Déi bescht vun eise Best Car To Buy Finalisten

Den Honda Civic Type R huet d’Konkurrenz gewonnen a gewonnen Motor Authority Best Car To Buy 2023 Éieren. Et huet e Feld vu breet Konkurrenten opgeholl an eestëmmeg gewonnen.

Jiddereng vun den Nominéierten huet Ausrüstung an / oder definéiert Charakteristiken déi mir gär hunn.

D’Finalisten rangéiert vum Ford Bronco Raptor mat senger onheemlecher Off-Road Fäegkeet bis zum luxuriéisen elektresche Cadillac Lyriq bis zum wilde Turbo-5-ugedriwwenen Audi RS 3 bis zu engem Trio vu Hot Hatches, jidderee mat sengen eegene Stäerkten.

An enger perfekter Welt géif den Honda Civic Type R Aspekter vun all eise Finalisten integréieren. Nennt et e flotte Fluch. Mir nennen et de Frankencar, an et ass verdammt Spaass ze denken.

Maacht mat wéi mir den 2023 Frankencar zesummestellen, e Gefier mat de beschten Bits vun der Motor Authority Best Car To Buy 2023 Finalisten.

General Motors ‘BEV3 Plattform an Ultium Batterien

2022 Ford Bronco Raptor

2022 Ford Bronco Raptor

2022 Audi RS3

2022 Audi RS3

powertrain

De Powertrain fir den 2023 Frankencar géif déi bescht Aspekter vun eise Verbrennungsmotoren an elektresche Konkurrenten bestueden. Mir wëllen den Instant Dréimoment vum elektresche Powertrain vum Cadillac Lyriq, also fänkt mam Lyriq säin eenzegen Elektromotor un, awer erop op d’Ausgab op de Braptor’s 418 PS an 440 lb-ft Dréimoment. Gitt et dem Audi RS 3 Turbo-5 säin Toun a Roserei an behält dem Lyriq seng EPA Bewäertunge vun 97 MPGe Stad, 82 Autobunne, an 89 kombinéiert mat senger 312 Meilen vun der Streck.

2023 Honda Civic Type R

2023 Honda Civic Type R

Mir #GiveAShift nach ëmmer ronderëm dës Deeler, sou datt mir dem Civic Type R seng glatter 6-Vitesse manueller Iwwerdroung mat sengem positiven Engagement a kuerze Werp behalen. Wéi och ëmmer, mir kënnen d’Kupplung e bësse méi schwéier maachen. Jo, mir wëssen datt et keen elektresche Powertrain gëtt deen no engem Turbo-5 kléngt a mat enger manueller Transmissioun kënnt. Mir hu gesot datt dëst e Fluch vu Phantasie ass, oder?

2022 Ford Bronco Raptor

2022 Ford Bronco Raptor

Styling

Dëst ass absolut subjektiv, awer mir wäerte wahrscheinlech mam Braptor sengem In-your-face Brick Design goen. D’Dieren kommen aus. Den Daach geet erof. Hell, et ass siwe Fouss breet mat 37 Zoll BFGoodrich All-Terrain K02 Pneuen. Et ass schwéier ze verpassen, an awer, déi net wëssen, kënnen denken datt et just eng aner Bronco ass. Eise Gewënner, de Civic Type R, ass e ganz funktionnelle Hatchback mat enger Ride Héicht déi fantastesch Handhabung erméiglecht. Vläicht kéint eise Frankencar ausgesinn wéi de Braptor a seng héich Ride Héicht behalen beim Off-Roading, da schneide de Trottoir fir d’Handhabung. Een nennt Multimatic a kritt se un eppes wéi dëse Stat ze schaffen.

2023 Honda Civic Type R op Sonoma Raceway

2023 Honda Civic Type R op Sonoma Raceway

2022 Audi RS3

2022 Audi RS3

2023 Cadillac Lyric

2023 Cadillac Lyric

Dynamik

De Civic Type R bitt onheemlech Eckfäegkeet, besonnesch wann et e Frontradfueren Auto ass. Mir bleiwen mat der Vertrauensinspiréierender Stabilitéit vum Type R zesumme mat senger schockéierter Fäegkeet fir Geschwindegkeet duerch Essen ze droen. Mir addéieren den RS 3’s Drift Modus fir de Schwanz Spaass, a gitt mat der flexibeler Ridequalitéit vum Lyriq.

2022 Ford Bronco Raptor

2022 Ford Bronco Raptor

Awer eise Frankencar hätt eng aner Säit vu senger Perséinlechkeet: dem Raptor seng Offroad-Fäegkeet. Dëse Bronco ass ze verdammt grouss fir d’Versammlungslinn. Mir wëllen definitiv Zougang zu senger verréckter Haltung déi 13,0 Zoll vum Buedem sëtzt an 8,6 Zoll méi breet wéi e Standard Bronco verbreet. Da wéilte mir seng 13,0 Zoll virun an 14,0 Zoll vun der hënneschter Ophiewe Rees, souwéi seng trennen sway Bar, virun an hënneschter Schléissfach, an aacht-Modus Véier-Rad-Undriff System mat engem 2-Vitesse Transfermaart Fall. Näischt konnt dëst Joer d’Frankencar op der Strooss oder ugefaangen.

2023 Cadillac Lyric

2023 Cadillac Lyric

2022 Audi RS3

2022 Audi RS3

2022 Ford Bronco Raptor

2022 Ford Bronco Raptor

2023 Honda Civic Type R

2023 Honda Civic Type R

Interieur

Dem Lyriq seng Interieur Einfachheet a Wow Faktor kann net ignoréiert ginn. Et ass meeschtens aus héichqualitativen Materialien gebaut an huet am meeschte Plaz, awer et ginn e puer bëlleg Plastik op niddereg gesaten, aussergewéinlech Flächen. Mir kënnen e puer vun de bessere Materialien aus dem RS 3 austauschen fir et ze späicheren. Mir wäerten och dem Civic Type R seng héich-zeréck Eemer virun Sëtzer a Metal Verréckelung Knäppche derbäi, an tippen op d’Haltbarkeet vun der Braptor Zweck-gebaut Interieur. Dat ass raimlech, sportlech, luxuriéis an utilitaristesch alles an enger Kabine.

2022 Hyundai Kona N

2022 Hyundai Kona N

Wäert

De Civic Type R kascht $ 43.990, also ass et net méi de Wäert deen et war wéi en an den USA fir d’2017 Modelljoer ukomm ass. Eise Frankencar wier e jäizende Deal, mam Hyundai Kona N Präis vun $35,495. Dat géif et ganz no beim 2017 Civic Type R Präis vun $34,775 stellen. Ah, déi gutt al Deeg.

Wëllkomm op eiser Fantasie. Elo, iergendeen dréit d’Schalter, mécht d’Réier op, a kritt de Metallpatient op den Dësch fir dëse Frankencar zum Liewen ze bréngen.

Leave a Comment