoen ass e grousse Grond fir dëse Wuesstum. De Maart ass gewuess well méi Leit sech bewosst ginn wéi traditionell Gefier Emissiounen d’Ëmwelt schueden. Et ass ganz wichteg fir de Wuesstum vun der Ëmwelt datt méi Leit elektresch Autoe fir den ëffentlechen Transport ronderëm d’Welt benotzen.

Ufro Sample Kopie vum RapportElektresch Gefierer Maart – Global Industrie Analyse, Gréisst, Deelen, Wuesstumsméiglechkeeten, zukünfteg Trends, Covid-19 Impakt, SWOT Analyse, Konkurrenz a Prognosen 2022 bis 2030publizéiert vun Contrive Datum Insights.

Rezent Entwécklungen:

  • Abrëll 2021De Schlësselspiller Toyota huet déi nei Mirai a LS Modeller mat fortgeschratt Fuere Bewäertungstechnologie an der Stad Japan agefouert.
  • Abrëll 2021, zu Chongqing, huet de Schlësselspiller BYD véier nei elektresch Gefiermodeller agefouert, déi mat Blade Batterien ausgestatt sinn. Nei Gefiermodeller Qin plus EV, E2 2021 Tang EV, a Song plus EV ware mat enger fortgeschratt Batteriesécherheetsfunktioun ausgestatt.
  • Abrëll 2021, de Schlësselspiller Volkswagen kritiséiert de 7-Sëtzer ID.6 X an EV ID.6 Crozz produzéiert a China an Zesummenaarbecht mat SAIC a FAW. Zousätzlech kënnen dës Gefierer nëmmen a China verkaaft ginn. Zousätzlech huet et zwou Batteriekonfiguratiounen, 77 kWh an 58 kWh, a véier Powertrain Konfiguratiounen.

Segment Iwwersiicht

Propulsioun Typ Abléck

Am Joer 2021 hunn Batterie elektresch Gefierer (BEV) méi wéi 66% vun all Akommes ausgemaach an de Weltmaart regéiert. De gréissten Deel vum Wuesstum vu BEVs kann un déi potenziell Virdeeler zougeschriwwe ginn, déi se ubidden, sou wéi d’Fäegkeet fir Treibhausgasemissiounen (GHG) Emissiounen ze kontrolléieren, Bedenken iwwer Energiesécherheet a lokal Verschmotzung. Dëst ass well méi Leit ëm d’Ëmwelt këmmeren a well Batterie elektresch Gefierer op vill Manéiere besser sinn.

Gefier Typ Abléck

Ofhängeg vun der Aart vum Gefier, ass den elektresche Gefiermaart opgedeelt a schwéier kommerziell Gefierer, Passagéier Gefierer, liicht kommerziell Gefierer, E-Scooter a Vëloen, Zwee-Wheelers, an Zwee-Wheelers. Am Joer 2021 huet de Maart fir elektresch Gefierer am meeschte Sue vum Verkaf vu Passagéier Gefierer gemaach. Dëst ass well d’Regierunge vun dëse Länner elektresch Passagéierautoe vill hëllefen.

End-Use Insights

Baséierend op wéi d’Autoe benotzt ginn, ass den Elektroautomaart an dräi Deeler opgedeelt: privat, kommerziell an industriell. De Segment fir kommerziell Notzung ass méiglecherweis den héchste CAGR Wuesstumsquote an den nächste Joren. Dës Grupp wiisst séier well Brennstoffpräisser eropgoen an d’Regierungen et méi schwéier maachen fir d’Leit ze verloossen. D’Leit ginn och ëmmer méi vun hiren eegene Liwwerween an Elektroautoen lass.

Regional Ausbléck:

Asien-Pazifik war de gréisste Maart fir Elektroautoen op der Welt am Joer 2021, an et gëtt erwaart déi rentabelst Regioun fir de Rescht vun der Prognoseperiod ze sinn. China ass de weltgréisste Maart fir Elektroautoen. Bal d’Halschent, oder 45%, vun allen Elektroautoverkaf fënnt do statt. Aner Länner wéi Japan, Korea, an Indien sinn och gutt Mäert well hir Regierunge vill Suen an elektresch Gefierer (EV) Startup Firmen investéieren fir méi EVs ze maachen déi op der ganzer Welt verkaaft kënne ginn. Mitsui & Co. investéiert USD 13,3 Milliounen am indeschen E-Vehicle Startup SmartE am Juli 2019. D’Investitioun géif SmartE op laang Siicht hëllefe wuessen andeems de globale EV Maart besser fir béid Firmen funktionnéiert. Am Juni 2019 huet Toyota Motor Corporation och $ 2 Milliarde ausginn fir Elektroautoen an Indonesien z’entwéckelen.

