Duerchschnëtt New Auto Präis Tops $ 49.500

Den duerchschnëttleche neien Auto an Amerika verkaaft fir e Rekordhéich $49.507 am Dezember – bal 5% méi héich wéi ee Joer virdrun. Erhéijunge sinn net méi eng einfach Saach fir d’Versuergung ze schrumpelen – Inventarniveauen an den Autoshändler vun Amerika fänken un ze erholen.

D’Präisser sinn zum Deel geklommen, well d’Amerikaner einfach méi deier Autoe gewielt hunn. Evoluéierend Kredittmaart Ännerungen drécken och Automobilisten fir manner a preiswert Autoen ze bauen.

“D’Transaktiounsdaten vum Dezember weisen kloer datt d’Gesamtpräisser keng Unzeeche gewisen hunn fir erof ze kommen wéi mir op d’Enn vum Joer gaang sinn”, seet d’Rebecca Rydzewski, Fuerschungsmanager vu wirtschaftlechen an industriellen Abléck fir Cox Automotive.

Cox Automotive ass d’Muttergesellschaft vum Kelley Blue Book.

Incentives fänken un ze kräischen

“Incentives insgesamt sinn nach ëmmer ganz niddereg, awer trendéieren no uewen”, seet de Rydzewski. “Elektresch Gefierer a Luxusautoen haten Ureiz no bei 6%” vum duerchschnëttleche Transaktiounspräis. Dësen Duerchschnëttspräis, seet si, ass am Dezember als Resultat erofgaang. Plus, mat den neie Steierkreditter um Wee, en Elektroauto [transaction prices] wäert méi niddereg falen fir qualifizéiert Gefierer.

Am Dezember 2019, virun der Pandemie a wann d’Inventar vill war, hunn Ureizer 10.9% vun der duerchschnëttlecher Transaktioun ausgemaach, laut Kelley Blue Book Schätzungen. Si ware sou niddreg wéi 2.2% am November awer si sinn de leschte Mount op 2.7% geklommen.

Brisk Camion Ofsaz Dréckt Präisser méi héich

Net-Luxuskäufer hunn am Dezember am Duerchschnëtt $ 45.578 bezuelt – de fréiere Rekordhéich schloen. De Rekord koum och wann déi meescht net-Luxusautomakers hir Präisser stänneg gehalen hunn oder se liicht während dem Mount gesinn hunn.

Hyundai a Kia verkafen awer déi meescht Autoe fir 5% bis 6% iwwer de Stickerpräis.

Camion Ofsaz waren ongewéinlech staark am Dezember, erreecht Héichten net gesinn zënter Fréijoer 2021. Der Moyenne Pickup verkaf fir méi wéi $ 59,000.

Luxus e Rekord Stéck vun der Pie

De leschte Verkafspräis vum duerchschnëttleche Luxusauto ass liicht am Mount gefall – den Duerchschnëttstransaktiounspräis vun $ 66.660 am Dezember war $ 216 manner wéi den Duerchschnëtt vum November.

Luxusmarken Audi, BMW, Infiniti, Lexus, Lincoln a Volvo hunn all déi meescht Autoe bei 1% oder méi ënner MSRP verkaaft.

Awer d’Amerikaner hunn eng Rekordzuel u Luxusautoen kaaft. Ganz 18,6% vun den Autoen, déi Amerikaner am Dezember kaaft hunn, hunn e Luxusbadge gedroen – e Rekorddeel vun der Kuch fir Luxusautomobilisten. Luxusverkaaf ass all Mount am Laf vum Joer gewuess.

Elektresch Gefier Präisser falen

Elektresch Gefierer (EVs) bleiwen e klengen Deel vum Maart. Awer EV Präisser, laang bei Luxusauto-ähnlechen Héichten, hunn ugefaang ze falen.

Den Duerchschnëttspräis bezuelt fir en neien EV ass am Dezember ëm $3.594 erofgaang (5.5%) am Verglach zum November an huet d’Joer manner ëm 0.6% ofgeschloss. Den duerchschnëttleche neien EV verkaaft fir $ 61,448, laut Kelley Blue Book Schätzungen, nach ëmmer wäit iwwer den Industrieduerchschnëtt.

De Réckgang gouf vum Tesla gefouert, deen Autoe während dem Mount staark reduzéiert huet – eng ongewéinlech Beweegung verursaacht vum Jan. 1 Arrivée vun neie Regierung EV Ureizer. Dem Telsa säin Undeel vum EV Maart schrumpft awer ëmmer nach dominant – méi wéi 65% vun den verkaaften EVs sinn Tesla Produkter.

Kredittrends drécken Automakers fir deier Gefierer ze bauen

Een aneren Trend deen d’Joer definéiert – d’Federal Reserve huet d’Zënssätz méi am Joer 2022 erhéicht wéi an all Joer virdrun.

Héich Zënssätz riskéieren eng Feedback-Loop ze kreéieren déi nei Autospräisser ëmmer méi héich dréckt. Automakere kënnen ofschléissen datt nëmmen héichakommes Keefer mat gudde Kreditt nei Autoen leeschte kënnen, an domat méi deier Luxusautoe bauen fir de Wënsch vum Maart z’erreechen.

Automakers hunn e puer vun de mannst deier Autoen aus hire Linnen ganz am Joer 2022 ewechgeholl.

“Déi eenzeg Hoffnung fir Erliichterung a kuerzfristeg wäert am Occasiounsmaart sinn, wou d’Occasiounspräisser endlech mat engem beschleunegen Tempo erofgoen”, seet de Cox Automotive Chief Economist Jonathan Smoke.

Leave a Comment