D’Einfachheet vun Ärem Tesla Gefier ze laden

Laden Är Tesla

Et brauch net vill fir Ären Tesla Gefier ze laden. Dir kommt einfach bei engem Tesla Supercharger a tippt zweemol op Ärem Ladeport. Da steckt Dir den Ladegeräter an Äre Chargeport. Da fänkt Ären Auto un ze laden. Dat ass et. Kreditkaart a Bezuelinformatioun gëtt automatesch iwwer d’Tesla App um Telefon verlinkt.

Laden wäert eng wichteg Saach sinn fir richteg ze kommen fir datt d’EV Adoptioun ofhëlt a verbreet ass. Et muss einfach an nahtlos sinn fir Ären EV ze laden. Wann et net ass, wäert d’Adoptioun méi lues sinn.

Glécklecherweis mécht Tesla et ganz einfach mat sengem Supercharger Netzwierk. Soulaang et en oppene Stall ass, pluggt Dir einfach an a waart bis d’Lade fäerdeg ass. Wann Dir eng laang Streck oder Leeschtung Gefier hunn, Dir wäert normalerweis tëscht 20% an 80%. Wann Dir e Model 3 RWD oder e LFP Batterie Gefier hutt, kënnt Dir et regelméisseg op 100% laden.

Dir kënnt och interesséiert sinn:

Zukunft vun Superchargers an Opluedstatiounen

Et gi vill Opluedfirmen déi ufänken ze erschéngen fir ze probéieren en Deel vum weltwäite Lademaart z’erreechen. Tesla ass de Moment gutt an der Leedung mat sengem Supercharger Netzwierk, awer aner Ladenetzwierker mussen och erfollegräich sinn.

Et gi ChargePoint Ladegeräter déi ech bei mengem Condo benotze kann, wou ech wunnen, an déi funktionnéieren ganz gutt a sinn zouverlässeg. Si sinn Niveau 2 Ladegeräter, dat heescht datt ech mat enger Rate vun ongeféier 25 Meilen pro Stonn opluede wäert, dat heescht datt et ongeféier 10 Stonnen ass wann ech eng voll Ladung op mengem Model 3 RWD wëll.

Et gi Ladegeräter an der Harmon’s Epicerie an der Géigend och a si gratis wéi d’ChargePoint Ladegeräter. Wéi och ëmmer, si sinn net sou zouverlässeg. Et gëtt e JuiceBar Ladegerät an en Tellus Niveau 3 CCS Ladegerät. Den Tellus Chargeur ass dacks erof – ongeféier 50% vun der Zäit schéngt et wéi, awer et ass flott wann et verfügbar ass well et och gratis ass.

Et gëtt och e ChAdeMO Chargeur, awer ech hunn ni probéiert dat ze benotzen oder en Adapter dofir ze kréien. Eng Saach déi konfus iwwer EV Laden ass all déi verschidden Aarte vu Stecker. Mat engem Benzinauto setzt Dir just e Grëff an Ärer Gasöffnung a maacht et esou.

Wat mengt Dir iwwer d’Einfachheet vum Tesla Ladenetz? Wäert et weiderhin dee gréissten op der Welt sinn?

An Zesummenhang Neiegkeeten: Dem Tesla säin 10.000. Super Charger ass zu Shanghai op

Loosst Är Kommentaren hei drënner, deelt den Artikel mat Frënn an tweet et un Är Follower.

Jeremy Johnson ass en Tesla Investisseur an Supporter. Hien huet fir d’éischt am Joer 2017 an Tesla investéiert nodeems hien den Elon Musk verfollegt huet a seng Aarbechtsethik an Intelligenz bewonnert huet. Zënterhier ass hien en Tesla Stier ginn, deckt alles iwwer Tesla wat hie ka fannen, wärend hien och an aner elektresch Gefiererfirmen dabbled. Jeremy deckt Tesla Entwécklungen bei Torque News. Dir kënnt him verfollegen Twitter oder LinkedIn fir a Kontakt ze bleiwen a seng Tesla Newsofdeckung op Torque News ze verfollegen.

Bildkredit, Tesla, Screenshot

Leave a Comment