Mir waarden extrem laang op den neien Toyota Tacoma, an et gëtt endlech e Liicht um Enn vum Tunnel. Déi nei Tacoma kéint endlech prett sinn fir an d’Produktioun ze goen! Spiounsschëss hunn den 2024 Toyota Tacoma an Aktioun gefaangen.
Wat mir wëssen iwwer den 2024 Toyota Tacoma bis elo
Den 2024 Toyota Tacoma kritt e Makeover. Et wäert e fuschneie Gesiicht, Pneuen, an hënneschter Enn hunn. Awer leider hu mir keng kloer Iddi wéi et ausgesäit. Et ass nëmme gefaangen wärend Tonnen Camouflage bedeckt ass.
E puer Kritiker spekuléieren datt den 2024 Tacoma kéint ausgesinn wéi eng méi kleng Versioun vun der kierzlech nei designt Toyota Tundra. Dëst géif e gréissere Gitter mat Luuchten involvéieren, déi de Bumper entfalen an ëm d’Säit vum Camion wéckelen.
Och den Tacoma kéint e bësse méi grouss sinn wéi virdrun. Kritiker, wéi AutoBlog, beschwéieren dacks iwwer déi niddreg Sëtzpositioun an de Mangel u hënneschte Sëtzraum. Den Nissan Frontier krut viru kuerzem e Virdeel mat méi Passagéierraum hannen.
Wäert den 2024 Tacoma eng besser Ridequalitéit hunn?
Mir kënne spekuléieren datt den 2024 Toyota Tacoma e bësse méi glatter Ride wäert hunn. Et gëtt erwaart op der Toyota NGA-F Plattform ze fueren. Et gouf fir méi grouss Kierper-op-Frame Gefierer wéi Toyota Tundra an Toyota Sequoia entwéckelt.
Et ënnerstëtzt virun, hënneschter, an all-Radundriff Konfiguratiounen. Och d’Tacoma kéint eng nei Versioun vun der Toyota Tundra’s hënneschter Spiralfedersuspension kréien, déi den alen Blat Fréijoerssetup ersetzt.
Wärend e méi glatter Ride iwwer Trëttoir a besser Handhabung gutt kéint sinn, hoffen mir datt den Tacoma seng staark Offroadingfäegkeeten behält. Kierper-op-Frame Knollen kënnen d’Haltbarkeet an d’Suspensionrees limitéieren.
Wéi och ëmmer, d’Spiounsschéiss weisen Seelhaken a wat schéngt e reduzéierten Loftdamm ze sinn. Dëst kéint uginn datt den Tacoma nach ëmmer e primäre Off-Road Fokus huet.
Et ass och sécher méi Kraaft ze erwaarden. Déi aktuell Motore kéinten duerch den turbocharged 2,4-Liter Véier-Zylindermotor mat 275 PS an 317 lb-ft Dréimoment ersat ginn. Dëse Motor gëtt de Moment am Lexus NX3500 fonnt.
Rumeuren suggeréieren datt den Toyota Tacoma Hybrid och debut wäert. Déi nei Tundra huet eng optional Hybrid Powertrain, während d’Sequoia nëmmen en Hybrid Setup huet. Den 2,4-Liter-Motor vum Lexus ass och mat engem Elektromotor fir eng Hybridvariant gepaart.
Den Tacoma kann de Moment bis zu 6,800 lbs zéien an eng Notzlaascht vu bis zu 1,685 lbs droen. Dës Zuelen kënnen eropgoen fir den Tacoma mat méi staarke Rivalen ze hëllefen.
Wäert den 2024 Tacoma e besseren Interieur hunn?
Jo, den 2024 Toyota Tacoma soll en aktualiséierten Interieur mat héichqualitativen Materialien a moderner Technologie hunn. Vläicht Toun-Toun Polstersëtz Designs mat Akzent Stitch wäert d’Saache würzen.
Et ass sécher e méi groussen Infotainmentbildschierm an en aktualiséierten digitale Jauge-Cluster ze erwaarden. Et kéint och nei Kameraen mat méi Kloerheet kréien.
Den Tacoma huet schonn e drahtlose Ladepad, awer et kéint eng méi robust Optioun fir méi séier Opluedgeschwindegkeet kréien. Mir hoffen och datt drahtlose Apple CarPlay an Android Auto Standard kommen.
Den 2024 Tacoma am Test ze gesinn ass e super Zeechen. Et ass Zoll méi no bei der Produktioun a sengem Debut. Den neien Toyota Tacoma soll am Fréijoer verfügbar sinn. Bleift ofgeschloss fir déi lescht Updates.