Daimler Truck fäerdeg grouss Elektrobusbestellungen an Däitschland

Mercedes-Benz huet all 45 elektresch Bussen op Bestellung bei der ëffentlecher Transitfirma VLP am Norde vun Däitschland geliwwert. Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) huet elo d’Liwwerung vun de leschten 15 Gefierer vun enger bedeitender Bestellung am Joer 2019 gesat.

De Projet fir elektresch Bussen fir de Staat Mecklenburg-Vorpommern mat 45 Gefierer fir Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) an zwee Gefierer fir Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) ze kafen, huet ugefaang mat entspriechende Finanzéierungsmeldungen, déi am Dezember 2019 iwwerreecht goufen. , Mercedes erwaart d’Bestellung bis Enn 2022 ze erfëllen.

Awer mat der Corona Kris an dem russesche Krich an der Ukraine nach ëmmer onberechenbaren Enn 2019, ass de minimale Verspéidung an 2023 kaum ze ernimmen. No der Daimler Truck Ukënnegung, gouf eng Partie vu 15 eCitaro un VLP iwwerginn fir d’Bestellung ofzeschléissen.

D’Batterie-elektresch Gefierer a giel a grénger Lieder benotzen Batterien am Ganzen 378 kWh a bidden zwou Ladestecker Positiounen direkt iwwer der viischter Achs an der Heck. VLP, baséiert zu Hagenow bei der Staat Haaptstad Schwerin, ënnerstëtzt den Détachement duerch eng dezentraliséiert Organisatioun: 49 Opluedstatiounen wäert op zwielef Betribssystemer Plazen installéiert ginn. Zousätzlech, huet VLP fir de sougenannte rough-road Chassis entscheet mat “erhéicht Wénkel vun Approche an Depart fir Erausfuerderung Terrain”, schreift Daimler.

Ausserdeem, well VLP scho Chargen vun den E-Bussen scho virdru kritt huet, kann d’Firma op real-Liewen Gamme zréckkucken. Hir praktesch Erfahrung mat den éischten zwou Tranchen vu 15 Bussen “entsprécht den Erwaardungen”, sou d’Ausso. D’eCitaro Gamme iwwerschreift heiansdo méi wéi 300 Kilometer am alldeeglechen Operatioun a kënnt nach ëmmer zréck an den Depôt mat enger verbleibender Batteriekapazitéit vun ca. 15 Prozent. Dat heescht, datt de geschätzte Kilometerstand vu ronn 50.000 bis 60.000 Kilometer pro Joer erreechbar ass, schreift Daimler.

“D’Flexibilitéit vun eisem eCitaro ass ëmmer erstaunlech,” füügt de Mirko Sgodda, Head of Sales, Marketing and Customer Services Daimler Buses. “Mir si frou datt et souguer seng Stäerkten als Inter-Stadbus mat personaliséiertem Ausrüstung an engem sophistikéierten Deploymentkonzept bei der Ludwigslust-Parchim Transportfirma beweise kann.”

Ludwigsburg-Parchim ass den zweetgréissten Uertschaft an Däitschland. VLP servéiert de Moment 172 Strecken mat ongeféier 200 Bussen. D’eCitaro Liwwerung, also, iwwersetzt op bal een elektresche Bus pro all véier Bussen vu VLP. Dem Mercedes no ass VLP déi éischt Transportfirma an Däitschland, déi am ländleche Raum op grousser Skala op elektresch Bussen ëmwiesselt.

Zousätzlech Berichterstattung vum Sebastian Schaal, Däitschland.

daimlertruck.com

Leave a Comment