Dem Tesla seng Aktie huet iwwer $700 Milliarde u Wäert verluer. Dem Elon Musk säin Twitter Deal huet net gehollef

D’Tesla Aktien sinn am leschte Joer erofgaang, deelweis well Investisseuren sech Suergen hunn datt de CEO Elon Musk zevill ofgelenkt ass mat senger Iwwernahm vun Twitter.

Jim Watson/AFP via Getty Images

Zënter e puer Joer huet de meteoresche Steigerung vun Tesla Aktien begeeschtert, begeeschtert a mystifizéiert Wall Street. Awer am Joer 2022 ass dee Meteor gebrannt.

D’Aktie vum Elektroautomobilist huet 65% vu sengem Wäert am Joer 2022 verluer. An d’Firma huet dat neit Joer mat engem weideren Drock ugefaangen, 12% an engem eenzegen Dag erofgaang nodeems enttäuschend Verkafszuelen ugekënnegt goufen.

Dat ass net nëmme schlecht fir Investisseuren. Et ass och schlecht fir den Tesla CEO Elon Musk, deen e groussen Deel vu sengem Räichtum un den Automaker verbonnen huet an net méi de räichste Mann vun der Welt ass.

Awer wat huet dës Verkafszuele sou enttäuschend gemaach? Tesla huet nei Verkafsrekorder opgestallt; et gewuess Liwwerungen 40%. D’Firma dominéiert weider den elektresche Gefiermaart an den USA, dee séier wiisst wéi d’Welt probéiert d’Kuelestoffemissiounen ze reduzéieren déi de Klimawandel verursaachen.

Hei sinn véier Grënn firwat d’Aktie vun der Transformatiounsfirma krateréiert gouf.

Et war en haart Joer fir déi ganz Autosindustrie

Et war net nëmmen Tesla déi d’Aktiewäerter gesinn huet rutschen. D’Bourse als Ganzt ass am Joer 2022 erofgaang, an am Autosektor huet all Automobilist d’Aktiepräisser gesinn erofgoen. Grouss Spiller wéi General Motors a Ford sinn ongeféier 40% gefall, an Startups wéi Rivian a Lucid sinn méi wéi 80% erofgaang.

All Autohersteller hunn deeselwechte Réckwind konfrontéiert wéi déi breet Wirtschaft konfrontéiert ass (Inflatioun, erop Zënssätz).

Si hunn och 2022 ugefaang mat Mangel un Deeler, déi Händler vill ongewéinlech eidel halen – an hunn d’Joer mat sky-héige Gefiererpräisser ofgeschloss, déi potenziell Keefer ofginn.

US Autosverkaaf sinn am Joer 2022 bis Joerzéngt niddereg erofgaang, laut Schätzunge vu Cox Automotive.

An dem Tesla säi Verkaf hu vläicht 40% iwwer 2021 eropgaang, awer si sinn ëmmer nach kuerz vu sengen ambitiéise Wuesstumsziler an d’Erwaardungen vun den Analysten gefall.

Tesla steet fir nei Konkurrenz fir Elektroautoverkaaf

Trotz engem haarde Joer fir déi breet Autosindustrie ass de Verkaf vun elektresche Gefierer d’lescht Joer eropgaang. An Tesla dominéiert weider den elektresche Gefiermaart.

Déi schlecht Neiegkeet fir Tesla? D’Konkurrenz geet erop. Um héije Enn vum Maart fänken vertraute Nimm wéi Mercedes-Benz, BMW an Audi, souwéi Lucid, Rivian a Polestar, an den Territoire vun de méi preisesche Modeller vun Tesla ze schneiden.

“Mir hunn eng Rëtsch Autoen déi op gläiche Féiss mat Tesla konkurréiere well se Leeschtungsorientéiert sinn, si Luxus”, seet de Brian Moody, den Exekutivredakter vun Autotrader.

Brand nei Tesla Autoen sëtzen am Oktober op enger Parkplaz an der Tesla Fabréck zu Fremont, Kalifornien.  Tesla Aktie verluer 65% vu sengem Wäert am Joer 2022.

Brand nei Tesla Autoen sëtzen am Oktober op enger Parkplaz an der Tesla Fabréck zu Fremont, Kalifornien. Tesla Aktie verluer 65% vu sengem Wäert am Joer 2022.

Justin Sullivan / Getty Biller

Mëttlerweil fänken d’Gefierer wéi de Kia EV6, de Ford Mach-E an den nei entworfene Chevy Bolt um Massemaart fir EVs un. Et gëtt och wuessend Konkurrenz a China, e kritesche Maart fir Tesla an aner Automobilisten.

