Dem Elon Musk säin Affekot Alex Spiro huet de Juroren a sengem Bedruchprozess gesot datt de Musk oprecht wier iwwer Tesla privat fir $ 420 pro Undeel ze huelen, obwuel hien dat schlecht ausgedréckt huet a “gehaangen, reckless Tweets” am Geriicht
JUSTIN SULLIVAN
Textgréisst
ADDS Lead Kläger Zeegnes
En Affekot fir rosen Tesla Investisseuren huet e Kalifornien Geriichtssall e Mëttwoch gesot datt de CEO Elon Musk “geluegt” huet iwwer d’Finanzéierung op der Plaz fir d’Firma privat ze huelen, wat seng Clienten Millioune Dollar kascht.
Méi wéi véier Joer nodeems de Musk Tweets ofgeschaaft huet a seet datt hien d’Finanzéierung geséchert huet fir den Elektroauto Hiersteller op $ 420 pro Aktie ze kafen, hunn Investisseuren, déi sech vun de falschen Aussoe verbrannt gefillt hunn, hire Fall am San Francisco Geriicht gemaach.
D’Tweets am Summer vum 2018 hunn den Tesla Aktiepräis op eng Aachterbunn geschéckt an de Musk gouf vun Aktionären verklot, déi soen datt den Tycoon reckless gehandelt huet an engem Effort Investisseuren ze pressen, déi géint d’Firma wetten.
“Elon Musk, dem Tesla säi President a Chef exekutiv, huet gelunn”, sot den Affekot Nicholas Porritt, deen de Glen Littleton an aner Investisseuren am Automaker duerstellt.
“A seng Ligen kascht reegelméisseg Leit wéi Glen Littleton Millioune a Milliounen Dollar ze verléieren,” Porritt der Ëffnungsbemierkungen.
Als éischten Zeien genannt, huet den 71 Joer ale Littleton de Juroren gesot datt hien am Joer 2018 staark an Tesla investéiert gouf op eng Manéier déi op den Aktiepräis op $ 500 oder méi eropgeet.
De Littleton huet gesot datt hien “zimmlech schockéiert” war vum Musk sengem Tweet iwwer d’Firma privat op $ 420 pro Aktie ze huelen well hie bal all d’Suen menacéiert huet, déi hien an Tesla investéiert huet.
“Et wäert mech zimlech auswëschen,” sot Littleton.
De Littleton huet de Juroren gesot datt hien “an engem Niwwel vum Krich” gekräizt huet fir ze retten wat hie vu sengen Investitioune konnt, an aus de meeschte vu senge Positioune mat engem enorme Verloscht erauskënnt.
De Bedruchsprozedur huet en Dënschdeg mat der Auswiel vun enger néng Persoun Jury opgemaach an ass erwaart dräi Wochen ze daueren. Musk ass geplangt fir de Stand ze huelen, méiglecherweis schonn e Freideg.
De Musk dementéiert datt hien täuschend war a seng Affekote ginn erwaart Zeien ze ruffen fir seng Pläng zu där Zäit ze bestätegen, dorënner Zeegnes vum Musk säi Frënd a Matbierger Milliardär Larry Ellison.
De Fall dréint sech ëm e Paar Tweets, an deenen de Musk gesot huet “Finanzéierung geséchert” fir e Projet fir den ëffentlech gehandelten Elektroautomaker auszekafen, duerno an engem zweeten Tweet bäigefüügt datt “Investisseur Ënnerstëtzung ass bestätegt.”
De Porritt huet de Juroren gesot datt de Musk den Aktiepräis vun $ 420 am Tweet “als Witz” gewielt huet an datt d’Finanzéierung fir Tesla privat ze huelen ni gespaart war an och net glafwierdeg verfollegt gouf.

En Tesla Investisseur huet getest datt dem Elon Musk säin Tweet am Joer 2018 iwwer d’Finanzéierung op der Plaz ass fir d’Firma privat op $ 420 pro Aktie ze huelen, menacéiert seng Positioun ze wëschen, well hien op Aktien an der Autofabrikant op laang Dauer eropgeet.
Susan Bates
A sengen eegenen Eröffnungsbemierkungen huet de Musk Affekot Alex Spiro gesot datt och wann d’Tweets e “reckless Wierderwahl gewiescht sinn”, si “net Bedruch, net emol no.”
“Wat den Här Musk an dësen Tweets kommunizéiert huet, war datt den Här Musk eescht war fir Tesla privat ze huelen”, sot de Spiro un de Juroren, a bäigefüügt datt alles méi detailléiert oder offiziell “deeselwechten Effekt op de Maart gehat hätt.”
De Prozess kënnt zu enger sensibeler Zäit fir de Musk, deen d’Schlagzeilen an de leschte Méint dominéiert huet fir seng chaotesch Iwwernahm vun Twitter, wou den Entrepreneur méi wéi d’Halschent vun de 7.500 Mataarbechter entlooss huet an d’Inhaltsmoderatioun reduzéiert huet.
Den Aktiepräis vun Tesla ass gefall mat Investisseuren, déi de Musk virgeworf hunn ze vill Zäit op Twitter ze verbréngen wann d’Autosfirma nei Erausfuerderunge steet, dorënner eng erofgaang Wirtschaft an d’Arrivée vun neie Rivalen um Elektroautomaart.
.