Kaaft dëse Premium Fuerschungsbericht @
https://www.contrivedatuminsights.com/buy/248396/?Mode=PM

Ëmfang vum Bericht:

Rapport Attributer Detailer
Wuesstem Taux CAGR vun 23,1% vun 2023 bis 2030.
Recetten Prognosen bis 2030 USD 1103,17 Milliarden
Vun PropulsionType Hybrid Gefierer, Batterie Elektresch Gefierer, Brennstoffzell Elektresch Gefierer, Aner
Vun VehicleType Passagéier Autoen, Kommerziell Gefierer, Zwee-Rad, E-Scooter & Vëloen, Liicht kommerziell Gefierer, Aner
Vun V2G V2B oder V2H, V2G, V2V, V2X, Aner
Vun Firmen Ampere Vehicles, Benling India Energy and Technology Pvt Ltd, BMW AG, BYD Company Limited, Chevrolet Motor Company, Daimler AG, Energica Motor Company SpA, Ford Motor Company, General Motors, Hero Electric, Hyundai Motor Company, Karma Automotive, Kia Corporation, Lucid Group, Inc., Mahindra Electric Mobility Limited, NIO, Nissan Motors Co., Ltd., Okinawa Autotech Pvt. Ltd., Rivain, Tata Motors, Tesla Inc., Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG, WM Motor, Xiaopeng Motors
Regiounen a Länner Daach
  • Nordamerika: (US, Kanada, Mexiko, Rescht vun Nordamerika)
  • Europa (Däitschland, Frankräich, Italien, Spuenien, UK, Nordesch Länner, Benelux Unioun, Rescht vun Europa)
  • Asien-Pazifik (Japan, China, Indien, Australien, Südkorea, Südostasien, Rescht vun Asien-Pazifik)
  • Mëttleren Osten & Afrika (Saudi Arabien, UAE, Ägypten, Südafrika, Rescht vum Mëttleren Osten & Afrika)
  • Latäinamerika (Brasilien, Argentinien, Rescht Latäinamerika)
  • Rescht vun der Welt
Basis Joer 2022
Historesch Joer 2017 bis 2022
Prognosen Joer 2023 bis 2030

Chauffeuren:

Fir d’Leit Elektroautoen ze kafen, verbréngen d’Regierunge vill Sue fir Subventiounen an aner Ureiz. Regierungen op der ganzer Welt maachen Saachen, déi méi Leit an den nächsten zéng Joer wëllen Elektroautoe kafen. Et gi Regelen iwwer Elektroautoen an den Entwécklungslänner, an all Länner hu Regelen iwwer wéi vill Brennstoff en Auto ka benotzen. Och gi si Firmen, déi Elektroautoe maachen a Leit, déi hinnen Steiererliichterungen a Subventiounen kafen. Als Resultat wiisst de Maart wéinst dësem.

Restraint:

Wann et keng international Standarde gëtt, kéint et schwéier sinn Opluedstatiounen ze verbannen, wat de Wuesstum vum Maart kéint verlangsamen. Verschidde Opluedstatiounen a verschiddenen Deeler vun der Welt maachen et méi schwéier fir elektresch Gefierer Opluedstatiounen zesummen ze schaffen. D’Standardiséierung vun Opluedstécker géif et méi einfach maachen Elektroautoen op ëffentleche Plazen ze setzen an d’Nofro fir Elektroautoen op der ganzer Welt erhéijen. Also, well et net genuch Standarde sinn, ass et schwéier fir de Maart ze wuessen.

Opportunitéit:

De Präis vun de Batterien fir Elektroautoen ass an de leschten zéng Joer erofgaang. Well d’Technologie besser ginn ass a méi Akkuen fir Elektroautoe gemaach goufen. Well Akkuen ee vun den deiersten Deeler vun engem Auto sinn, huet dat Elektroautoe méi bëlleg gemaach.

Schlëssel Segmenter iwwerdeckt:

Top Maart Spiller:
Ampere Vehicles, Benling India Energy and Technology Pvt Ltd, BMW AG, BYD Company Limited, Chevrolet Motor Company, Daimler AG, Energica Motor Company SpA, Ford Motor Company, General Motors, Hero Electric, Hyundai Motor Company, Karma Automotive, Kia Corporation, Lucid Group, Inc., Mahindra Electric Mobility Limited, NIO, Nissan Motors Co., Ltd., Okinawa Autotech Pvt. Ltd., Rivain, Tata Motors, Tesla Inc., Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG, WM Motor, Xiaopeng Motors, an anerer.