Tesla mécht nach ëmmer 65% vum US Elektroautoverkaaf aus, laut S&P Global Mobility. Mä de Prozentsaz geet erof, wat der Bourse net gär huet.

Dem Elon Musk seng Twitter Iwwernahm ass e Kappwéi fir Tesla

Musk huet e puer Firme fir Joeren geleet. Awer säi Kaf vun Twitter d’lescht Joer ass net wéi säi Stewardship vu, soen, SpaceX.

D’Aura ronderëm de Musk – fir seng Fans, e Genie an e Visionär – ass Deel vum Grond firwat sou vill Leit en Tesla wëllen. Elo ass de Musk am Wesentlechen e professionnelle Twitter Troll ginn, Provokatiounen posten an e puer riets Säit Positioune vu sengem mächtege Staang uewen op de soziale Medien Riese freeën.

Eng Ëmfro vum Morning Consult huet festgestallt datt tëscht Oktober an November 2022 dem Tesla seng Nettofavoritéit ëm 20 Prozentpunkte bei den Demokraten gefall ass an 4 Punkte bei de Republikaner eropgaang ass. Dat kéint de Verkaf beaflossen, well liberal Wieler éischter méi wahrscheinlech elektresch Gefierer kafen wëllen.

Musk huet och Milliarden Dollar vun Tesla Aktien ze verkafen fir seng Twitter Iwwernahm ze finanzéieren, wat d’Aktie verletzt huet. De Musk huet säi perséinleche Räichtum staark gesinn, obwuel hien nach ëmmer méi wéi 100 Milliarden Dollar huet.

Mëttlerweil, zu der Angscht vun e puer vu senge häerzlechsten Ënnerstëtzer, ass d’Quantitéit vun Zäit, déi hien op Twitter verbréngt, an d’Zäit geschnidden, déi Musk fir Tesla huet.

Vill Tesla Investisseuren agitéieren fir de Musk fir en neie CEO vun Twitter ze nennen, wéi hie behaapt huet hie wäert maachen, an zréck vun der Social Media Firma.

“Dëst ass e Moment vun der Wourecht fir de Musk fir elo d’Schuedkontrolle ze navigéieren”, huet den Analyst Daniel Ives geschriwwen, e laangjärege Fan vun Tesla, deen dem Musk seng Handhabung vum Twitter Kaf kritiséiert huet, “oder de brutale Péng wäert weidergoen.”

Et stellt sech eraus datt Tesla eng Autosfirma ass

Eng aner méiglech Erklärung firwat d’Tesla Aktie sou vill gefall ass: Et war einfach ze héich Präisser fir unzefänken an et handelt elo op méi realisteschen Niveauen.

Fir eng Zäitfënster huet Tesla gehandelt wéi e High-Flying Tech Aktie, anstatt e Fabrikant vu Wueren.

De Musk selwer huet dat encouragéiert, Tesla eng “Softwarefirma” genannt. D’Wuert “stratosphäresch” gouf vill ronderëm geworf wéi den Aktiepräis sou héich geklommen ass datt et net méiglecherweis gerechtfäerdegt ka ginn baséiert op Tesla seng Einnahmen oder Produktiounszuelen.

Elo sinn d’Präisser méi no un d’Äerd gefall, fir Tesla souwéi d’Technologiefirmen déi se op Wall Street ausgesinn hunn.

Also als Aktie hat Tesla e schrecklecht Joer. Awer als Firma déi tatsächlech Autoe mécht – kierperlech Saachen déi d’Leit kafen a ronderëm fueren – Tesla huet et fäerdeg bruecht 1,3 Millioune vun hinnen am Joer 2022 ze verkafen.

Dat ass beandrockend, besonnesch wéinst de Versuergungskettenkämpfer déi d’ganz Industrie geplot hunn.

Wann Dir no vir kuckt, och mat méi Konkurrenz, ass et vill Plaz fir Tesla fir weider ze wuessen.

“Hir Bänn wäerten nach ëmmer eropgoen, a si wäerten ëmmer nach Sue verdéngen”, seet d’Stephanie Brinley vu S&P Global Mobility vir.

A bemierkenswäert: Och nodeems se e verstännegen $ 700 Milliarde u Wäert verluer hunn, ass Tesla nach der Welt d’héchste geschätzte Automobilist.

Copyright 2023 NPR. Fir méi ze gesinn, besicht https://www.npr.org.

.

Leave a Comment