Edmunds Top Bewäert Elektroauto 2023: D’Finalisten

Déi elektresch Zukunft, op déi vill no vir ausgesinn hunn (an e puer hu gefaart) ass net wierklech d’Zukunft méi. Et ass richteg hei, grad elo. An d’Automobilisten rullen nei EVs mat engem wuessenden Tempo aus. Sollt Dir Iech um Maart fir en Elektroauto fannen, et gi vill Méiglechkeeten, awer mir hunn et op dräi vill verschidde Choixen verklengert wéi eis 2023 Finalisten fir den Edmunds Top Rated Electric Car Award. De Gewënner gëtt den 18. Januar 2023 gekréint, awer liest weider fir erauszefannen wat all eenzel vun dësen EVs sou grouss an hirem eegene Recht mécht.

2023 Porsche Taycan Cross Turismo

De Porsche Taycan huet schonn en Edmunds Top Rated Award heem geholl, awer et war an der Kategorie Luxus EV. Dëst Joer maache mir dës Kategorie ewech an Betruecht all Elektroautoen, Luxus oder net, fir dës Auszeechnung. Mee de Porsche huet dat, wat et brauch fir och hei ze gewannen, besonnesch am Wagonfërmege Cross Turismo-Form. Den Taycan Cross Turismo ass e fantastesche EV. Et ass lëschteg ze fueren, gesäit aus wéi e rullende Konzeptauto, a luedt e Plüschinterieur mat vill méi Späicher- a Passagéierraum wéi säi Sedan-Kollegen. Seng eenzeg richteg klappen? D’Gamme, oder Mangel dovun. Net een eenzegen Taycan Cross Turismo wäert méi wäit wéi 240 Meilen op enger eenzeger Ladung pro EPA goen. Dat gesot, wann alles anescht sou e Knockout ass, sollt den Taycan keng Schwieregkeeten hunn seng Konkurrenz ze verteidegen.

2023 Chevrolet Bolt

Besonnesch wann déi Konkurrenz a Form vun engem bëllegen Hatchback vum Chevrolet kënnt, oder? Falsch. De Bolt ass ee vun den beandrockendsten Schnäppchen um Maart elo. Et fänkt bei $ 27,495 un a kritt méi Gamme wéi all Taycan Cross Turismo um Maart – de Bolt, laut der EPA, ass fäeg 249 Meilen op enger eenzeger Ladung ze goen. Nee, et ass net flashy oder mat schéinem Lieder gelueden, awer et déngt als e bal perfekten Entrée an EVs, besonnesch fir Stadbewunner. De Bolt ass e wichtegen Auto, well et zu sengem Präis d’Chance huet, méi Leit un Elektroautoen auszesetzen wéi all aner EV am Moment ze verkafen. Gitt d’Tatsaach datt et Plazeffizient ass, besser ze kucken wéi säi Virgänger, a bitt eng méi wéi akzeptabel Gammefigur an Dir hutt Iech selwer en Edmunds Top Rated Electric Car Finalist duerch an duerch.

2023 Tesla Model 3

2023 Tesla Model 3 Aussen-

Mir kënnen net wierklech iwwer Elektroautoen schwätzen ouni Tesla ze ernimmen. Et huet de Standard an dësem Segment gesat fir Joeren elo, an d’Konkurrenz ass elo just an. Plus, konstante Softwareverbesserungen bedeiten datt Tesla ni verlangsamt. De Model 3 ass och ee vun de méi iwwerzeegend Gefierer vun der Mark. Et huet eng grouss Gamme, gudden Interieurraum, innovative Styling, an eng massiv Suite vun Tech Features déi Keefer gär hunn. Et ass einfach de Benchmark an dëser Kategorie, an dee wéi de BMW i4 an de kommende Hyundai Ioniq 6 musse moossen. De Model 3 ass e Stalwart, awer ass dee Status genuch fir d’Kroun heem ze huelen? Mir wäerte séier genuch erausfannen.

Leave a Comment