E grousse Problem mam Besëtz vun Elektroautoen wäert geschwënn vu Mercedes fixéiert ginn

Mat Bensin ugedriwwen Autoen, déi vum Verkaf zu Lëtzebuerg ab 2030 verbuede sinn, ass d’Zukunft kloer elektresch. Och wann Batterie-ugedriwwen Gefierer elo grad esou beandrockend sinn wéi hir Gas-gutt Geschwëster, bleift et ee massive Problem mat engem Besëtz, well d’Ladeinfrastruktur uechter Groussbritannien schlëmm net genuch ass. Et ass e massive Kappwéi fir EV Besëtzer well et einfach net genuch séier Ladegeräter an de Stied, Stied an Autobunne Tankstatiounen sinn fir déi ëmmer méi grouss Nofro ze këmmeren.

Express.co.uk huet viru kuerzem entdeckt wéi schlecht Saache sinn wa mir op enger 1.000 Meile Stroossrees vu London op d’Séien voll elektresch gaange sinn. D’UK Regierung seet et wäert £ 1.6 Milliarde investéieren fir d’Landesnetz ze stäerken mat 300.000 Punkten, déi erwaart ginn bis 2030 live ze sinn, awer eng Autosfirma mengt kloer datt dat nach ëmmer net genuch ass.

Mercedes hofft datt et Elektresch ka vill méi attraktiv maachen andeems en säin eegene Ladenetz lancéiert.

Dës Mercedes-Marke Füllstatiounen wäerten op de ganze Planéit opdauchen mat der däitscher Firma déi seet et wäert hinnen invitéierend Plazen ze besichen dank der Zousatz vu Geschäfter an Toiletten.

Si ginn och vun engem Daach ofgedeckt sou datt EV Besëtzer net naass ginn beim Fëllen an all wäerte mat Beliichtung a Sécherheetskameraen ausgestatt sinn fir ze hëllefen d’Zäit ze laden fir ze lueden vill méi sécher ze fillen.

VIRLIESEN: Dem BMW säin opfälleg neien Auto léisst Iech seng Faarf mat engem Touch vun engem Knäppchen änneren

Vläicht ass de gréisste Bonus fir op dës Opluedstatiounen ze stoppen ass d’Vitesse op där se d’Batterien erhéijen. Mercedes versprécht datt et 350kWh Kraaft enthält, wat d’Saache vun 10 op 80 Prozent an ënner 30 Minutten huelen soll.

Déi meescht aktuell Ladegeräter an de Supermarchésparkingen bidden nëmme 50kWh Opluedstatioun, dat heescht datt d’Stoppe bei Mercedes ongeféier sechs Mol méi séier soll sinn.

Déi nei Beräicher wäerten op fir all EV Besëtzer sinn, obwuel Mercedes Chauffeuren de Virdeel kréien fir eng Plaz ze reservéieren iwwer e Krunn op den Autosdisplay, sou datt et net gewaart gëtt wann se ukommen.

D’Autoe wäerten esouguer fäeg sinn d’Zäit vun der Arrivée automatesch unzepassen, ofhängeg vum lokale Verkéier. Pläng fir d’High-Power Opluedstatioun wäert dëst Joer an den USA ufänken, mat Europa geschwënn duerno.

Mercedes hofft, datt duerch dësen neie Service lancéiert gëtt, et méi Firmen kickstart fir datselwecht ze maachen.

Apropos Express.co.uk sot de Mercedes Chief Technology Officer Markus Schäfer: “Mir stinn elo hei d’Feier an. Definitiv wäert et Handlung ausléisen. Mir wëssen datt d’Besuergnëss nach ëmmer existéiert an d’Behandlung mat engem aarme Netzwierk net wierklech d’EV Adoptioun fördert.

“Bei Mercedes-Benz si mir voll engagéiert fir d’Lade vun Batterie elektresch Gefierer méi einfach a méi zougänglech ze maachen.”

Fir all déi lescht Technologie News Klickt Hei

Fir déi lescht Neiegkeeten an Updates, befollegt eis op Google News.

Liest den originelle Artikel hei

Verweigerung vun der Verantwortung! TechNewsBoy.com ass en automateschen Aggregator ronderëm déi global Medien. All Inhalt ass gratis um Internet verfügbar. Mir hunn et just an enger Plattform fir pädagogesch Zwecker arrangéiert. An all Inhalt gëtt den Hyperlink zu der primärer Quell uginn. All Marken gehéieren zu hire richtege Besëtzer, all Material un hir Auteuren. Wann Dir de Besëtzer vum Inhalt sidd an net wëllt datt mir Är Materialien op eiser Websäit publizéieren, kontaktéiert eis w.e.g. per E-Mail – [email protected]. Den Inhalt gëtt bannent 24 Stonnen geläscht.

Leave a Comment