Vun PropulsionType

  • Pure Hybrid Gefierer
  • Plug-in Hybrid Gefierer
  • Batterie Elektresch Gefierer
  • Brennstoff Zell elektresch Gefierer

Vun Komponente

  • Batterie Zellen & Packs
  • On-Board Charge
  • Motor
  • Reduzéierer
  • FuelStack
  • Power Kontroll Eenheet
  • Batterie Management System
  • Brennstoff Prozessor
  • Power Conditioner
  • Air Kompressor
  • Befeuchter

Vun VehicleType

  • Passagéier Autoen
  • Commercial Vehicles
  • Zwee-Wheelers
  • E-Scooter & Veloen
  • Liicht kommerziell Gefierer
  • Anerer

Vun Gefier Klass

Duerch Héichgeschwindegkeet

  • Manner wéi 100 MPH
  • 100 bis 125 MPH
  • Méi wéi 125 MPH

Mam Gefier Drive

  • Front-Radundriff
  • Hannergebai Rad Fuert
  • All-Wheel Drive

Duerch EV Opluedpunkt Typ

  • Normal Opluedstatiounen
  • Supercharger

Vun V2G

Regiounen a Länner Daach

  • Nordamerika: (USA, Kanada, Mexiko, Nordamerika)
  • Europa: (Däitschland, Frankräich, Italien, Spuenien, UK, Nordesch Länner, Benelux Unioun, Rescht vun Europa)
  • Asien-Pazifik: (Japan, China, Indien, Australien, Südkorea, Südostasien, Rescht vun Asien-Pazifik)
  • Mëttleren Osten an Afrika: (Saudi Arabien, UAE, Ägypten, Südafrika, Rescht vum Mëttleren Osten & Afrika)
  • Latäinamerika: (Brasilien, Argentinien, Rescht vu Lateinamerika)
  • Rescht vun der Welt

Kuckt méi verwandte Studien publizéiert vun Contrive Datum Insights:

  • Autonom Gefierer Maart – De globalen Autonome Gefiermaart gouf 94,43 Milliarden USD am Joer 2022 geschätzt a gëtt virgesinn fir ongeféier 1808,44 Milliarden USD Bis 2030 ze schloen, prett fir bei engem CAGR vun 38,8% Vun 2023 bis 2030 ze wuessen. Pazifik war USD 0,72 Milliarden.
  • Elektresch Gefierer Kliewefolie Maart – Déi weltwäit Elektresch Gefierer Klebstoffmaartgréisst gouf op ca. USD 0.4 Milliarde am Joer 2022 a gëtt virgesinn fir bei engem CAGR vun 43.9% wärend der Prognoseperiod 2022 bis 2030 ze wuessen. Asien Pazifik huet de gréisste Volumendeel vun 52.2% am Joer 2019.
  • Elektresch Motore Fir Elektresch Gefierer Maart – D’Global Electric Motors for Electric Vehicle Market Gréisst gouf op USD 205.68 Milliarde am Joer 2022 geschätzt a gëtt virgesinn fir $ 1365.88 Milliarde bis 2030 z’erreechen, wuesse bei engem CAGR vun 26.7% vun 2022 bis 2030. Elektrifizéierung vun Transportsystemer an Europa an Nordamerika soll och no 2020 beschleunegen, mat elektresche Bussen gefuer.

Personnalisatioun vum Bericht: De Bericht ka personaliséiert ginn no Client Bedierfnesser oder Ufuerderungen. Fir all Ufro kënnt Dir eis kontaktéieren op anna@contrivedatuminsights.com oder +1 215-297-4078. Eis Verkafsleit si frou Är Bedierfnesser ze verstoen an Iech déi gëeegent Berichter ze ginn.

Iwwert ons:
Contrive Datum Insights (CDI) ass e globalen Liwwerpartner vu Maartintelligenz a Berodungsservicer fir Beamten a verschiddene Sekteuren wéi Investitioun, Informatiounstechnologie, Telekommunikatioun, Konsumenttechnologie, a Fabrikatiounsmäert. CDI hëlleft Investitiounsgemeinschaften, Geschäftsleit an IT Professionnelen fir korrekt Statistik-baséiert Entscheedungen iwwer Technologiekaafen z’ënnerhuelen a staark Wuesstumstaktiken ze förderen fir d’Kompetitivitéit vum Maart z’erhalen. De besteet aus enger Teamgréisst vu méi wéi 100 Analysten a kumulative Maarterfahrung vu méi wéi 200 Joer, Contrive Datum Insights garantéiert d’Liwwerung vun Industriekenntnisser kombinéiert mat globalen a Landeniveau Expertise.

Sozial: Facebook / LinkedIn / Twitter

Kontaktéiert eis:
Anna B. | Chef Of Sales
Contrive Data Insights
Telefon: +
91 9834816757 | +1 2152974078
E-Mail:
anna@contrivedatuminsights.com

Websäit:
https://www.contrivedatuminsights.com
Contrive Datum Insights Press Releases
Lescht Contrive Datum Abléck Lescht Berichter

.

Leave a Comment