Dem Ora seng Gutt Kaz sot dëst Joer a Südafrika ze kommen

Am Verglach mat ähnleche Mäert ronderëm d’Welt, Südafrika huet eng kleng Auswiel vun elektresche Gefierer Modeller verfügbar fir Konsumenten ze kafen. Dëst huet zum luesen Elektroautoverkaf am Land bäigedroen. Fir eng ganz laang Zäit war deen eenzegen BEV deen fir Konsumenten a Südafrika verfügbar war de BMW i3 ze kafen. Zënter dem Start vun der i3 a Südafrika ëm 2015, ass BMW de Leader a Saache kontinuéierlech nei EV Modeller am südafrikanesche Maart derbäi. De BMW iX1, iX3, i4, iX, a Flaggschëff i7 souwéi de Mini Cooper SE ginn all um südafrikanesche Maart ugebueden. Wéi och ëmmer, d’Auswiel vu Batterie-elektresch Gefierer, déi a Südafrika verfügbar sinn, ass lues a lues verbessert ginn, wat de Verkaf an de leschte Joeren liicht erhéicht huet. De Verkaf vun EVs ass awer nach ëmmer ganz niddereg, mat manner wéi 300 BEVs pro Joer goufen an de leschte Joeren a Südafrika verkaaft. Audi, Mercedes, Porsche, Volvo, an Jaguar sinn och der Partei ugeschloss a bidden elo verschidde BEV Modeller a Südafrika.

Vun all de Modeller déi a Südafrika verfügbar sinn, fänkt nëmmen de Mini Cooper SE vun ënner R1 Millioun ($ 57.000) un. De Mini Cooper SE ass de Moment déi bëllegst BEV a Südafrika bei ongeféier R700,000 ($41,000). Wéi och ëmmer, et ass e Low Range EV am Verglach zu verschiddenen aneren EVs um weltwäite Maart mat enger realer Weltreechwäit vun ongeféier 180 km. D’Feele vu méi bëllegen elektresche Gefierer um Maart war och eng vun de grousse Barrièren fir d’Adoptioun.

Konnt dës Situatioun séier änneren? Gutt, et wäert iergendwann dëst Joer änneren, well Berichter aus Südafrika soen datt et nach e puer méi spannend Modeller gëtt, déi dëst Joer am Land erwaart ginn, dorënner dem Ora seng Good Cat! D’Ora Good Cat ass bekannt als Funky Cat a Groussbritannien. Et ass ganz heefeg fir Autoen verschidden Nimm op verschiddene Mäert ze huelen. Great Wall Motors (GWM), d’Firma hannert der Ora Mark, ass gutt etabléiert a Südafrika mat senger Palette vun ICE Pickup Camionen déi zënter Joeren um Maart waren an déi et zimmlech gutt maachen, dorënner déi méi nei P Serie vu Pickups.

Eng aner vun de GWM Marken déi de südafrikanesche Maart erakomm ass an extrem gutt mat hiren ICE kompakt SUVs an SUVs gemaach huet ass Haval. Dëst huet mech geduecht, et kéint eng gutt Iddi fir GWM sinn d’Good Cat a Good Cat GT ënner der Haval Mark ze bréngen. Vläicht nennen se den Haval Cat an Haval Cat GT oder eppes kéint ee Wee sinn et ze kucken. Reiden op enger Mark déi scho gutt mécht plus e bezuelbare Präis kéint hëllefen de BEV Verkaf a Südafrika ze katalyséieren.

Schätzunge sinn datt d’Good Cat erwaart gëtt a Südafrika fir ongeféier R600,000 ($35,000) ze verkafen, wat et zum bezuelbarste vollelektresche Modell am Land mécht. Dëse Präis wäert am Aklang mat de Präisser vun der Good Cat a Malaysia sinn, wou den 400 Pro vun RM139,800 ($32,000) geprägt ass, während den 500 Ultra vun RM169,800 ($39,000) geprägt ass. D’Pro Versioun vun der Good Cat huet eng 47,8 kWh Batterie déi eng real Weltreechung vun ongeféier 275 km laut EV-Datebank gëtt. D’iwwer Versioun huet eng méi grouss 63,1 kWh. Also, e 5-Dier Hatchback mat méi Gamme wéi déi aktuell Versioun vum Mini kéint op de Maart kommen an de bëllegsten EV vu Südafrika ginn, de Mini Cooper SE verdrängt. Dëst kéint wierklech e Spillwiessel am Südafrika EV Maart sinn an hëlleft de Verkaf ze beschleunegen.

 

 

 

Appreciéieren CleanTechnica Originalitéit an cleantech Neiegkeeten Ofdeckung? Betruecht e CleanTechnica Member, Supporter, Techniker oder Ambassadeur ze ginn – oder e Patron op Patreon.

 


Wëllt Dir keng Cleantech Geschicht verpassen? Mellt Iech un fir alldeeglech Neiegkeeten Updates vu CleanTechnica per E-Mail. Oder verfollegt eis op Google News!


Hutt Dir en Tipp fir CleanTechnica, wëllt Reklamm maachen oder wëllt e Gaascht proposéieren fir eise CleanTech Talk Podcast? Kontaktéiert eis hei.


Annonce


Leave a Comment