Dodge Daytona Konzept ass eng Evolutioun vum elektresche Gefier Sound

Hyundai huet seng “bezuelbar” Rolling Labo Konzepter, Polestar ass ënnerwee mat der nächster Generatioun elektresch Luxus-Performance Gefierer, an Dodge pionéiert elektresch Autosound mam Charger Daytona Konzept.

Bild: Dodge

Kuckt, si sinn net déi Bensin-guttende, Strooss-rumbling, Ozon-Stunting Metallkëschte, déi mir zënter méi wéi engem Joerhonnert gesalzt hunn, awer elektresch Gefierer ginn lues a lues méi attraktiv wéi d’Deeg weidergoen.

“D’Zukunft vum elektrifizéierte Muskel” a méiglecherweis e Wendepunkt fir d’Mobilitéit vun elektresche Gefierer wéi den Dodge gewisen huet wéi ähnlech se mat den ICE Géigeparteien kënne sinn. Loosst d’Standard Saachen aus dem Wee kréien. D’Daytona Konzept ass en All-Rad-Undriff amerikaneschen eMuscle Auto ugedriwwen vum 800V Banshee Powertrain vun der Firma, déi gesot gëtt de Charger Daytona Konzept ze leeschten mat engem Leeschtungsniveau dee vum SRT Hellcat trompt.

Daytona Konzept
Bild: Dodge

Dës elektresch Kraaftwierk ass mat der nei entwéckelter elektromechanescher Iwwerdroung gekoppelt, déi den “eRupt” Iwwerdroung genannt gëtt. Niewent dem neie Shifter-Tech kënnt wat nëmmen als e Schoss vun Nitrous verstane ka ginn, deen den Dodge de Spëtznumm “PowerShot Push-to-Pass” Feature genannt huet, déi gesot gëtt eng kuerz Erhéijung vun der Leeschtung ze bidden fir den Auto mat enger schneller Beschleunegung ze hëllefen.

D’Charger Daytona Konzept gesäit och net sou schlecht aus. Et gesäit aus wéi wann et direkt aus engem Blade Runner Film gerappt ass. Behalen déi klassesch Kierperlinnen synonym mam Dodge Badging, stellt d’Daytona Konzept e Frontfligel vir deen den “R-Wing” genannt gëtt. Punctuating der viischter an hënneschter Säit vum Auto sinn Kräiz-Auto beliichten Beliichtung.

Daytona Konzept
Bild: Dodge

“Dodge ass iwwer Muskel, Haltung a Leeschtung, an d’Mark dréit dee Chip op seng Schëller an an de BEV Segment duerch e Konzept gelueden mat Patenter, Innovatiounen a Performance Features, déi den elektrifizéierte Muskel vu muer verkierperen.” – Dodge Mark CEO Tim Kuniskis

Wärend de Charger Daytona Konzept e bemierkenswäert Beispill vun elektrescher Mobilitéit a säi Potenzial ass, ass de Spillwechsel säin Sound. Dëst Thema an elektresche Gefierer war ee vun de bemierkenswäerten Ausschnëtter géint déi dacks stille Fërderer déi vill Automobilisten wéi BMW, Porsche an Audi probéiert hunn unzegoen. Leider fir déi, déi probéiert hunn, sinn d’Kläng a villen elektresche Gefierer dacks verwandt mat alen Frigo-Hummelen oder Raumschëff-ähnlech Whines – mat e puer Ausnahmen, wéi Porsche’s Taycan oder BMW’s Iconic Sounds.

Daytona Konzept
Bild: Dodge

D’Charger Daytona Konzept ass awer eng Industrie als éischt well déi amerikanesch-baséiert Firma d’Emuléierung vum beléifte Muskelautogefill prioritär huet fir deen se bekannt sinn. Debut als eng Industrie éischt ass dem Dodge säi Fratzonic chambered Auspuff System, deen dem Daytona Konzept säin onheemlech kléngende Bewäertung bei 126 dB gëtt. De Fratzonic System ass am Wesentlechen e Verstärker an Tuning Chamber an der hënneschter Säit vum Auto, deen et de viscerale Sound a Gefill vun engem richtege Muskelauto gëtt.

Den éischte Schrëtt fir e gréissert elektrescht Gefier Engagement an d’Evolutioun vun der EV Fahrerfahrung, Dodge mécht de Wee fir méi Autosfabrikanten op dës Perceptioun-zerbriechend Technologie ze bauen. D’Fro ass elo, wéi wäert de weidere Fortschrëtt vu kënschtlechen Kläng an EVs Aftermarket Auspuff Fournisseuren wéi Akrapovic oder IPE beaflossen?

Leave a Comment