Lues iwwer den neien Toyota Tacoma Hybrid sollt Äre Motor lafen. Méi Kraaft an Effizienz sinn um Wee fir e puer Probleemer mam erausginn Modell ze korrigéieren. Kuckt wat Dir mam 2024 Toyota Tacoma Hybrid erwaart.
Wéi vill Kraaft wäert den 2024 Toyota Tacoma Hybrid hunn?
Déi offiziell Sec fir den 2024 Toyota Tacoma Hybrid ass net verëffentlecht ginn, awer mir hunn e puer Hiweiser fir ze evaluéieren. Motor 1 gedeelt datt en elektreschen Toyota Tacoma nach op de Kaarten ass. Mä et soll eng turbocharged 2,4-Liter véier-losen-Moteur mat engem Elektromotor kréien.
Dëse Setup gouf an anere Toyota Gefierer benotzt. Am Lexus RX dréit et 366 PS an 406 lb-ft Dréimoment. Och an der Toyota Crown bitt de Setup 340 PS a 400 lb-ft Dréimoment.
Rumeuren suggeréieren datt den neien Tacoma de Gas-ugedriwwenen turbocharged 2,4-Liter Véier-Zylindermotor fir den Toyota Highlander kéint kréien. Et bitt 265 PS an 309 lb-ft Dréimoment.
Dës Zuele kéinten am neien Toyota Tacoma änneren wéinst sengem Gewiicht a Gréisst. D’Motoren kéinten och anescht gestëmmt ginn.
Den 2023 Tacoma huet e Standard 2,4-Liter Véier-Zylindermotor mat 159 PS an 180 lb-ft Dréimoment, wat net genau spannend ass. Dëse Motor gëtt erwaart erofgaang ze ginn. Dir kënnt op den 3,6-Liter V6-Motor upgrade fir 278 PS an 265 lb-ft Dréimoment. Also, et ass sécher méi Kraaft ze erwaarden.
Wéi effizient wäert den 2024 Tacoma sinn?
Mir hunn nach net déi exakt Brennstoffwirtschaft Zuele fir den 2024 Toyota Tacoma Hybrid. Awer et sollt e bësse besser maachen wéi den aktuelle Gas-ugedriwwenen Modell. Den Tacoma kritt en EPA-geschätzte 20 mpg an der Stad a bis zu 23 mpg op der Autobunn.
D’Toyota Crown kritt eng EPA-geschätzte 42 mpg an der Stad a bis zu 41 mpg op der Autobunn. Awer et ass e Sedan an ass méi aerodynamesch wéi e Mëttelgréisst Camion.
De Lexus RX schellt mat engem EAP-geschätzte 31 mpg an der Stad a bis zu 28 mpg op der Autobunn. Dëst kléngt méi raisonnabel.
Mir hoffen op méi Ofschleefmuskelen. Den 2023 Tacoma ka bis zu 6,800 lbs zéien an eng Notzlaascht vu bis zu 1,685 lbs droen. Den 2023 Chevy Colorado ka bis zu 7,500 lbs zéien an eng Notzlaascht vu bis zu 1,160 lbs droen.
Den neien Tacoma wäert op der neier TNGA-F Plattform fueren, déi den neien Toyota Tundra, Toyota Sequoia, an de kommende ëmgebauten Toyota 4Runner ënnersträicht.
Wärend den Tacoma säi robuste Kierper-op-Frame-Bau hält, kënnen d’Blatfrënn duerch e Spiralfeder-Setup ersat ginn fir seng Ride an Handhabung ze verbesseren.
Wat soss wësse mir iwwer den 2024 Tacoma?
Den 2024 Toyota Tacoma Hybrid gëtt erwaart wéi den neien Toyota Tundra an Toyota Sequoia mat engem gréissere Gitter, deen duerch LED Luuchten agerummt ass. Et kéint och méi grouss Bumpers an nei Raddesign hunn.
Plus, den Interieur gëtt erwaart méi raffinéiert ze sinn. Hard Plastik an aner bëlleg Materialien kënnen ersat ginn duerch méi héich Qualitéitsoptiounen wéi Lieder a Pops aus Holz Trimm. Mir hoffen datt de Récksëtz méi Passagéierraum huet.
Den 8.0-Zoll Touchscreen kéint fir de massiven 14.0-Zoll Bildschierm an der Tundra fonnt ginn. Et ass sécher en aktualiséierten Digital Gauge Cluster, Wireless Telefon Opluedstatioun a méi Kamera Meenungen ze erwaarden. Hoffentlech wäerte drahtlose Apple CarPlay an Android Auto Standard sinn.
Mir kéinte geschwënn méi iwwer den 2024 Toyota Tacoma Hybrid léieren. Et kéint am Ufank vun 2023 Debut. Bleift ofgeschloss fir déi lescht Updates.